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188宝金博页面版: 共享单车“荆棘路”

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内容提示: 28 2016.11INDUSTRY POLICY&10 月 10 日,发端于校园骑行的共享单车平台 OFO 对外宣布完成了 1.3亿 C 轮融资,并开始将市场拓展于校外。值得注意的是,在 C1 轮战略投资中,OFO 获得滴滴出行数千万美元投资。而另一单车项目摩拜单车也于 10月 13 日宣布完成最新一轮的融资,腾讯是投资方之一。与此相似,包括小鸣单车、优拜单车等在内的其他几家单车平台亦纷纷宣布获得投资。随着曝光率的不断提升,整个共享单车行业都成为各界关注的重点。但在资本热捧的同时,共享单车的发展也面临众多问题与瓶颈。首先,同质化严重,各家单车目前定位趋同,而骑行体验上各有千秋,今后市场...

文档格式:PDF | 页数:2 | 浏览次数:114 | 上传日期:2017-03-23 16:33:29 | 文档星级:
28 2016.11INDUSTRY POLICY&10 月 10 日,发端于校园骑行的共享单车平台 OFO 对外宣布完成了 1.3亿 C 轮融资,并开始将市场拓展于校外。值得注意的是,在 C1 轮战略投资中,OFO 获得滴滴出行数千万美元投资。而另一单车项目摩拜单车也于 10月 13 日宣布完成最新一轮的融资,腾讯是投资方之一。与此相似,包括小鸣单车、优拜单车等在内的其他几家单车平台亦纷纷宣布获得投资。随着曝光率的不断提升,整个共享单车行业都成为各界关注的重点。但在资本热捧的同时,共享单车的发展也面临众多问题与瓶颈。首先,同质化严重,各家单车目前定位趋同,而骑行体验上各有千秋,今后市场竞争的激烈程度可想而知。其次,目前行业属于烧钱阶段,未见清晰的盈利模式,而大量资本涌入之后,将在短期内急于寻求变现,将给平台运营方很大压力。再次,城市单车事故时有发生,在责任认定以及平台是否担责等方面,现在的市场规定并不成熟,而相关的保险措施也未能跟上。且一旦出现骑车人遭遇事故,是否能获得全额保险理赔,会不会引发法律诉讼等,也是运营方风险之一。共享单车“荆棘路”随着各种资本入局,一场围绕共享单车市场打响的战争难以避免,只有先突破瓶颈、找到盈利模式的共享单车平台,才能笑到最后文 《法人》记者 肖岳最后,单车出行尽管健康、低碳,但毕竟是城市交通参与方,数以万辆单车涌上街头会不会对现有道路通行能力带来考验,路权问题如何界定?将来会不会面临如网约车一般的行政监管和门槛要求,也还是未知数。抢夺“最后一公里”谈及共享单车概念及以摩拜单车和 OFO 单车为代表的一批互联网平台兴起的原因,公益组织拜客绿色出行负责人陈嘉。诮邮堋斗ㄈ恕芳钦卟煞檬比衔蛑饕腥。首先,是各种资本的热捧。在摩拜单车火爆之前,全国各地其实已有不少类似模式的公共自行车租赁公司,并且也都可以实现通过 App 租车、扫码进行支付,等等。它们之所以默默无闻,主要是由于这些传统的公共自行车租赁项目未能成功引入太多社会资本,更多还是与政府合作。而与政府合作,企业更多的关注点是对于公共自行车租赁服务、安全以及品质的保证,在品牌营销和话题性上则略显薄弱。但在有资本参与的情况下,公共自行车租赁项目则大有不同,资本的参与肯定是希望获得更多的注册用户量,所以需要更多的品牌宣传和更多的话题性。加之共享单车平台本身就是互联网公司在运营,在借助网络等手段上也较为成熟,使得共享单车这一概念迅速红遍各地。其次,无论是摩拜还是 OFO 都抓住了人们长期被压抑的骑行需求,而这些需求突然间爆发,使得 共 享 单 车 概 念 备 受 热捧。在国内,自行车停放的安全性始终是个难以回避的问题,尤其是随着骑行爱好者对于自行车的品质要求越来越高,有不少人所骑的自行车价格不菲,即便是几百元的自行车,如果停放在路边被盗也会影响到出行。但公共自行车则不同,用户不必担心车辆被盗,亦不必担心停车场地

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