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浅谈城市物流园区的规划设计：普疟惕锞В 山东大学管理学院250100）【摘高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。 城市物流园区是城市物流基础设施的重要组成部分之一，是物流业发展的重要支撑和载体，园区的合理规划设计是发展现代物流产业的关键。【关键词】城市物流园区；规划设计；必要性；设计原则要】在现代企业发展中，降低物流成本成为继降低生产成本和提一、城市物流园区的概念、特征和功能目 前，物流园区在国内外还没有统一通用的定义，物流园区最早出现在日本东京，又称物流团地。 是一家或多家专门从事物流服务的企业在空间上集中布局的场所， 是具有一定规：妥酆瞎δ艿奈锪骷岬。 物流园区拥有相互独立的物流企业和作为对物流补充的服务性企业， 它按照专业化、 规模化的原则组织物流活动，园区内各经营主体通过共享相关基础设施和配套服务设施， 发挥整体优势和互补优势，进而实现物流集聚的集约化、规模化效应和促进载体城市的可持续发展。城市物流园区主要特征表现为： ⑴集合多模式运输手段， 重要的多种交通方式汇集、转换的场所；⑵多状态作业方式， 包括仓储、配送、货物集散、集装箱、包装、加工以及商品的交易和展示等诸多方面；⑶多方面运行系统统一协调； ⑷多角度城市需求的选择， 物流园区的配置应着眼于其服务区域的辐射方向、中心城市的发展速度，从而保证物流园区的生命周期和城市发展协调统一； ⑸多体系服务手段的配套。现代物流园区的功能主要分为物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能。 不管什么类型的物流园区， 都具有以下一些基本功能： 综合功能、集约功能、信息功能、交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、 停车场功能。物流园区业务服务功能包括：货运集散主体功能、城市物流综合服务延伸功能、综合管理服务功能、信息网络平台服务功能枢纽的信息服务功能。二、城市物流园区规划设计研究现状和必要性城市物流园区规划设计研究现状： 国外在物流园区规划设计中对于规：脱≈肺侍獾难芯拷隙， 如： T． michihiko． ii． hi． N． 分析了物流园区对于缓解交通堵塞、节省能源的重要作用，借助排队论和非 线 性 理论 研 究 了 物 流 园 区 理想 区 位 与 规 模 问 题； Er-demeskigu 研究了物流供应链网络的设计和控制问题。 国内对物流园区的研究目 前主要分为几个方向：⑴物流园区基本特征研究，对物流园区基本特征的分析主要集中于对物流园区的定义、功能、类型和作用等几个方面；⑵物流园区货流预测研究；⑶物流园区数量确定和选址研究；⑷物流园区规模确定研究等。城市物流园区规划设计研究必要性： ⑴有利于实现城市内部区域的规模经济、 集群经济， 可以减轻物流产业给城市的负面影响，缓解交通压力。 ⑵从城市可持续发展， 改善城市物流发展环境，提高城市竞争力的角度出发， 在条件成熟的城市， 规划建设物流园区是一种可行有效地途径， 城市物流内在需求发展的需要。⑶有利于缓解城市交通拥挤状况，减少对城市环境的影响。三、城市物流园区规划设计原则物流园区是区域物流系统运行的载体， 也是区域经济发展中各产业的纽带和通道，为了合理发挥物流园区的功能，物流园区的规划设计应遵循下面几项原则： （ 1） 协调发展原则。 物流发展规划要与城市总体规划的功能、布局相协调，与全市的产业布局规划相配套，与城市国民经济和社会的发展保持一致。 （ 2） 从整体出发，统一规划的原则。 从城市整体出发，综合城市内部物流业的发展现状、趋势，优势、限制等各种因素， 明确地区分工， 突出发展特色物流。 （ 3） 经济合理、 可持续发展原则。 建设物流园区选址在市区的边缘和城乡结合地带，搞好物流园区环境绿化，促进可持续发展。四、济南市物流园区规划设计实证研究济南是山东省省会，全省的政治、经济、文化、金融和贸易中心，位于山东中部，地理位置优越。 经过改革开放特别是 20 世纪 90 年代以来的快速发展，济南已成为重要的商品集散地， 发展现代物流业具有得天独厚的优势。 同时，发达的交通网络也为发展现代物流业提供强有力支撑。 现将济南市三大物流园区分析如下：1、北部盖家沟物流园区该园区位于济青高速公路零点立交周边地区， 总体面积约800 公顷。 该园区以商业配送功能为主， 以大型商业、连锁超市和消费品生产企业为服务对象，形成集仓储、配送、商贸、展示、信息、交易、加工于一体的综合性物流园区。 该园区是济南连接山东半岛城市群，向内地辐射的主要物流枢纽。2、西部现代物流园区主园区在槐荫区担山屯附近， 面积 500 公顷左右。 该园区以省际物流集散功能为主， 以为汽车装备产业链的延伸发展为重点服务对象，是集货运配载、信息服务、仓储、 交易、 流通加工、 展示、城市生活和生产配送、公铁联运等物流服务于一体的集散型物流园区。 该园区是济南连接环渤海经济圈、长江三角洲经济圈以及河南、山西、安徽等省的主要物流枢纽。3、东部物流园区该园区选址在郭店附近，位于东绕城高速路两侧，胶济铁路以北，面积 900 公顷左右。 该园区以钢铁、石化和电子产业链的延伸发展为重点服务对象，服务于东部产业带，是以生产资料交易和物流配送为主的综合性物流园区。 该园区是东部产业带重要的组成部分和支撑条件，是济南连接山东半岛制造业基地和青岛、烟台等港口城市的主要物流枢纽。在今后几年内，济南市将以完善城市物流服务功能为核心， 紧密结合省会城市群经济圈和济南城市发展及产业发展布局， 大力培育物流市。低痴衔锪髯试， 改造提升传统物流， 培育发展第三方物流和集团型物流企业，逐步构建起以物流园区为依托， 以物流平台为支撑，以第三方物流为主体的城市配送、区域物流和国际物流三个层次的物流网络体系， 使现代物流业发展成为济南市重要的主导产业和优势产业。【参考文献】［1］ 孙琳． 城市物流园区的规划设计方案［J］ ． 中国水运（ 下半月），2010（ 1）［2］ 韩增林， 李亚军， 王利． 城市物 流园 区 及配送中 心布局 规划 研究— — —以大连市物流园区建设规划为例［J］ ． 地理科学，2003（ 5）［3］ 尹清忠． 济南市物流业发展空间布局规划研究［D］ ． 山东大学，2008［4］ 胡良德． 城市物流园区规划研究［D］ ． 武汉理工大学，2005［5］ 毛薇． 物流园区优化布局和物流运行关键技术的研究［D］ ． 吉林大学，2004—01 1—