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188宝金博页面版: 提高新机具的工作效率

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内容提示: 农 机世界 2 0 0 7年 第 9期 ·总 第 2 1 1期 机 车 发 动 机 如 何 磨 合 0 √ ● 农 民朋友们 ,假如您购买一 台新汽 车 、 拖 拉机 或新 大修 的机 车 , 请不要急于 投入工作 , 为了保证机 车的使 用寿命 , 降 低成本, 节约增效 , 一定要进行一段时间 磨合期 ( 也称 走合期 ) 才能正常使 用 , 磨 合是保 证柴油机 正常使 用的 首要条件 。 本人根据多年实践教学经验, 谈几点体会。 1 新出厂和大修后的柴油发动机必 须要进行磨合 磨合是保证柴油发动机持续正常使 用的首要条件。构成柴油发动机的主要 材料是金属 ,新的和大修后的柴油机配 合零件无论经...

文档格式:PDF | 页数:1 | 浏览次数:26 | 上传日期:2015-05-10 07:39:12 | 文档星级:
农 机世界 2 0 0 7年 第 9期 ·总 第 2 1 1期 机 车 发 动 机 如 何 磨 合 0 √ ● 农 民朋友们 ,假如您购买一 台新汽 车 、 拖 拉机 或新 大修 的机 车 , 请不要急于 投入工作 , 为了保证机 车的使 用寿命 , 降 低成本, 节约增效 , 一定要进行一段时间 磨合期 ( 也称 走合期 ) 才能正常使 用 , 磨 合是保 证柴油机 正常使 用的 首要条件 。 本人根据多年实践教学经验, 谈几点体会。 1 新出厂和大修后的柴油发动机必 须要进行磨合 磨合是保证柴油发动机持续正常使 用的首要条件。构成柴油发动机的主要 材料是金属 ,新的和大修后的柴油机配 合零件无论经过多么精细的加工 、 检修 , 表面上仍 有 肉眼观察不 到的加 工痕迹 , 如果不经过磨合 , 直接投入 重负荷 工作 , 其零件表面就会产生划痕 ,撞击等损坏 现象 , 从而降低其使用寿命。 如果进行磨 合 , 逐渐增加负荷 , 就可使磨擦表面上一 凸 凹部分逐渐磨 平 ,并形成能够承受 和传 递全载荷的光滑支持面 ,这就是试运转 提 高 新 机 具 20o6年秋 ,柳 河 县 农 机 局 引进 了 两 台“Y W” 系列 玉 米联 合 收 获机 。 从 农 机 具 的 引进到安装、 调试 , 我们都完成的相 当 顺利。 可是在 实际作 业时 , 仍 出现 了许 多 问题 , 其主要表现在 以下三个方面 : - 第一、 割 台下杂草多 ; 第 二 、 易堵 塞 : 第三、 农作物 高( 穗高 ) , 割 下的作物 不 能 顺 利进 入 割 台 。 针对以上情 况. 我们经过反复研 究、 观 察 , 对 其 进 行 了大 胆 的 改进 。 具 体 做 法 如 下 : ’ ( 一) 割 台下杂草多, 对它 的改进是 : 增加 两侧护草板 , 并安装 了回位装置 , 行 走 时 或 不 工作 时放 下 , 反 之 张 开 。 磨合期 的目的。 ’ 通过试 运转 和磨合 ,一经负荷 和振 动 , 各装配连接零件就会 发生振动现象 各运动副磨 的铁 屑也 就越多 , 因此 , 新 出 厂或大修 的机 车在作业前必须通过 试运 转全面检查 各紧固件连接零件及 清洗主 要磨合部位和更换润滑油 。 通过磨合试 运转促进操作人员进 一 步学 习熟悉 机构技术性能 ,掌握 日常维 护保养 方法及正确使用和操作 ,磨 合试 的 工 作 载 率 ( 二 ) 易堵塞 , 解决这 一 问题我 们 想 了很 多办法 , 最后选择 了 安装两侧 分未 杆 ” 。 收 到 了很 好 的 效 果 。 ( 三) 针 对农 作物 高这二 问题 , 我们 采取 了在割 台上侧 安装 了向前扶 未的推 未 杆 , 人 为 降 低 秸 秆 的 高度 , 使 其 倾 斜 一 个 角度 , 收割时能顺利进 入割台 这 一改 进 解 决 了 实 际 问题 。 经 过 以上 几 项 的 改进 ,使 玉米 收 割 机在作 业 中充分 的发 挥其 工作 效率 , 深 受广 大用户 的认 可,也使 自己积 累 了新 的工作经验 , 掌握 了新的技术 , 为推 广农 业机械打下了良好的基础 (崔金库 刘丽毒 目 《 柳河县农业枧一 械化技术推广站) ’ ; 0 戏台上大打出手——花招多 运转会 提高 操作人员操作水平和对科学 使用机械 的认识 。 2 柴油发 动机磨 合试 运转的一般程 序 . . 2. 1 磨 合 前 应 将机 体 内冷 却 水 放 净 , 加2kO. 5kg煤 油 , 再加足冷却 水 , 当柴 油机运行4— 8/ 5 时后再徽 净冷却水 , 然后 按上述 方法重复一次进行 冲洗 ,这样能 使柴油机 内腔减少锈蚀 , 保证散热 。 2. 2 发动 机 由低速到 高速进 行空转 试 运转 ,启动前将 柴油 机空转30- 50转 ( 用手摇或机械带 动都 可以) ,以便检查 · .是否有发卡现象或其它问题 。 起 动后分别 用小油 f-1350— 450r/ min 的转速 , 中油 门12O 0 — 1300r/ r a in, 大油 门 17O 0— 1800r/ min的转 数 ,进行 空转速磨 合 。在此过程中应注意观察柴油机有无 ,异常 , 如漏气 、 漏水 、 漏油等现象。 磨合时 间为三个阶段 , 10- 15分钟后进行无 负荷 空运行磨合 , 时间要求分别 为小 油门60— 90r a in、中油 f-] 90~ 120min、大油 f-1 120— 150min, 最后进入负荷磨合。 2 -3 机车逐 步增 加负荷 试运转 。负 荷 磨合应该按 核定载荷 的20%运转 l O / Jx 时 , 按 核定载质量50%运转磨合 l O- 15/ ]x 时 , 按核 定载质量80%运转磨合 15; -20/ ix 时 。 2. 4 磨合40/ 1x时后还 必须完成 以下 工作。 首先 , 在磨合结束时趁热放净曲轴 箱 的机油 , 而后加 入柴油 , 至机油标尺上 线 , 用小 油门发动机运转3— 5min, 清洗发 动机 润滑 系中因磨 合产 生的金 属粉末 。 清洗后放净柴油 , 加入新机油 。 其次要清 洗机油 滤芯 、 柴 油滤芯 、 空 气滤芯 , 防止 各 滤芯 过 脏 阻塞 通路 而 不能 起 过滤 作 用 ,再次 紧固检 查发动机各连接部位 的 连接螺钉 、 螺母 , 预防因磨合振动使各零 , 一 部件产生松动。 2. 5 机 车还 要进行低 速档 到高速档 空行试运转 。 2. 6 液压 系统试运转 ,通过检 查有 不 当或漏油进行调整 。 2. 7 具体磨 合时 间周 期的维护 保养 应按出厂说明书按步骤进行调 整。 ( 刘 彦 民 四 平 农 业 工 程 学 校 136105 ) · 维普资讯 http://www.cqvip.com

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