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    188宝金博页面版: 轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响

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    内容提示： 第 ４３ 卷 　 第 ４ 期２０１５ 年 。 月 　华 中 科 技 大 学 学 报 （自 然 科 学 版）Ｊ．Ｈｕａｚｈｏｎｇ　 Ｕｎｉｖ．ｏｆ。樱悖椋 Ｔｅｃｈ． （Ｎａｔｕｒａｌ。樱悖椋澹睿悖濉。牛洌椋簦椋铮 ）Ｖｏｌ．４３Ｎｏ．４。粒穑颍。玻埃保担模希 ： １０．１３２４５ ／ ｊ．ｈｕｓｔ．１５０４２６收稿日期 。玻埃保 － ０６ － １６．作者简介 　 杨 　 建（ １９８０ － ），男，讲师， Ｅ － ｍａｉｌ ： ｙａｎｇｊｉａｎ＠ｕｊｓ．ｅｄｕ．ｃｎ．基金项目 　 中国博士后科学基金资助项目 （ ２０１４Ｍ５５１５０９ ）；江苏省“六大人才高峰”项目 （ ２０１１Ａ０３１ ）；江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目 （ ＱＣ２０１３０３ ）；江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目（ ＣＸＬＸ１３ － ６７６ ） ．轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响杨 　 建 　 王国林 　 董自龙 　 梁 　 晨（江苏大学汽车与交通工程学院，江苏 镇江２１２０１３ ）摘要 　 以子午线轮胎 ３８５ ／ ６５Ｒ２２．５ 为研究对象，借助 ＡＢＡＱＵＳ 软件模拟其稳态自由滚动工况，并计算其滚动阻力，数值计算与试验值间具...

    文档格式：PDF | 页数：5 | 浏览次数：330 | 上传日期：2016-05-07 13:57:38 | 文档星级：
    第 ４３ 卷 　 第 ４ 期２０１５ 年 。 月 　华 中 科 技 大 学 学 报 （自 然 科 学 版）Ｊ．Ｈｕａｚｈｏｎｇ　 Ｕｎｉｖ．ｏｆ。樱悖椋 Ｔｅｃｈ． （Ｎａｔｕｒａｌ。樱悖椋澹睿悖濉。牛洌椋簦椋铮 ）Ｖｏｌ．４３Ｎｏ．４。粒穑颍。玻埃保担模希 ： １０．１３２４５ ／ ｊ．ｈｕｓｔ．１５０４２６收稿日期 。玻埃保 － ０６ － １６．作者简介 　 杨 　 建（ １９８０ － ），男，讲师， Ｅ － ｍａｉｌ ： ｙａｎｇｊｉａｎ＠ｕｊｓ．ｅｄｕ．ｃｎ．基金项目 　 中国博士后科学基金资助项目 （ ２０１４Ｍ５５１５０９ ）；江苏省“六大人才高峰”项目 （ ２０１１Ａ０３１ ）；江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目 （ ＱＣ２０１３０３ ）；江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目（ ＣＸＬＸ１３ － ６７６ ） ．轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响杨 　 建 　 王国林 　 董自龙 　 梁 　 晨（江苏大学汽车与交通工程学院，江苏 镇江２１２０１３ ）摘要 　 以子午线轮胎 ３８５ ／ ６５Ｒ２２．５ 为研究对象，借助 ＡＢＡＱＵＳ 软件模拟其稳态自由滚动工况，并计算其滚动阻力，数值计算与试验值间具有较好的一致性 ． 在此基础上，利用正交试验对轮胎的带束层结构进行优化设计，得到优化后的参数配置；对比分析了轮胎受载后的胎体变形及其滚动一周不同部位的能量损失 ． 结果表明：合理调整带束层宽度有利于控制胎体整体形变；带束层帘线角度的改变对胎面与带束层的受力分配起主要作用；合理改变带束层宽度和帘线角度可提升轮胎滚动阻力性能 ．关键词 　 汽车工程；滚动阻力；数值分析；带束层；胎体形变；能量损失中图分类号 。眨矗叮常场　 文献标志码 。痢　 文章编号 。保叮罚 － ４５１２ （ ２０１５ ） ０４ － ０１２８ － ０５Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ。铮妗。猓澹欤簟。欤幔澹颉。鳎椋洌簦琛。幔睿洹。悖铮颍洹。幔睿纾欤濉。铮睢。簦椋颍濉。颍铮欤欤椋睿纭。颍澹螅椋螅簦幔睿悖澹伲幔睿 　 Ｊｉａｎ 　 Ｗａｎｇ 。牵酰铮欤椋 　 Ｄｏｎｇ 　 Ｚｉｌｏｎｇ 　 Ｌｉａｎｇ 　 Ｃｈｅｎ（ Ｓｃｈｏｏｌ。铮妗。粒酰簦铮恚铮簦椋觯濉。幔睿洹。裕颍幔妫妫椋恪。牛睿纾椋睿澹澹颍椋睿 ， Ｊｉａｎｇｓｕ。眨睿椋觯澹颍螅椋簦 ， Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ　 ２１２０１３ ， Ｊｉａｎｇｓｕ。茫瑁椋睿 ）Ａｂｓｔｒａｃｔ。裕瑁濉。颍幔洌椋幔臁。簦椋颍濉。常福 ／ ６５Ｒ２２．５ｗａｓ。悖瑁铮螅澹睢。幔蟆。簦瑁濉。颍澹螅澹幔颍悖琛。铮猓辏澹悖簟。幔睿洹。簦瑁濉。妫颍澹濉。颍铮欤欤椋睿纭 ｓｔａｔｅ。铮妫簦瑁濉。簦椋颍濉。鳎幔蟆。螅椋恚酰欤幔簦澹洹。猓 ＡＢＡＱＵＳ ， ｍｅａｎｗｈｉｌｅ ， ｔｈｅ。颍铮欤欤椋睿纭。颍澹螅椋螅簦幔睿悖濉。鳎幔蟆。悖幔欤悖酰欤幔簦澹洌裕瑁濉。睿酰恚澹颍椋悖幔欤螅椋恚酰欤幔簦椋铮睢。洌幔簦帷。螅瑁铮鳌。纾铮铮洹。幔悖悖铮颍洌幔睿悖濉。鳎椋簦琛。簦瑁濉。澹穑澹颍椋恚澹睿簦幔臁。洌幔簦幔拢 ｕｓｉｎｇ　 ｔｈｅ。铮颍簦瑁铮纾铮睿幔臁。簦澹螅簟。恚澹簦 －ｏｄ ， ｔｈｅ。睿酰恚澹颍椋悖幔臁。螅椋恚酰欤幔簦椋铮睢。鳎幔蟆。穑欤幔睿澹 ， ａｎｄ。簦瑁濉。铮穑簦椋恚椋澹洹。穑幔颍幔恚澹簦澹颉。幔欤椋纾睿恚澹睿簦蟆。鳎澹颍濉。幔悖瑁椋澹觯澹洌裕瑁澹洌澹妫铮颍恚澹洹。簦椋颍濉。悖铮睿簦铮酰颉。幔睿洹。穑铮鳎澹颉。洌椋螅螅椋穑幔簦椋铮睢。铮妗。洌椋妫妫澹颍澹睿簟。穑幔颍簦蟆。椋睢。帷。颍铮欤欤椋睿纭 ｃｙｃｌｅ。鳎澹颍濉。幔睿幔欤澹洌裕瑁濉。颍 －ｓｕｌｔｓ。螅瑁铮鳌。簦瑁幔簟。簦瑁濉。悖瑁幔睿纾濉。铮妗。猓澹欤簟。鳎椋洌簦琛。椋蟆。猓澹睿澹妫椋悖椋幔臁。簦铩。悖铮睿簦颍铮臁。簦椋颍濉。洌澹妫铮颍恚幔簦椋铮睿裕瑁濉。悖瑁幔睿纾濉。铮妗。猓澹欤簦幔睿纾澹臁。洌铮恚椋睿幔簦澹蟆。簦瑁濉。穑铮鳎澹颉。洌椋螅簦颍椋猓酰簦椋铮睢。椋睢。簦椋颍濉。簦颍澹幔洹。幔睿洹。猓澹欤簟。欤幔澹颍茫瑁幔睿纾椋睿纭 ｂｅｌｔ。鳎椋洌簦琛。幔睿洹。幔睿纾欤濉。鳎椋簦瑁穑颍铮穑澹颉。恚澹簦瑁铮洹。鳎椋欤臁。澹睿瑁幔睿悖濉。簦椋颍濉。颍铮欤欤椋睿纭 ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ。穑澹颍妫铮颍恚幔睿悖澹耍澹。鳎铮颍洌蟆。觯澹瑁椋悖欤濉。澹睿纾椋睿澹澹颍椋睿 ； ｒｏｌｌｉｎｇ　 ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ； ｎｕｍｅｒｉｃａｌ。幔睿幔欤螅椋 ； ｂｅｌｔ。欤幔澹 ； ｔｉｒｅ。悖铮睿簦铮酰颉。洌 －ｆｏｒｍａｔｉｏｎ ； ｅｎｅｒｇｙ　 ｌｏｓｓ　　 轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，其滚动阻力性能直接影响其燃油经济性．轮胎滚动阻力约占汽车总阻力的２０％ ，按每减少１０％的滚动阻力可降低２％～３％ 燃油计算，加强对滚动阻力的控制，对汽车燃油经济性的贡献将是显著的 ［１ ］ ．目前，许多国家和地区相继出台了轮胎标签法，对轮胎行驶安全、燃油消耗和绿色环保等性能提出了明确要求．近年来，国内外学者从胶料配方、生产 工艺等 方 面 对 轮胎 滚动阻力性能开展了 研究 ［２ － ３ ］．文献［４ ］分析了轮胎结构设计对滚动阻力的影响，并提出了优化思路 ． 文献［ ５ ］研究了轮胎结构、充气压力对滚动阻力的影响．带束层是子午线轮胎的主要受力部件，其结构主要包括帘线角度、密度和排列方式、带束层宽度、厚度和长度、帘布层数以及帘线类型与结构 ［６ ］ ．已有学者针对带束层结构对轮胎性能的影响开展了研究 ［７ － ９ ］ ．本研

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