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188宝金博页面版: 北京地铁车辆检修装备的制造【适合交通运输类毕业论文设计】

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内容提示: 交通运输论文-北京地铁车辆检修装备的制造 摘 要: 文章通过对非标装备制造的回顾, 介绍了北京地铁一号线 DKZ4 及 SFM型电动列车检修工装的设计、 制造技术。 关键词: 地铁车辆; 检修; 工装; 设计; 制造技术 北京地铁复八线及其延伸线与八通线配备的 DKZ4 型和城轨 SFM 型电动列车使用了 Nabco 的制动系统及东洋电机的牵引系统, 列车制造水平先进, 现有的检修装备不能适应需要, 为此我们设计、制造了一些专用工装,使之在 DKZ4 型地铁列车及城轨 SFM 型电动列车运用和检修中发挥作用。 1 空气簧吊具 DKZ4 型电动列车运行不久, 由于其基础制动装置中移动杠杆偏磨, 在整...

文档格式:DOC | 页数:4 | 浏览次数:32 | 上传日期:2014-03-31 02:35:37 | 文档星级:
交通运输论文-北京地铁车辆检修装备的制造 摘 要: 文章通过对非标装备制造的回顾, 介绍了北京地铁一号线 DKZ4 及 SFM型电动列车检修工装的设计、 制造技术。 关键词: 地铁车辆; 检修; 工装; 设计; 制造技术 北京地铁复八线及其延伸线与八通线配备的 DKZ4 型和城轨 SFM 型电动列车使用了 Nabco 的制动系统及东洋电机的牵引系统, 列车制造水平先进, 现有的检修装备不能适应需要, 为此我们设计、制造了一些专用工装,使之在 DKZ4 型地铁列车及城轨 SFM 型电动列车运用和检修中发挥作用。 1 空气簧吊具 DKZ4 型电动列车运行不久, 由于其基础制动装置中移动杠杆偏磨, 在整治时需拆卸空气簧。在此过程中, 由于胶囊皮薄、 柔韧, 提拉空气簧上盖, 胶囊便象手风琴的音箱一样伸展, 只有待胶囊变成胶袋, 再向上提拉时, 才能将空气簧胶囊下橡胶堆弹性支撑座与转向架分离。 因此传统的拆卸方法已不再适用。我们利用空气簧中预留的内螺孔制作出进口空气弹簧专用吊具( 见图 1) , 随后又制作出 24 个空气簧( 列车 6 辆编组) 专用支架, 从而使空气簧安装拆卸简便, 检修工艺操作规范。 2 棒式车钩升降车 DKZ4 型电动列车安装的棒式车钩主要由连接棒及传统的橡胶缓冲器组成,

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