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188宝金博页面版: 220 kV气动式断路器换型的探讨与应用

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内容提示: 运行维护 电工技术220 kV 气动式断路器换型的探讨与应用张京敢 , 周波( 湛江电力有限公司 , 广东湛江 524099 )摘 要 : 针对某公司 220 kV 升压站 ZF6-220 型六氟化硫封闭式组合电器 (GIS ) 的气动操作机构缺陷频繁发生的问 题 , 以断路器两侧的电流互感器绝缘盆为界进行不同厂家的断路器整体更换 。 改造后设备运行可靠 , 各项技术参数优 良 , 对不涉及母线设备而更换新型断路器的改造积累了经验 。 。关键词 : 气动式 ; ; 断路器 ; ; 换型 中图分类号 : TM561Research and Application of Replacement of 220 kV Pneumatic Circuit BreakerZHA...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:9 | 上传日期:2020-04-01 21:25:15 | 文档星级:
运行维护 电工技术220 kV 气动式断路器换型的探讨与应用张京敢 , 周波( 湛江电力有限公司 , 广东湛江 524099 )摘 要 : 针对某公司 220 kV 升压站 ZF6-220 型六氟化硫封闭式组合电器 (GIS ) 的气动操作机构缺陷频繁发生的问 题 , 以断路器两侧的电流互感器绝缘盆为界进行不同厂家的断路器整体更换 。 改造后设备运行可靠 , 各项技术参数优 良 , 对不涉及母线设备而更换新型断路器的改造积累了经验 。 。关键词 : 气动式 ; ; 断路器 ; ; 换型 中图分类号 : TM561Research and Application of Replacement of 220 kV Pneumatic Circuit BreakerZHANG Jin gg an , ZHOU Bo(Zhanjiang Electric Power Co. , , Ltd. , , Zhanjiang 524099 , , China ) )Abstract : To the frequent problems of the pneumatic operation mechanism of ZF6-220 SF© Gas Insulated Switchgear (GIS) in 220 kV booster station of a company, the current transformer insulating basin on both sides of the circuit breaker was used as the boundary to replace the circuit breakers of different manufacturers . After modfication, the equipment run reliably and the technical parameters were excellent. Experience had been accumulated in the modfica/tion of replacing newcircuit breakers without bus equipment.Key words : pneumatic type ; circuit breaker ; replacement0 引言某公司二期 220 kV 升压站 GIS 设备采用的原沈阳高 压开关厂 ( 现新东北电气集团高压开关设备有限公司 ) 引进 日本日立公司高压断路器技术制造的 ZF6-220 型六氟化硫 封闭式组合电器 ( GIS ) , 于 1997 年 12 月生产出厂 , 1998 年投运 , 至今运行已超过 21 年 , 近来频发气管漏气 、 阀 门漏气 、 油缓冲器漏油 、 断路器特性试验不满足要求等缺 陷 , 甚至还出现过一次某相断路器气缸活塞主轴下端断 裂 、 主轴有卡滞变形 、 辅助开关连杆有变形等明显可看到 的断裂和变形的严重事故 。 而原设备厂家早已不生产此类 型产品 , 为了解决无备品备件更换 、 缺陷频繁 、 设备老 化 、 气动机构寿命超限等安全问题 , 经过与原设备厂家商 讨 、 多方调研和研究 , 决定以断路器两侧的电流互感器绝 缘盆为界进行不同型号的断路器整体更换 , 以提高设备的 可靠性 。1 目前 220 kV 设备存在的问题及分析与对策( 1 ) 二期 220 kV 升压站组合电器 ( GIS ) 配置和组成 。 该升压站共有 11 个断路器间隔 , 各间隔由断路器 、 隔离 开关 、 接地开关 、 电流互感器 、 电缆终端 、 母线 、 套管等收稿日期 : 2019-05-09作者简介 : 张京敢 ( 1974 — ) , 从事电气设备检修工作 主要元件组成 。 主母线为三相共箱结构 , 断路器和分支母 线三相分箱布置 。 原断路器采用单极 ( 相 ) 、 单断口结构 , 每台断路器由 3 个单极 ( 相 ) 组成 , 采用弹簧合闸 、 气动分 闸的分相操作方式 ( 设有集中供气的 3 台空气压缩机 , 经 2 条独立主空气母管和各间隔的分支空气母管对 11 个断路 器间隔的操作机构供气 ) 。 断路器额定电压为 220 kV , 额 定电流为 2000 A , 额定开断短路电流为 50 kA , SF 6 气体 额定压力为 ( 0.50 士 0.02 ) MPa , 气动操作机构额定操作气 压为 ( 1. 5 士 0 02 ) MPa 。( 2 ) 气动式操作机构断路器在长时间运行后常出现压 力降低闭锁报警 、 空压机频繁打压等缺陷 , 偶尔也出现油 缓冲器漏油 、 断路器特性试验不满足等现象 。 在 2016 年 4 月定期检验时曾发现某 2381 断路器的 B 相分 、 合闸时间 不稳定 , 且分闸时间偶尔慢到 100 ms 以上 。 之后在检 查 、 调整中发现有卡滞 , 且位于活塞杆上的通过插销与储 能弹簧拐臂连板 、 油缓冲器操动杆联接的销环已损坏 , 其 中一侧裂开 , 另一侧已完全断掉 , 如图 1 所示 。( 3 ) 断路器油缓冲器操动杆联接的销环损坏原因分 析 。 该 220 kV GIS 断路器采用弹簧合闸 、 气动分闸的操 作方式 , 并通过集中供气方式进行操作 。 每相操作机构上 装有一个容积为 250 L 的储气罐 。 为了减少分闸时的冲 击 , 还设有一个容量为 1. 7 L 的油缓冲器 , 以吸收分闸终 了时的动能 。 现场检查某 2381 断路器 , 发现油缓冲器油 缸内油量不足 。 经分析 , 油缓冲器油缸底部焊口有砂眼 ,2019 |19 期 95

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