188宝金博页面版

  • 图案背景
  • 纯色背景
视图
标记
批注
批注本地保存成功,开通会员云端永久保存 去开通
5201395

上传于:2015-04-18

粉丝量:1

该文档贡献者很忙,什么也没留下。


  • 相关
  • 目录
  • 笔记
  • 书签

188宝金博页面版:更多相关文档

  • 奔驰CGI

    星级: 4 页

  • 奔驰

    星级: 8 页

  • 骑奔驰

    星级: 2 页

  • 奔驰GL

    星级: 1 页

  • S350六方位介绍

    星级: 3 页

  • 奥尔法s350

    星级: 5 页

  • 打印机不能正常工作解决方案

    星级: 1 页

  • 2005款奔驰S350空调不能正常工作

    星级: 3 页

  • (论文)2005款奔驰S350空调不能正常工作

    星级: 3 页

  • 2011款奔驰E260L空调不制冷

    星级: 3 页

  • 三类空调今夏不能用

    星级: 2 页

暂无目录

点击鼠标右键菜单,创建目录

暂无笔记

选择文本,点击鼠标右键菜单,添加笔记

暂无书签

在左侧文档中,点击鼠标右键,添加书签

188宝金博页面版: 奔驰S350空调鼓风机不能正常工作

下载积分: 2000

内容提示: ④ 奔驰专修站N 9 2/2, 它 们 的 功用 是 接 收 发 动 机控 制 模 块N 3/1 0 的 点 火 指 令 信 号,然 后 直 接 向 各自 汽 缸 列 的 汽 缸 进 行点 火。 在 原 文 中 称 的 点 火 线 圈 应 该是K C i 点 火 模 块N 9 2 /1和 左 列 汽 缸E C l 点 火 模 块N 9 2 /2,每 个 汽 缸 有两 4--火 花 塞,M 1 5 7 型 发 动 机 共 使用2 4 个 火 花 塞。在 进 气 歧 管 总 成 的 正_ Y-方 安 装了一个E c I 主 控 模 块N 9 1,该 模 块的 主 要 功 用 是 将1 2 V蓄电 池电 压 44-换 成1 8 0 V 点 火 电 压 和2 5 V测 量电压,供两 个E C l点 火 模 块 使 用。E c l主 控 模...

文档格式:PDF | 页数:1 | 浏览次数:83 | 上传日期:2015-04-18 14:43:35 | 文档星级:
④ 奔驰专修站N 9 2/2, 它 们 的 功用 是 接 收 发 动 机控 制 模 块N 3/1 0 的 点 火 指 令 信 号,然 后 直 接 向 各自 汽 缸 列 的 汽 缸 进 行点 火。 在 原 文 中 称 的 点 火 线 圈 应 该是K C i 点 火 模 块N 9 2 /1和 左 列 汽 缸E C l 点 火 模 块N 9 2 /2,每 个 汽 缸 有两 4--火 花 塞,M 1 5 7 型 发 动 机 共 使用2 4 个 火 花 塞。在 进 气 歧 管 总 成 的 正_ Y-方 安 装了一个E c I 主 控 模 块N 9 1,该 模 块的 主 要 功 用 是 将1 2 V蓄电 池电 压 44-换 成1 8 0 V 点 火 电 压 和2 5 V测 量电压,供两 个E C l点 火 模 块 使 用。E c l主 控 模 块N 9 1 有一个1 6 针 线 束 插座,模 块内 部 设 置了 自 我 保 护电空 调 鼓 风 机 不 正 常工 作, 即 使 关 闭 点 火 开 关, 鼓 风 机 仍然 工 作,直 到 蓄 电 池 电 压 降 低 到 没电。首 先 从 外 观 人 手, 启动 着 车 观 察 仪 表 显 示 及 操 作 车 上 其仪 表 显 示 正 常 且 无 任他 电 控 装 置,何 故 障 灯 点 亮,其 他 电 控 装 置 功 能都 正 常, 仅 空 调 风 力 调 节 失 控。 用 奔驰 诊 断 仪 S T A R, 对 全 车 电 路 进 行 故障 扫 描, 选 择 w2 2 1车 型 进 行 Q U I C KT E S T快 速 测 试 仪 空 调A A C 系 统 有“F”显 示,查 询 A A C 系 统 显 示 若 干故 障 码, 当 前 只 有 9 5 1D 及 9 4 E D。其含 义 为:9 5 l DA 3 2 Nl (B L o WE RREGULAToR),LI NBUSC O M M U NI C A T I o NE R R o R。9 4 E DM1 6 / 3 4 ( RI G H TB—P I L L ARAI RD I S TRI B U Tl 0 NAC T U A T o RM O T O R ) L I NB U SC o M M U N I C T I o NE R R o R首 先, 更 换 鼓 风 机 电 阻, 发 现 故障 依 旧。继 续 对B 柱 风口 电 机 进 行检 查, 发 现 B 柱 风 口 电 机 被 水 泡 了。那/z, 水 是 怎 么 来 的 呢 ?奔 驰 轿 车 的技 术 通 报 显 示右 后 轮 眉 处 的 钣 金 件 焊 接 有 问 题, 有一批 w2 2 1车 型 的,有 的 车 此 处 会 漏 水,水 从 此 处 进 入之 后 便 流 到 右 前 座 椅 下 边,而B 柱T EC HNIC IA N-S NOT EB OOK 技师手记路,当 输出 电 压出 现 过 载 时,自 我保 护电 路 会自 动 切 断 供电, 直 到 关闭 并 重 新 打 开 点 火 开 关 为 止。K c I 点 火系 统 的 交 流 点 火 电 压是 由K C I点 火 模 块 内 部 的 火 花 塞 输出 级电 路 产 生 的, 点 火 线 圈 排 列 在每 个 火 花 塞 连 接 端口处, 输出 级 通过K c l 点 火 模 块 内 部 的 振 荡 电 路 产生1 8 0 V电 压。在 产 生交 流 点 火电压 的 过 程中, 发 动 机 控 制 模 块N 3/1 0执 行 的 任 务 则 是 向 K c I主 控 模 块发 出 点 火 脉 冲 指 令 信 号。K C l 点 火 系 统 利 用 辅 助2 3 V测量电 压 信 号 执 行 失 火 监 测 功能。 在每一次 点 火 结 束 时,E c l 点 火 模 块对 汽 缸 内 离 子 流 分 布 状 态 进 行 测量。 离 子 流 信 号 由 发 动 机 控 制 模 块N 3/1 0进 行 运 算 分 析, 并 以 此 判 断汽缸 是否 存 在 燃 烧 爆 震 和 失 火 现象。E c l 点 火 系 统 整 体 布 局 方 式 如图 所 示。由 于 发 动 机 控 制 模 块N 5/1 0具有 完 善 的 自 诊 断 功 能, 因 此 在 本 例检 修工 作 中, 结 合 故 障 码 内 容 分 析故 障 原 因 是 排 除 故 障 的 关 键 点。 当对 换了 左、右 侧凸 轮 轴 之 后,基 本上可以 判 断 故 障 在 机 械 方面, 再 通过 问 诊, 可以 判 断 该 故 障 人为 的 可能 性 较 大, 接 下 来 就 能 够 故 障 范 围缩 小 到 配 气 正时 方面。衄空调鼓风机不能正常工作④长春王 立研风口 电 机 就 在 此 处到 了,问 题 的 原 因 找。 更 换 B 柱 风口 电 机 M1 6 /3 4 发现 故 障 码 仍 不 能 清 除,这 是 为 什 么呢 ?首 先 检 测l J l NB U S的 电 压 及L I NB U S 的 通 信 线,未 发 现 异 常。检 查 电 机 的 电 源 也 正 常,难 道 是 空调 控 制 模 块 坏 了 ?用 奔 驰 诊 断 仪 对 空 调 控 制 模 块进 行I N I T I A LS T A R TU P 操 作,选 择 手 动 操 作,发 现 电 机 不 能 进 行同 步, 用 万 用 表 检 查 电 机1 号 及 4 号脚 电 阻 过 大 达 到 4 MQ, 另 找一只 新电 机,检 测 电 阻 为1 7. 5 kQ,换 上新 电 机 进 行 同 步,结 果 也 显 示 同 步不 成 功。为 什 么 会 不 成 功 呢 ?这 时 用 手 碰 了 下 电 机,结 果 电机 转 动 了,难 道 是 没 装 到 固 定 位 置的 原 因 ?装 好 新 电 机,再 次 进 行 同步, 结 果 仍 然 显 示 不 成 功, 故 障 码 也与 以 前一样, 但 是 这 次 电 机 动 作 了,只 是一直 动 作 不 停。用 奔 驰 诊 断 仪 对 空 调 控 制 模 块的 实 际 值 进 行 测 量,发 现 有 该 电 机的 值, 电 机 应 当 是 好 的, 控 制 模 块 有问 题。 更 换 空 调 控 制 模 块, 对 新 控 制模 块 进 行 I N I T I A LS T A R TU P 操作, 选 用 自 动 安 装, 结 果 显 示 电 机 同步 成 功, 清 除 以 前 的 故 障 码, 重 新 读故 障 码,显 示N OF A U L TC o D EP R E s E N T, 至 此 故 障 排 除, 手 动 操作 空 调一切 正 常。。‘,。止 匕项 工 作 应 注 意 对奔 驰 技 术 通 报 的 了 解,电 机 设 定 时必 须 装 到 指 定 位 置 上,望 朋 友 们 在工 作 中 加 以 注 意。衄5 5重庆维普 http://www.cqvip.com

188宝金博页面版:关注我们

  • 新浪微博

关注188宝金博页面版公众号

188宝金博页面版
阅读
APP
阅读
返回
顶部
188宝金博页面版官网登录在线平台入口(2026已更新)—江苏协昌电子科技股份有限公司