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188宝金博页面版: 奔驰车发动机热机熄火

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内容提示: ● 本田雅阁车 上海市长 宁区古北路 686 号 (200336)吴荣辉 笔者不久前遇到这样的事 : 某 汽车修理厂为 了拓 展业务 , 开展了免费检测活动 , 一位 车主把她原来行 驶正常 的 2. 4 L 广 州本 田雅 阁轿车 送到修理厂来进 行检测 。维修人员用元征 X一 431 故 障检测仪对该车 进行检测 , 接着又用万用表测量了一些传感器的信号 数值 , 检测结果“一切正常” 。可是当车主起动轿 车准 备离开时 ,却发现仪 表板上发动机故障指示灯 、 ABS 故障指示灯 、 充电指示灯都亮了。维修人员急忙连接 故障检测仪对该车进行再次检测 , 然而刚才还检测正 常的发动机控制系统...

文档格式:PDF | 页数:1 | 浏览次数:30 | 上传日期:2015-04-18 14:43:42 | 文档星级:
● 本田雅阁车 上海市长 宁区古北路 686 号 (200336)吴荣辉 笔者不久前遇到这样的事 : 某 汽车修理厂为 了拓 展业务 , 开展了免费检测活动 , 一位 车主把她原来行 驶正常 的 2. 4 L 广 州本 田雅 阁轿车 送到修理厂来进 行检测 。维修人员用元征 X一 431 故 障检测仪对该车 进行检测 , 接着又用万用表测量了一些传感器的信号 数值 , 检测结果“一切正常” 。可是当车主起动轿 车准 备离开时 ,却发现仪 表板上发动机故障指示灯 、 ABS 故障指示灯 、 充电指示灯都亮了。维修人员急忙连接 故障检测仪对该车进行再次检测 , 然而刚才还检测正 常的发动机控制系统 、 ABS ECU 却无法 和故 障检测 奔驰 车发 动机 热机熄火 故瞻排陈一例 仪通信 _ r 于是 维修人员得 ¨j结 沦:发 动机 ECU 、 ABS ECU 损坏了。车主因有急事 , 要求修理厂立即予 以解决。笔者当时刚好在该厂做技术服务, 只好承担 起这个重任。 故障检测仪不能和发动机 ECU、 ABS ECU 通信的 可能原因有 : ( 1) 故障检测仪不能测试这种车型 , 或 检测方法 错误 。车辆进 厂时该故障检测仪 已经对各 系统检测 过 , 所以不存在这种可能。 (2)轿车的诊断连接器不 良。但经过检查, 也排除 —书眄 奔驰s5oo.~(、 rIN为. WDB22O1751A 153937), 在执行长途任务的途 中加过油后行驶了约 10 r a in, 发 动机突然熄火 , 热机后无法再次起动着。当发动机冷 却后 , 可以起动着 , 但热机后又会熄火。 车主怀疑在加油站加 了劣质汽油 , 就打电话 向笔 者求援, 因路途遥远就让他将车开到当地的修理厂进 行检查。该厂用故障检测仪检测, 调得 了关 于炭罐电 磁阀故障的故障代码, 而且发现当故障出现时汽油泵 无电源, 也没高压火花产生。该厂判断为 , 由于该车采 用了严格的环保措施, 当发现排放控制系统出现故障 时就会自动采取停油断火的自动保护措施。该厂由于 没有该车的维修资料 , 没办法进行维修 , 于是将该车 拖至我厂进行维修。 首先用元征 X-431 故障检测仪读取故障代码 , 无 故障代码显示。看来原来的故障代码应为历史故障代 码 , 已经被那家修理厂清除了。连接燃油压力表测量 燃油系统压力 , 发动机工作时该压力为 350 kPa。 发动 机 自动熄火时该压力并未立即下降。发动机熄火后立 即起动, 发现燃油泵不工作, 也没高压火花产生。此时 用故障检测仪却调不到故障代码。对该故障现象进行 分析; 认为有必要对曲轴位置传感器及其线路进行检 查。该车采用的曲轴位置传感器为磁电式, 安装位置 也比较隐蔽, 只能等发动机温度降下来后才能将其导 线侧连接器拔下检测。 用万用表测量该传感器的电阻 为 1. 28 kfZ。因为此时发动机为冷 机, 可 以起动着 , 用 示波器检查曲轴位鼍传感器的信号波形,基本正常, 但 同时发现当该波形突然中断时发动机就立 即熄火 , 此时再测量该传感器的电阻, 却变为 3. 75 klq , 看来是 该传感器的热稳定性不好, 才导致上述故障发生的。 采购 1 只新的曲轴位置传感器后, 用万用表测量 其电阻, 为 0. 68 kn , 将其装车后经过长时间试车, 发 动机熄火故障彻底排除了。 尽管故障已经得到了排除, 但有一点笔者弄不清 楚 , 那就是既然是曲轴位置传感器故障导致的发动机 熄火后不能再次起动 , 那么发动机 电控单元内为何没 有故障代码储存呢? (收稿 日期 : 2006— 09— 24) 汽车维护与修理2006 · 12 13 维普资讯 http://www.cqvip.com

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