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188宝金博页面版: 金属卡套式管接头装配工艺

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内容提示: 冷热工艺机车车辆工艺第1期20 11年2月文章编号: 10 0 7 - 6 0 34 ( 20 11)0 1- 0 0 36 - 0 2金属卡套式管接头装配工艺程芳玲( 南车青岛四方机车车辆股份有限公司, 山东青岛26 6 111)摘要: 主要阐述了新加坡地铁制动系统用卡套式管接头的结构特点、 装配工艺、 装配完成后的泄漏检查方法等。关键词: 地铁; 卡套式管接头; 装配工艺中图分类号: T H l36文献标识码: B某公司在新加坡地铁车辆制造中应客户要求,制动系统所有的管接头采用欧洲标准规定的金属卡套式管接头。 文中对此管接头的结构特点、 装配工艺及泄漏检测方法作一介绍。l卡套式管接头介绍卡套式管接头( 下简称卡套接头)具有连接牢靠、 耐压能力高, 耐温...

文档格式:PDF | 页数:2 | 浏览次数:166 | 上传日期:2013-07-23 16:38:02 | 文档星级:
冷热工艺机车车辆工艺第1期20 11年2月文章编号: 10 0 7 - 6 0 34 ( 20 11)0 1- 0 0 36 - 0 2金属卡套式管接头装配工艺程芳玲( 南车青岛四方机车车辆股份有限公司, 山东青岛26 6 111)摘要: 主要阐述了新加坡地铁制动系统用卡套式管接头的结构特点、 装配工艺、 装配完成后的泄漏检查方法等。关键词: 地铁; 卡套式管接头; 装配工艺中图分类号: T H l36文献标识码: B某公司在新加坡地铁车辆制造中应客户要求,制动系统所有的管接头采用欧洲标准规定的金属卡套式管接头。 文中对此管接头的结构特点、 装配工艺及泄漏检测方法作一介绍。l卡套式管接头介绍卡套式管接头( 下简称卡套接头)具有连接牢靠、 耐压能力高, 耐温性、 密封性和反复性好, 安装检修方便、 工作安全可靠等特点。 卡套接头的工作原理是将钢管插入卡套内, 利用卡套螺母锁紧, 抵触卡套, 切入管子而密封。 它与钢管连接时不需焊接, 有利于防火、 防爆和高空作业, 并能消除焊接不慎带来的弊端。 因而它是管路中的一种较为先进的连接件, 适用于油、 气、 水等管路连接。卡套式管接头( 见图1)由3部分组成: 接头体、卡套、 螺母。 当卡套和螺母套在钢管上插入接头体后, 旋紧螺母时, 卡套前端外侧与接头体锥面贴合,内刃均匀地咬入无缝钢管, 形成有效密封。卡套装n 嘞甜上图1卡套式管接头2卡套式管接头装配工艺2. 1对钢管的要求( 1)钢管符合E N l0 216 —5标准。( 2)锯下合适长度的无缝钢管, 去除端E l毛刺收稿日期: 20 lO —io . 25作者简介: 程芳玲( 19 7 9 一), 女, 工程师. 本科。3 6允许的倒角为0 . 2× 4 5o 。( 3)钢管端面要与轴线垂直, 角度公差不大于0. 5。 。( 4 )如果钢管需要折弯, 则钢管端面至弯曲部位的直线段长度不能少于2倍螺母的长度。( 5)管路保持清洁, 避免杂质流入管路系统。2. 2手动装配卡套接头( 1)把螺坶和卡套套在无缝钢管上。 注意螺母和卡套的方向, 不要装反, 见图2。罔2卡套接头的装配方向( 2)在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油, 。 N IR O M O N T 润滑胶和N IR O M O N T 润滑液, 2种以l: I比例混合后使用。 把钢管插入接头体( 钢管一定要插到底), 用手旋紧螺母。( 3)用扳手把螺母拧紧5/4 圈。( 4 )松开螺母, 做卡套预装检查: 检查卡套刃口的嵌入情况, 可见的突起带必须填满卡套前端的空间; 刃口前隆起饱满、 均匀, 没有卷边断裂; 卡套允许径向转动, 轴向允许轻微蹿动, 蹿动间隙保持在0 . 3m m 以下。 确认刃口前长度符合表l。 预装检验合格后方可进行正式安装。( 5)安装。 将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油, 不锈钢接头使用专用润滑脂A S W040, 使用均匀的力转动扳手旋转螺母, 当感觉到力矩激增点时好标记, 接着再拧紧1/4 安装完毕。 完全安装完万方数据

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