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    188宝金博页面版: （论文）高速公路过海隧道入口部照明设计

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    内容提示： 第 9 卷 20 10 第 3 期 6 月 广州大学学报( 自然科学版) Journal of Guangzhou University( Natural Science E dition) V o1． 9 Jun． N o． 3 2010 文章编号： 1671 4 229(2010)03-0050-06 高速公路过海隧道入口部照明设计 刘少群 ，沈 粤 ( 广州大学 建筑设计研究院， 广东 广州510405) 摘和视觉有舒适感， 要求在隧道内、 外的亮度之间有一个合理的过渡和衔接， 根据人眼视觉特性， 设计符合人眼适 应曲线的隧道 亮度减光方法．在隧道 口部照 明设计 中采用分段 递减亮度的设计 方法 ， 将 入 1 ：要：司机白天进入隧道时， 会产生“ 黑洞” 效应．为了使进入隧道 内时有良好...

    文档格式：PDF | 页数：6 | 浏览次数：8 | 上传日期：2015-07-08 05:55:46 | 文档星级：
    第 9 卷 20 10 第 3 期 6 月 广州大学学报( 自然科学版) Journal of Guangzhou University( Natural Science E dition) V o1． 9 Jun． N o． 3 2010 文章编号： 1671 4 229(2010)03-0050-06 高速公路过海隧道入口部照明设计 刘少群 ，沈 粤 ( 广州大学 建筑设计研究院， 广东 广州510405) 摘和视觉有舒适感， 要求在隧道内、 外的亮度之间有一个合理的过渡和衔接， 根据人眼视觉特性， 设计符合人眼适 应曲线的隧道 亮度减光方法．在隧道 口部照 明设计 中采用分段 递减亮度的设计 方法 ， 将 入 1 ：要：司机白天进入隧道时， 会产生“ 黑洞” 效应．为了使进入隧道 内时有良好的人眼视觉环境， 使 司机心理 7处 亮度 的阶跃 变 化转换成几个梯度 变化 ， 亮度变化更 平缓 ， 得到更理 想的视觉环境 ， 而且 节能效果 明显．对隧道 口部 减光照 明 设计具有参考价值 ． 关键词 ： 人 眼适应 曲线 ； 分段递减亮度 ；隧道入 口部照明设计 ；节能；高速公路 中图分类号 ： TU 113． 6 66 文献标志码 ： A 在高速公路隧道入 口、 出口部位照明设计中， 要解决隧道 内、 外的亮度之 间有一个合理的过渡 和衔接问题．特别是从亮环境的海面进入 暗环境 的过海隧道 ， 保持进入隧道内 良好 的人眼视觉环 境， 使司机感到心理和视觉的舒适．在设计 中需考 虑“ 暗适应” 、 “ 黑洞” 现象 、 废气产生“ 光一雾” 现 象 、 “ 白洞” 现象 ． “ 暗适应” 现象是 由亮进入较暗的环境 ， 人眼 要经过一段时问才能看清暗环境 中的物体 ， 这种 明视觉转为暗视觉现象称为暗适应．隧道照明分 为人 口、 过渡及 中间段 ， 中间段照明设计要求亮度 为 9 cd · m～， 亮度为 明视觉范围， 未进入暗视觉 范围．所 以本设计不用考虑暗适应的问题． “光一雾” 现象在隧道 中间段 ， 由于汽车排 出 的废气集聚， 形成烟雾 ， 汽车前照灯的光会被这些 烟雾吸收和散射 ， 形成光幕和降低 前方障碍物与 其背景( 路面 、 墙面) 之间的亮度对 比度 ， 影响障碍 物的能见度 ， 给视觉功能带来不利影响．在设计上 选用显色指数高 的光源来 消除 由此产 生的不利 影响． “ 白洞” 现象是在隧道出口处 出现一个很亮 的 出口， 司机眼前 出现强烈 的眩光 ， 从 而看 不清路 况 ， 容易发生车祸．在设计 上采取出 口段 60 m 以 提高 5 倍照度来缓解“ 白洞” 现象( 图 1) ． 图 1 台湾 16 号快速路“ 白洞” 现象 F i g． 1 T he “ white hol e”phenomenon of the sixteenth thru— way in T ai wan “ 黑洞” 现象是 白天进入隧道时 ， 由于隧道 内、 外的亮度相差很大 ， 人眼无法辨认洞 口内状况 ， 这 就是“ 黑洞” 现象．利用洞外边坡 、 建筑光栅减光 处理 ， 利用洞口电气照明 、 光纤照明来逐步降低隧 道人 口的亮度 ， 以达到人眼适应效果， 是减小 “ 黑 洞” 现象( 图 2) 的手段． 如何使驾驶员迅速地适应环境亮度的变化 ， 保证安全地驾驶是照明设计要考虑并要解决 的首 要问题 J．为 了营造进 人 隧道 内 良好 的视觉 环境 ， 降低照 明能耗和工程成 本， 在 满足交通部 JTJ026 1— 1999(( 公路隧道通风照明设计 规范》 的前 收稿 日期： 2009 —10 — 25： 修回 日期 ： 2010 一 O1—03 作者简介：刘少群 ( 1957 一) ， 男 ， 工程师． E— mail： liusql 001@ 126． eoH1

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