188宝金博页面版

  • 图案背景
  • 纯色背景
视图
标记
批注
批注本地保存成功,开通会员云端永久保存 去开通
wangxiaoxi..

上传于:2015-08-26

粉丝量:55

资料一部分是自己原创,一部分来源于网络,若您发现侵犯您个人权利的,请留言联系我,我立马删除


  • 相关
  • 目录
  • 笔记
  • 书签

188宝金博页面版:更多相关文档

  • 液压系统油液的污染与控制技术

    星级: 23 页

  • 液压系统清洁度测量与控制

    星级: 2 页

  • 液压系统的油液污染分析与控制

    星级: 48 页

  • 热连轧AGC液压系统油液清洁度控制

    星级: 3 页

  • 油液清洁度等级

    星级: 5 页

  • 焦炉机车油液清洁度控制技术探讨

    星级: 3 页

  • 液压系统的油液污染分析与控制

    星级: 50 页

  • 船舶液压系统油液污染的预防与控制

    星级: 4 页

  • 热连轧AGC液压系统油液清洁度控制

    星级: 3 页

  • 热连轧AGC液压系统油液清洁度控制

    星级: 3 页

  • 热连轧AGC液压系统油液清洁度控制.pdf

    星级: 3 页

暂无目录

点击鼠标右键菜单,创建目录

暂无笔记

选择文本,点击鼠标右键菜单,添加笔记

暂无书签

在左侧文档中,点击鼠标右键,添加书签

188宝金博页面版: 轧钢液压系统油液清洁度控制与研究

下载积分: 350

内容提示: 科技展望 2014/05讦轧钢设备随着近几年的不断技术改造袁 生产线的生产能力和自动化水平有了较大的提高袁解决了大部分影响生产的工艺尧设备因素遥而其液压系统设备运用也随之增多袁从步进式加热炉的升降尧平移到最后的带钢的卷取收集袁液压设备贯穿整条生产线袁是带钢生产线顺行不可或缺的支撑遥怎样才能保证液压设备处在良好运行的状态袁改变以往维护中出现的非正常作业袁一直以来是我们研究的主要课题遥 而轧钢液压系统的故障大约有80%是由于液压系统的污染引起的袁 其中由固体颗粒污染物引起的液压系统故障占总污染故障的 60%耀70%遥液压系统的污染...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:35 | 上传日期:2015-08-26 14:33:26 | 文档星级:
科技展望 2014/05讦轧钢设备随着近几年的不断技术改造袁 生产线的生产能力和自动化水平有了较大的提高袁解决了大部分影响生产的工艺尧设备因素遥而其液压系统设备运用也随之增多袁从步进式加热炉的升降尧平移到最后的带钢的卷取收集袁液压设备贯穿整条生产线袁是带钢生产线顺行不可或缺的支撑遥怎样才能保证液压设备处在良好运行的状态袁改变以往维护中出现的非正常作业袁一直以来是我们研究的主要课题遥 而轧钢液压系统的故障大约有80%是由于液压系统的污染引起的袁 其中由固体颗粒污染物引起的液压系统故障占总污染故障的 60%耀70%遥液压系统的污染直接影响着整个液压系统的工作好坏遥自 2010 年对液压系统进行污染控制和保持液压油的清洁度以来袁对提高设备运行率袁延长设备使用寿命起到了极其关键的作用遥 下面介绍一下我们经过生产实践总结出的一定经验和措施遥1 液压系统污染控制的技术条件1.1 液压系统污染的原因及:π1.1.1 污染物来源液压系统的污染源主要有潜在污染物尧再生污染物尧浸入污染物和维修中造成的污染物遥潜在污染物院主要来自液压缸尧流体尧软管尧液压马达尧管道尧泵尧油箱尧阀等元件袁在装配前清洗不彻底而残留在系统中的硬管管道内壁附着的片状铁锈尧金属切屑尧焊渣尧型砂尧纤维袁酸洗后残留在管内的化学药品类等遥再生污染物院系统组装运转时袁机械零件磨损而生成的金属颗粒曰由于结合部位的锐边及尺寸予紧等条件限制袁可能将密封件部分损坏袁而造成密封件袁密封圈残渣曰液压油氧化尧与金属表面接触生成的聚合物和铁锈等遥浸入污染物院油箱密封不良袁从外界进入油箱的污染物袁最典型的颗粒是灰尘及与设备操作环境相关的颗粒遥 液压缸活塞杆尧泵尧马达的轴端密封失效侵入的污染物等遥维修中造成的污染院拆装更换元器件时袁带入各种赃物尧灰尘尧棉纱纤维等污染物曰高压软管总成内部灰尘及部分接头部位残留胶状碎片曰油料添加时袁没有保证油桶口尧油箱口尧滤油机进出油管的清洁袁使油液污染遥归纳起来袁 液压系统中的污染物的类型大致可分为固体颗粒尧空气尧水尧化学物质和微生物等袁其中袁固体颗粒污染造成的:ψ畲笠1.1.2 污染物的:π杂僬匙藕投氯似骺籽酆透髦旨湎兑⑼ǖ涝佣挂貉贡迷俗言春驮晟S谄苹等蠡湍ぴ龃蠡鞯哪Σ亮湍ニ鹨9烫辶W踊崾购穸刃∮诠烫辶W映叽 0.6 倍的润滑油膜破坏而失效袁 从而使机器的摩擦力和磨损明显增大遥 磨损有五种磨损形式院 磨料磨损尧冲蚀磨损尧粘着磨损尧疲劳磨损和腐蚀磨损遥其中最主要的是磨料磨损遥以上每一种磨损都会产生新的磨损袁从而进一步加剧元件的磨损遥 磨损会导致液压元件产生泄露袁效率降低袁使用寿命缩短甚至损坏遥盂加速密封材料磨损袁增加外泻漏量遥固体颗粒会加速液压缸密封装置的损坏袁使液压缸运动表面拉伤尧磨损袁导致液压缸内外泄漏增加袁推力不足或动作不稳定袁爬行袁速度下降袁产生异常响声与振动遥榆部分或全部堵塞液压元件的孔隙袁使控制元件动作失灵遥虞固体颗粒中的金属和金属化合物粒子会对油液的氧化袁变质起催化作用袁油液的氧化将劣化油液质量袁降低润滑性能遥当元件的间隙被固体颗粒所淤塞袁会产生磨损的链式反应袁磨损链式反应的产生是因为系统中的磨损污染物不能得到有效的控制袁使得系统元件进一步磨损袁产生更多的固体颗粒遥 从而进一步影响整个液压系统的性能遥因此袁在各类污染物中袁固体颗粒是液压系统中最普遍且:π宰畲蟮奈廴疚镆 在液压系统污染造成的故障中袁20%源于腐蚀袁 而 50%的机械性磨损是由于固体颗粒的存在所造成的元件表面损坏所致遥采取有效措施去除油液污染物袁尤其是固体污染物袁是保证工程机械液压系统正常工作的前提遥1.2 液压元件和系统的清洁度等级液压元件对液压油清洁度等级的要求见表 1遥表 1 典型液压元件的要求液压油清洁度等级典型液压系统清洁度等级见表 2遥表 2 典型液压系统清洁度等级注院这里的级别指 ISO4406遥ISO4406 等级标准用两个代号表示油液的污染度袁 前面的代号表示 1ml 有油液中尺寸大于 5滋m 颗粒数的等级曰后面的代号表示 1ml 有油液中尺寸大于 15滋m 颗粒数的等级袁 这两个颗粒数对液压元件损害最为显著袁 用它们来反映油液清洁度最为恰当遥 600mm 热轧带钢液压系统 FE1 伺服液压系统是对污染最敏感的袁 伺服液压缸利用位移传感器的反馈信号控制伺服阀的输出压力尧 流量来改变缸活塞杆的行程袁 其要求液压有精度在NAS16387-8 级以上遥 其他液压系统可在 8-10 级间遥2 液压系统的污染控制方案及日常维护管理方法针对液压系统的污染特征袁我们制定了野两勤三定期冶标准化作业方法袁即勤点检袁勤过滤袁定期更换袁定期紧固袁定期检查遥轧钢液压系统油液清洁度控制与研究李 亘渊山东莱钢板带厂袁山东 莱芜 271104冤摘要院油液污染是液压系统产生故障的主要原因袁控制液压系统污染是确保系统可靠性尧延长设备寿命的必要手段遥该文介绍了污染产生的原因和:υ霸钢液压系统的清洁度等级要求和污染控制措施遥关键词院液压系统 清洁度 污染控制中图分类号院TF3文献标识码院A文章编号院1672-8289渊2014冤05-0093-02液压元件类型 优质品 一等品 合格品 各种类型液压泵 16/13 18/15 19/16 一般液压阀 16/13 18/15 19/16 比例控制阀 14/11 15/12 16/13 伺服阀 13/10 14/11 15/12 清洁度等级 13/10 14/11 15/12 16/13 17/14 18/15 19/16 20/17 21/18 22/19 极敏感系统 伺服系统 高压系统 中压系统 低压系统 机械化工93

188宝金博页面版:关注我们

  • 新浪微博

关注188宝金博页面版公众号

188宝金博页面版
阅读
APP
阅读
返回
顶部
188宝金博页面版官网登录在线平台入口(2026已更新)—江苏协昌电子科技股份有限公司