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技术与方法物流技术2014年第33卷第8期 （总第311 期）基于BSC的物流企业KPI体系设计张权（罗定职业技术学院经济管理系，广东云浮527200）[摘要]结合BSC 和 KPI构建物流企业绩效评估指标体系是一个具有建设性的思路。 首先设置好BSC 的维度， 并在各维度下设置KPI，在各个KPI下设置更低级别的 KPI，利用层次分析法确定各级指标的权重，把相关联的上下级指标权重相乘，形成相应最低级别的 KPI最终权重， 最终形成一套科学合理的绩效指标体系。 进行绩效评估时， 先求出各最低级的 KPI的最终权重得分，根据最低级的 KPI等级确定等级标准分，最终权重得分及相应的等级标准分相乘得各指标实际得分，把所有指标的实际得分求和，可得到公司的整体绩效。[关键词]平衡记分卡；关键绩效指标；层次分析法；物流企业[中图分类号]F253[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2014)08-0322-05Design of KPI System of Logistics Enterprises Based on BSCZhang Quan(Department ofEconomics & Management, Luoding Vocational & Technical College, Yunfu 527200, China)Abstract: In this paper, we presented a constructive thought on the establishment of the logistics enterprise performance evaluationindex system, established a scientific performance index system ofthe logistics enterprises, and at the end, introduced the working process ofthe system.Keywords: balanced scorecard; KPI; AHP; logistics enterprise[收稿日期]2014-03-08[基金项目]中国物流学会课题 “我国物流企业的知识竞争力形成机制研究” （2012CSLKT184）[作者简介]张权 （1971-），男，广东罗定人，硕士，罗定职业技术学院经济管理系管理教研室主任，讲师，经济师，研究方向：人力资源管理、物流管理。doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2014.08.1041引言物流企业面临的是一个快速变化的环境， 业内竞争日 趋复杂和激烈， 要想在快速发展和竞争激烈的环境中不断发展，物流企业必须提高自 己的绩效水平， 培育自 己的核心竞争力和持续的竞争优势。 提高物流企业绩效水平的一个重要措施是解决物流企业绩效评估的问题， 这既是一个系统化、联动化、复杂化、动态化的战略性问题， 也是一个数量化、技术化的战术性问题， 绩效评估的核心环节之一是绩效指标体系设计，它关系到绩效管理是否有效。关于绩效指标体系设计的方法和视角很多， 其中尝试以平衡计分卡(以下简称BSC)理论为思想指导， 拓展传统的 BSC分析维度， 在原有的财务、顾客、内部流程和学习与成长的基础上增加一个信息维度， 通过在五个维度进行物流企业的战略平衡， 界定相应的战略主题， 然后在相应维度下设置相应的KPI指标， 并尝试利用层次分析法确定各指标的权重， 并对每一个指标的标准进行界定， 无疑能为物流企业的绩效评估提供一种新的思路。2物流企业绩效指标研究综述对物流企业绩效指标体系设计， 不同学者选择的维度和指标有所差别。 在确定维度方面， 田剑等认为， 应包括财务、客户、内部业务流程、学习与成长和信息技术共五个维度[1]。王新颖认为应包括财务、客户、内部业务流程、学习与成长、供应链等共五个维度[2]。 李昕等认为应包括财务、客户、内部业务流程、学习与成长和社会责任共五个维度[3]； 而其他学者则基本沿用传统平衡计分卡的四个维度。 在指标设计上， 差异也较大， 以财务维度和客户维度为例， 田剑等认为， 财务维度包括了四项指标， 即销售增长率、权益报酬率、资产周转率、应收账款回收率， 在客户维度下可以设置市场占有率、客户保持率、客户获得率、客户满意率、客户平均获利共五个指标[1]； 王新颖认为， 财务维度可以划分为偿债能力、资产管理比率、盈利能力共三个一级指标， 每个指标下面又划分为若干个二级指标， 在客户方面设置保持市场、拓展市场、市场获利能力三个一级指标， 每个指标下又设置若干个二级指标[2]。 刘存认为， 财务指标应该包括净资产收益率、资产周转率、物流成本率、应收账款周转率、现金流量、资产负债率等共十项指标， 在-- 322