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    188宝金博页面版: 物流产业集群对区域经济发展的影响——以北京市为例

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    内容提示： 物流产业集群对区域经济发展的影响——以北京市为例张磊北京交通大学经济管理学院北京１ ０ ０ ０ ４ ４【文章摘要】在经济全球化背景下， 一个完善的区域经济系统， 要求现代物流体系作为其子系统。 在区域经济发展中， 产业集群逐渐发展， 有着广泛的竞争力， 物流产业作为第三产业， 也存在着产业集群的形式。 本文以北京市目前区域经济和物流产业集群的成长与发展为例， 说明发达的区域经济离不开物流产业集群的培育和功能的发挥。【关键词】物流产业集群； 区域经济发展； 北京市。?ｆ２０１０年２月 ２４日， 北京市商务委对外公布了《（ 北京市物流业调整和振兴实施方案》（ 以下简称《实施方案》 ...

    文档格式：PDF | 页数：2 | 浏览次数：121 | 上传日期：2014-11-21 23:30:51 | 文档星级：
    物流产业集群对区域经济发展的影响——以北京市为例张磊北京交通大学经济管理学院北京１ ０ ０ ０ ４ ４【文章摘要】在经济全球化背景下， 一个完善的区域经济系统， 要求现代物流体系作为其子系统。 在区域经济发展中， 产业集群逐渐发展， 有着广泛的竞争力， 物流产业作为第三产业， 也存在着产业集群的形式。 本文以北京市目前区域经济和物流产业集群的成长与发展为例， 说明发达的区域经济离不开物流产业集群的培育和功能的发挥。【关键词】物流产业集群； 区域经济发展； 北京市。?ｆ２０１０年２月 ２４日， 北京市商务委对外公布了《（ 北京市物流业调整和振兴实施方案》（ 以下简称《实施方案》 ）， 明确ｒ物流产业２０ １１年成为北京市支柱产业的发展Ｈ 标。根据《实施方案》 中确定的物流业发展目标， 北： 荆会物流总额到２０１１年要突破７万亿元， 其中物流ｑ ” 曾加值年均递增要达到１纵左右， 物流业产值到２０１１年突破６００亿元，使其成为本市的支柱产业。 物流产业作为国民经济的基础产业必然具备产ｑｋ 的一瑚特征，同时在信息技术飞速发展的情况下其必然会出现集聚现象， 与产业集群耦合起来。一． 物流产业集群的形成物流产业集群是以现代物流业为主导的众多相关企业与机构， 基于引致需求． 资源整合、 弹陆专精、 专业化分工， 集体学习等因素的驱动． 按照专业化、 规模化的原则共享物流基础设施， 组织物流活动， 为物流服务需求方提供更加优质的综合物流服务，从而获得竞争优势， 形成以地理空间集聚为外在表现、 以竞争～合作关系为本质特征的社会经济网络。物流产业集群的形成有基于自身的微观冈素， 同时产业外部的宏观因素和区位、城市发展及政策法规等也是物流产业集群形成的重要原因。二、 物流产业集群对区域经济增长的影响区域经济是一种聚集经济， 是人流、 商流、 资本流等各种生产要素聚集在一起的规模化生产， 是以生产的批量化和连续性为特征的。 要素的聚集是为了商品的扩散， 如果没有发达的商贸、 物流作为保障， 大量产品就会堆积在狭小的空间里， 商６６的价值和使用价值都难以实现， 区域经济的基本运转就会中断。 物流是进行生产和建设的前提， 因此， 在Ｋ 域经济的发展进程中， 合理的物流系统起着基础性的作用。ｌ， 物流产业集群对区域竞争力的提升效应。 Ｐ ａ ｒｄ ｍ ｏ ｒｅ认为， 区域一体化整合中现代物流的扩散效虚和【旦ｌ流效Ｊ花促使企必卜部规模经济形成区域产业集群， 加速区域劳动市场扩大、 技术外溢、 行业创新， 提高区域竞争力。首先， 区域内物流产业集群与其他产业集群为了共同目标而进行有意识的合作，既有企业之间的横向合作， 也有沿产业链分工的纵向合作。 物流产业集群中的协作效应能够有效地促进产业集群的成长与区域竞争力的提高。 其次， Ⅸ域内不同产业和物流产业集群处于一定的制度背景当中， 它能够提高制度的运行效率。 第三， 由于物流产业集群内创新系统的高效率， 从而使其技术进步和现代化管理水平高于其他地区。２、 物流产业集群对区域相关产业结构的优化效应。 从产业链整合角度看， 随着全球化和区域—体化迸群的加快， 现代物流产业作为区域经济的紧密关联、 相互依存的统一体， 现代物流对区域一体化有显著影响，已经成为Ⅸ域产业集群和区域经济—体化的先导驱动产业和加速发展的润滑剂， 许多产业的发展Ｅ ｌ益需要现代物流的支持。 进—步，现代物流业的发展加速物流产业集群， 加快市场要素的流动， 促进区域经济的产业结构高级化、 产业空间合理１钉局和产ｑ ｋ 发展升级提升， 相关产业的出色表现， 自然会带动上、下游产业的创新， 从而Ⅸ域现代物流Ⅱ ｐ 发展的能动作用有利于促进区域生产力的发展。三． 北京市物流产业的整体效应分析北京市经济社会发展正处在历史上最好的“黄金发展时期” ， 也是建成世界级大都市的重要战略机遇时期。 根据国家“十一五” 规划， 发展现代服务业包括现代交通运输业， 现代物流业、 金融服务业、 信息服务业和商务服务业。由于物流产业对物流需求和资源的极大依赖， 在节点和卒问布局以及物流功能的聚集方面都表现出对产业集群的附着性和粘滞性。 而北京市产业集群发展的区域性明显， 且带有明显的跨区域协作的特点。 所以，要求物流的各种功能市局能够符合相应区域的产业集群的特点。 同时能够将各种需嘤的功能进行联合的定位。 这样才能够合理的实现资源的优化配置， 提升产业配套程度， 提升经济发展卒间。近年来政府加大对空港、 通州、 良乡．马坊等物流皋地建设的支持力度， 物流荩地的综合服务功能不断提升， 辐射范围不断扩大， 对于优化全市物流节点布局、 降低流通成本、 提高流通效率发展了重要作用。其中作为物流企业聚集的最高区域的北京空港物流基地， 是企业设立现代化物流中心、 建设企业总部的最佳平台。 利用优越的地理环境形成了区位指向集聚。 目前， 基地高标准的完成了一期１． ５５平方公里范围内“八通—平” 的市政基础设施建设， 最终发展成为北京市对外开放程度最高， 对外向型经济贡献最大、 效益最好的产业功能区。好的物流服务基础能够吸引优良的企业和更多的优质资金进入到产业集群中来。随着通讯设备的发展， 交通条件的改进， 传统物流的区位优势重要性下降， 而取而代之的是物流服务的综合成本。 如果没有良好的物流综合服务， 即使能够引进优秀的企业，也会因为没有足够的产业土壤『而影响他们的创新带动和扩散作用。 同样， 如果没有高水平的物流综合服务， 原有的“土著” 企、 Ｉｐ 也不能够参与更广泛的市场竞争， 不能够清晰的比较自己和其他企业的差距， 从而受到“路径依赖” 的限制， 影响产业集群发展的速度和水平。综上所述， 要通过发展物流产业集群来提高区域经济的核心竞争力， 应该在充分运用既有区位优势的基础上， 加强物流技术创新和物流要素创新， 寻求与培育物流需求。 根据国内、 国际分工， 走非均衡发展道路， 大力发展现代物流产业， 带动物流产业集群的发展， 推进整个地区产业的升级和结构优化。 圃＋ 【参考文献】１、 郭湖斌． 物流产业集群与区域竞争ｇ７ ’． 力的协同关系研究【Ｊ】 ． 经济研究导刊，２００９。 （ ６）．２、 何小洲， 张伶俐， 邓正华． 物流产业对区域经济结构的影响效应分析【Ｊ】 ．科技管理研究， ２００７ ， （ ６）．ｊ５、 Ｐ ａ ｒ ｄ ｍ ｏ ｒ ｅ ， Ｔ ｉｍ ， Ｇ ｉｂ ｓｏ ｎ ． Ｍ ｏ ｄ ｅ ｌｉｎ ｇ ｓｙ ｓｔ，ｅｒ伪ｏ ｆ ｉｎ ｎ ｏ ｖ ａ ｔｉｏ ｎ ： Ａｆ ｒ ａ ｍ ｅ ｗ ｏ ｒ ｋ ｆ ｏ ｒ ｊｎ ｄ ｕ ｓｔｒｉａ Ｉｄ ｕ ｓｔｅｒａ ｎ ａ ｌｙ ｓｉｓｉｎｒｅｇｔⅫｎｓ【Ｊ】 ． 磁舶ａＰ ｃｈ Ｐ ｏ ｌｉｃｙ，‘【作者简介】ｊ张磊（ １９ ８ ９ ． ０ １． ）女北京交通大学经ｆ 济管理学院本科生金融． 学专业吼ｊ，， ｑ万方数据

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