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    188宝金博页面版: 美国的噪声污染控制法规与标准

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    内容提示： 美国的噪声污染控制法规与标准 一、 美国噪声污染控制的沿革 美国 的噪声 污染控制是从控制飞机噪声 污染开始的。 1968 年美国 发布了 《飞机噪声削减法 The Aircraft Noise Abatement Act》 ， 由联邦航空局（ PAA） 实施。 为了 协调联邦噪声 削减活动， 1970 年 EPA 成立了 噪声削减和控制办公室（ 0NAC） ， 主要负 责确定噪声源、 制订噪声 排放标准、 推进州和地方噪声 控制计划、 促进188宝金博页面版和研究等项工作。 两年后（ 1972 年） ， 国 会通过了 《噪声 控制法The Noise Control Act》 ， 宣称此项国 家政策将把所有美国 人从噪声干扰中解脱出来。 1978 年， 又通过...

    文档格式：DOC | 页数：7 | 浏览次数：31 | 上传日期：2015-12-31 22:53:22 | 文档星级：
    美国的噪声污染控制法规与标准 一、 美国噪声污染控制的沿革 美国 的噪声 污染控制是从控制飞机噪声 污染开始的。 1968 年美国 发布了 《飞机噪声削减法 The Aircraft Noise Abatement Act》 ， 由联邦航空局（ PAA） 实施。 为了 协调联邦噪声 削减活动， 1970 年 EPA 成立了 噪声削减和控制办公室（ 0NAC） ， 主要负 责确定噪声源、 制订噪声 排放标准、 推进州和地方噪声 控制计划、 促进188宝金博页面版和研究等项工作。 两年后（ 1972 年） ， 国 会通过了 《噪声 控制法The Noise Control Act》 ， 宣称此项国 家政策将把所有美国 人从噪声干扰中解脱出来。 1978 年， 又通过了 《宁静社会法 Quiet Communities Act》 ， 它修正了1972 年《噪声 控制法》 的部分内 容， 以增加联邦机构之间的协调， 主要是促进FAA 在噪声 管理上的责任， 需要 FAA 向公众提供噪声 影响的详细分析。 但 1981年美国国 会同意了 里根政府的提议， 取消了 ONAC 的政府资金， 这样 ONAC 只是在名 义上存在， EPA 也不得不终止了 大部分联邦噪声削减活动， 而将首要噪声管理职责转移到州和地方政府。 由于 EPA 不再行使噪声控制权， 难以协调各地方的噪声污染控制活动， 造成美国噪声 污染（ 特别是在机场附近） 成为突出的社会问题。 自 1997 年第 105 次国 会开始， 有议案提出 重建 ONAC， 加强联邦对噪声污染的统一管理， 历经 1999年第 106 次国会、 2001 年第 107 次国会， 至今仍未获得批准。 二、 标准体系 1972 年《噪声控制法》 将“改善环境使所有美国人从：λ墙】岛透＠脑肷薪馔殉隼” 作为一项国家政策。 这项法律在联邦和州、 地方政府之间分配权利， 联邦的首要职责是噪声源排放控制， 州和其它行政部门保留对噪声 源的使用 和环境允许噪声水平进行控制的权利。 根据上述法律授权， 联邦政府负 责主要噪声源排放标准的制定， 区域环境噪声标准则由州或地方政府自 行负 责。 这一点与我国的噪声标准体系 有所不同。 1、 环境质量标准 为了 联邦噪声控制的需要， 确保联邦对州和地方的协助和指导， 《噪声控制法》要求 EPA 公布数据说明在留有适当安全余量前提下， 为保护公众健康和福利，针对特定区域和不同条件， 可达到并保持的环境噪声水平(参见《噪声控制法》第 5 部分(a) (2) 款) 。 为完成此项要求， EPA 于 1974 年 3 月 发表了 《在留有适当安全余量前提下为保护公众健康和福利所需的环境噪声水平》 （ INFORMATl0N 0N LEVELS 0F ENVIRONMENTAL N01SE REQUISITE T0 PROTECT PUBLIC HEALTH AND WELFARE WITH AN ADEQUATE MARGIN 0F SAFETY） 。 这篇文章通过大量的分析和考虑， 确定了 多种情况下保护公众健康和福利的噪声 水平(见表 1) 。

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