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188宝金博页面版: 一季度业绩暴涨 航空业有望迎来历史最好业绩年

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内容提示: 航空企业今年有望迎来历史最好业绩年。 南方航空2 2 日公告称, 一季度公司净利润达1 9 . 0 3 亿元, 与去年同期亏损3 . 0 6 亿元相比大幅度扭亏为盈, 且盈利水平创历史同期新高。 南方航空称, 扭亏为盈的主要原因是在“一带一路” 战略等因素影响下, 民航运输市场需求旺盛, 营业收入大幅增加, 国际原油价格低位震荡, 公司航油成本大幅降低。 东方航空近日亦发布业绩预告称, 今年一季度净利润预计为1 5 亿元到1 6 亿元, 上年同期则为亏损2 亿元。 中国国航预计一季度净利润将达1 6 亿元到1 8 亿元, 上年同期净利润为0 . 9 3 亿元。 盈利暴涨的原因无外乎油价下滑带来成本下...

文档格式:DOCX | 页数:16 | 浏览次数:52 | 上传日期:2015-05-02 20:00:14 | 文档星级:
航空企业今年有望迎来历史最好业绩年。 南方航空2 2 日公告称, 一季度公司净利润达1 9 . 0 3 亿元, 与去年同期亏损3 . 0 6 亿元相比大幅度扭亏为盈, 且盈利水平创历史同期新高。 南方航空称, 扭亏为盈的主要原因是在“一带一路” 战略等因素影响下, 民航运输市场需求旺盛, 营业收入大幅增加, 国际原油价格低位震荡, 公司航油成本大幅降低。 东方航空近日亦发布业绩预告称, 今年一季度净利润预计为1 5 亿元到1 6 亿元, 上年同期则为亏损2 亿元。 中国国航预计一季度净利润将达1 6 亿元到1 8 亿元, 上年同期净利润为0 . 9 3 亿元。 盈利暴涨的原因无外乎油价下滑带来成本下降, 同时市场需求旺盛使得收入增加。 国际航空运输协会(I AT A) 此前所做的盈利预测称, 2 0 1 5 年, 全球航空业净利润有望达到1 9 7 亿美元, 超过2 0 1 0 年创下的1 9 2 亿美元的最高纪录。 业内人士分析, 对航空公司来说, 航油是最大的运营成本, 占总成本比例超过4 0 %,如果油价能够保持低位徘徊, 将给航企带来非常显著的业绩提升。 这也是近期A股航空板块飙升的主要原因, 3 月以来, 截至2 3 日收盘, 南方航空上涨已超过一倍, 海南航空涨幅超过8 5 %, 中国国航涨幅也超过4 0 %。 在申万宏源分析师谢平看来, A股历史上每一次航空股的启动行情初始并非由业绩驱动, 而是由特定事件爆发驱动。 第一阶段由人民币汇改, 第二阶段由油价大幅下跌, 目前所处的第三阶段再次由油价下跌引发。 此外, 一季度航企运营不得不提的一大亮点是, 受“一带一路” 战略和假期“出境游”爆发式增长等利好因素带动, 国际航空运输市场同比增长幅度达到3 6 %。 民航业专家邹茂功表示, 外出旅游观光消费需求越来越多, 其中出国旅游人次大幅提升,民航业远程运输优势将得到充分发挥。 可以预见2 0 1 5 年将是民航业景气年, 最终业绩将超出行业预期。 值得注意的是人民币汇率走势。 对负债主要为美元的航空公司来说, 人民币汇率每变动1 %, 都将带来数以亿元计的汇兑收益或损失。 历史上最优业绩年2 0 1 0 年, 人民币实际有效汇率升值近5 %, 给航企收入锦上添花; 而今年形势大不同, 随着国内经济增速换挡、人民币贬值趋势渐显, 航企今年可能会在一定程度上受累人民币贬值带来的汇兑损失。(记者王鹤)

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