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    188宝金博页面版: 如何防止上海-50型拖拉机配套柴油机进气系统漏气

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    内容提示： 使用与维修 其一 一台东方红一 650 型拖拉机， 使用 时间仅 1 年 ， 后桥就 出现异响 ， 转 向 时尤甚 ， 后来发展到不能转 向， 甚至 不能直行 。经分析认为， 应是中央传 动部分出了问题。 拆检 中发现该车 中央传动润滑 油质较差 ， 呈灰绿色 ； 行 星齿轮轴已 在差速器壳体内转动 ， 与行星齿轮接 触部位已磨损成圆锥状 ； 行星齿轮与 半轴齿轮的齿面也有明显磨损 ， 但最 严 重 的是 齿轮背 面 的减 摩垫 的磨损 。 虽然在直行中动力还可勉强传递 ， 但 转 向时， 因各部的磨损和行星齿轮在 其轴上歪斜 ， 行星齿轮与半轴齿轮不 能 良好啮合 ，动力难 以有效传递 ， 故 机车...

    文档格式：PDF | 页数：1 | 浏览次数：22 | 上传日期：2015-05-10 04:31:48 | 文档星级：
    使用与维修 其一 一台东方红一 650 型拖拉机， 使用 时间仅 1 年 ， 后桥就 出现异响 ， 转 向 时尤甚 ， 后来发展到不能转 向， 甚至 不能直行 。经分析认为， 应是中央传 动部分出了问题。 拆检 中发现该车 中央传动润滑 油质较差 ， 呈灰绿色 ； 行 星齿轮轴已 在差速器壳体内转动 ， 与行星齿轮接 触部位已磨损成圆锥状 ； 行星齿轮与 半轴齿轮的齿面也有明显磨损 ， 但最 严 重 的是 齿轮背 面 的减 摩垫 的磨损 。 虽然在直行中动力还可勉强传递 ， 但 转 向时， 因各部的磨损和行星齿轮在 其轴上歪斜 ， 行星齿轮与半轴齿轮不 能 良好啮合 ，动力难 以有效传递 ， 故 机车就难 以行走 了。 修理时， 先对后桥壳体内的大量 磨料仔细清理 ， 内壁上附着的磨料用 和好的面团给以粘附。因该机型还不 能算完全定型 ， 厂方不断对底盘部分 做出改进， 所以相应零配件的储备和 供应就 比较困难 ， 例如该机就没有配 套的减摩垫。 无奈中， 想用上海一 50 型 拖拉机的行星齿轮垫和半轴齿轮垫 改制。经过比较 ， 从外径看应能代用 ，主要是内径略。约永┐蠹纯桑 再 就是行星齿轮减摩垫凸起角度不合 适 ， 在内孔扩好后 ， 垫上软木 ， 上面叠 放好行星齿轮， 用大锤重击一下也就 可 以了。针对行星齿轮轴 在差速器壳 体上转动 ，致使 2 个 限位螺钉端部 (有止 口平面)磨 出圆窝的问题 ， 可用 电焊加以焊补 ， 且应有意焊得较大一 些， 以解决行星齿轮轴的定位问题。 拆 卸时可只拆一侧半轴的相关 零件。事实上 ， 只要半轴齿轮在两侧 有一点间隙， 即可不拆差速器而从差 速器壳体 中取出半轴齿轮及行星齿 轮。安装时， 先装复左右半轴齿轮及 减摩垫(左侧齿轮背面有差速锁插销 孔 ) ，然后装 入一个行 星齿 轮及减 摩 垫， 在转动差速器壳 的同时适时装入 另一个行星齿轮及减摩垫 即可 。如直 接向差速器壳体 内装行星齿轮装不 进去 ， 可试着 提前在差 速器 缺 口处推 入行 星齿轮 及减摩 垫 ， 通过 旋转 的方 式将行星齿轮啮合到位 ， 再插入行星 齿 轮轴 。 另外 ， 该机拆装不易 ， 在这里介 绍一点小经验 ： 拆卸时动力输出主动 轴上的轴承应先拆掉 ； 安装时先将动 力输出轴上相应零件放入壳体内， 再 将动力输出轴暂时穿入 ， 先不打入轴 承孔 ， 然后从后装入动力输出主动轴 及其上的零件 ，最后打入后端轴承 ， 装复动力输出轴。 其二 一台东方红一 700 型拖拉机， 采用 单片离合器。在秋耕作业 中突然离合 器失灵 ， 动力分不开。拆检发现 ， 该机 离合器分离杠杆调整螺栓中的 1 个 自调整螺母处断裂。这样 ， 在踏离合 器踏板 时 ， 只有 2 个分 离杠杆 在起作 用 ， 动力自然就不能彻底分离。 修理 中遇到的一个 问题是该 车 型可能已不再生产了， 调整螺栓没有 备件 ， 用户又急于使用。经分析， 该调 整螺栓主要承受拉力 ， 焊接上一段螺 杆应属 可行 。经用 户同意 ， 遂采 用上 海一 50 型拖拉机配套柴油机气缸盖上 固紧喷油器的螺柱 ， 截取一段焊接上 去。安装后使用中未见异常。 注意 ：焊接时应使焊缝避开离合 器盖。 焊接前应开坡 口， 焊接中应锤击 焊点， 焊接后应 自然冷却。 【 彭政华) 在保养上海一 50 型拖拉机的配套 柴油机时， 若操作不当或保养质量差， 很容易出现进气系统漏气现象。经验 表明，保养时按 以下步骤和方法进行 操作， 可以有效地防止进气系统漏气。 首先， 安装进气支管。因进气支 管衬垫 尺寸 小 ， 若装 配不 当很容 易漏 气。这 时应在衬 垫 两面涂 上密封胶 。 然后 ， 安装发动机进气橡胶管。这时 应在胶 管两端 内壁上涂一薄层润滑 脂 ， 其作 用是拆装方便 ， 密封性好 。插 入后紧固2 个喉箍。接下来， 安装空 气滤清器总成。此时应检查外壳分总 成 与储 油罐 分 总成 之 间 的垫 圈是 否 完好有效， 必要时可在垫圈外面缝隙 处 包裹 几 圈胶 布 条 以加 强 密封 。 最 后 ， 在发动机进 气橡胶管处包上薄铁 皮。笔者发现很 多柴油机 ， 这根橡胶 管的背面、 减压联杆 座上 的 lV l8x20 螺 钉 对应 处 ，由于减压 手柄 的转动 ， 橡 胶管 常被磨 漏。此 处磨 漏一般 不容 易 发 现 ， 待 漏洞很 大 时再发 现 ， 往 往 为 时 已晚 ， 不如提 前 裹上铁 皮 ， 以防 患 于未然。 【 杨凤祥 ) 维普资讯 http://www.cqvip.com

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