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188宝金博页面版: 青藏铁路隧道辅助工序施工机械化研究毕业参照论文

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内容提示: 54以科学发展观促进科技创新( 中)3黄真. 孔令富. 方跃法. 并联机器人机构学理论及控制. 北京: 机械I业出版社?t9 9 74 唐国宝。 黄田D elta 并联机构精度标定方法研究. 机械I程学报, 20 0 3, 39 ( 8 ): 55~6 05毕树生. 宗光华. D eIta 井联微操作手运动学的矢量法分析. 北京航空航天大学学报, 20 0 3, 29 ( 4 ):339 ~3d . 1作者简介徐交胜, 中国机械工程学会高级会员, E O V l0 0 4 7 2S 。 南京师范大学电气与自动化工程学院机械电子工程系副教授。 电话: 0 25—8 50 . 8 10 4 5, E —m a il: x u w en sh en g @ n jn ued u . C lt。青藏铁路隧道辅助工序施工机械化研究高菊如叶国荣文志勇张晓林涂文轩中铁西南科学研究脘, 成都, 610031.摘要本文首先介绍了铁路隧道辅助I序施I机械化的国内外...

文档格式:PDF | 页数:6 | 浏览次数:16 | 上传日期:2014-07-18 02:24:04 | 文档星级:
54以科学发展观促进科技创新( 中)3黄真. 孔令富. 方跃法. 并联机器人机构学理论及控制. 北京: 机械I业出版社?t9 9 74 唐国宝。 黄田D elta 并联机构精度标定方法研究. 机械I程学报, 20 0 3, 39 ( 8 ): 55~6 05毕树生. 宗光华. D eIta 井联微操作手运动学的矢量法分析. 北京航空航天大学学报, 20 0 3, 29 ( 4 ):339 ~3d . 1作者简介徐交胜, 中国机械工程学会高级会员, E O V l0 0 4 7 2S 。 南京师范大学电气与自动化工程学院机械电子工程系副教授。 电话: 0 25—8 50 . 8 10 4 5, E —m a il: x u w en sh en g @ n jn ued u . C lt。青藏铁路隧道辅助工序施工机械化研究高菊如叶国荣文志勇张晓林涂文轩中铁西南科学研究脘, 成都, 610031.摘要本文首先介绍了铁路隧道辅助I序施I机械化的国内外研究和应用现状; 然后针时膏藏铁路隧道的气候特殊情况. 为提高施工工效、 减轻工人的劳动强度, 提出了采用小型机械代替人工作业的理念, 并提出了合理小型施工机械选型. 使部分辅助工序作业实现了机械化。 本文还针对过去喷射混凝土的上料及喷射机械手的结构复杂、 机型单一、 不能满足喷射机的配套要求的情况, 对其进行了简化研究, 研究设计了配套的喷混凝土上料输送机, 包括轨行式皮带输送机和螺旋输送机等. 通过选型研究推荐采用中型的P P d 型机械手, 从而提高了喷射混凝土工序施工机具的匹配性能。关键词土木工程机械与设备隧道施I机械辅助工序施工机械化喷混凝土上料机与喷射机械手一、 绪论( 一)国内外研究及应用现状青藏铁路是我国铁路网的重要组成部分, 全长约19 33k m , 沿线高寒缺氧、 地质结构复杂, 冻土特性也各不相同。 其中的风火山隧道海拔约4 9 0 0 m , 昆仑山隧道海拔约4 7 0 0 m . 地处高原多年冻土地段的高寒缺氧地区, 严酷的自然环境使得机械和人力的工作效率大大降低, 一般常用的开挖方法和施工机械在冻土地区程难适应。 因此, 高原多年冻土地段的隧道开挖成为一个困扰人们的技术难题。 俄罗斯、 加拿大、 美国和南美一些国家在多年冻土区或高原地区修建过许多铁路、 公路以及其他土建工程。 我国也在冻土区修筑过铁路, 主要是在大小兴安岭地区的亚林线和嫩林线, 但在高原多年冻土地区修建铁路尚属首次。 因此, 在高原多年冻土区修建铁路隧道没有多少经验可以借鉴, 还有许多施工技术难题尚待研究加以解决。在铁路隧道施工中, 除大部分主要工序实现机械化作业外, 还有许多辅助工序的施工是由人力来完成的, 这种状况与青藏线高原缺氧的条件完全不相适应, 为了提高工作效率、 减轻人员的体力劳动强度,必须采用小型机械来代替人工完成辅助工序的作业, 即使不能用机械代替的作业, 也应使人员的劳动强度保持在中等强度以下: 隧道分部开挖时用耙斗装岩机代替人力翻碴、 用防干扰栈桥施作仰拱、 用挖掘

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