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188宝金博页面版: 车辆管理制度

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内容提示: 车辆管理制度 第一条 公司为使车辆管理合理化, 及有效使用各种车辆, 特制定本办法。 第二条 本办法所指车辆是指公司的客、 货车辆。 第三条 本公司的车辆由管理部管理, 并指派专人负责保养。 第四条 车辆应由专任司机驾驶, 需由他人驾驶时, 应尽驾驶的责任。 专任司机应每周实施定期检查及保养, 以维持机件的寿命, 确保行车安全。 第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部统一保管, 并负责一切违规费用的缴纳及车辆的维修。 第六条 各单位需要使用车辆时, 应事先填妥“派车单”一式二份, 经单位主管批准后交管理部调派。 无“派车单”者, 守卫可以禁...

文档格式:DOC | 页数:2 | 浏览次数:192 | 上传日期:2010-09-10 17:55:50 | 文档星级:
车辆管理制度 第一条 公司为使车辆管理合理化, 及有效使用各种车辆, 特制定本办法。 第二条 本办法所指车辆是指公司的客、 货车辆。 第三条 本公司的车辆由管理部管理, 并指派专人负责保养。 第四条 车辆应由专任司机驾驶, 需由他人驾驶时, 应尽驾驶的责任。 专任司机应每周实施定期检查及保养, 以维持机件的寿命, 确保行车安全。 第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部统一保管, 并负责一切违规费用的缴纳及车辆的维修。 第六条 各单位需要使用车辆时, 应事先填妥“派车单”一式二份, 经单位主管批准后交管理部调派。 无“派车单”者, 守卫可以禁止其出车。 第七条 “派车单”应详细填写用途及装载品名、 数量, 但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单上所载的品名、 数量、 规格与实际数相核对, 若有不符, 应即报请管理部处理。 第八条 车辆进出厂应将“派车单”第一份交守卫签注时间, 并得接受守卫查点车上装载物品, 符合于第十一条的非公用派车, 并需加注里程数。 守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。 第九条 无“派车单”擅自出车, 或不接受守卫人员查点载货者, 应予惩处。 第十条 各单位派车交货时, 应依下列规定办理: (一)车辆是运送公司商品及公务物品的专用车辆。 (二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 (三)车辆行前应特别注意安全检查。 (四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则, 若有违规罚款, 由驾驶员负担。 (五)车辆抵达厂商时, 除妥善停置车辆外, 应将“出货清单”交厂商点收, 并将签认的单据妥为保管, 于返厂时交有关单位处理。 取货时应详细清点数量、 规格后,方得签收。 第十一条 司机根据“派车单”的资料, 每日填报“行车日报表”, 上报主管进行审核, 并核对实际里程。 第十二条 “行车纪录表”(附表 1)上所载里程数应与车辆里程表相符, 不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。 第十三条 例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理批准后才准调派。 第十四条 经批准的非公用派车, 应负担使用里程 1/ 3 的油资, 由申请人在派车翌日连同行车执照、 车钥匙一并缴交管理部, 否则停止其以后的使用权。 第十五条 车辆驶回后应停放在公司指定场所, 并将车门锁妥。 第十六条 本办法经呈总经理核准后公布实施, 修订时亦同。

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