188宝金博页面版

  • 图案背景
  • 纯色背景
视图
标记
批注
批注本地保存成功,开通会员云端永久保存 去开通
douba1100

上传于:2015-04-07

粉丝量:0

该文档贡献者很忙,什么也没留下。


  • 相关
  • 目录
  • 笔记
  • 书签

188宝金博页面版:更多相关文档

  • 构建集团化船舶行业物流平台(1)

    星级: 5 页

  • 构建集团化船舶行业物流平台(1)

    星级: 5 页

  • 构建集团化船舶行业物流平台

    星级: 4 页

  • 集团化企业开放数据平台构建之路

    星级: 20 页

  • 《集团化企业开放数据平台的构建之路》

    星级: 20 页

  • 浅谈政府投融资平台的集团化管控体系构建

    星级: 3 页

  • 浅谈政府投融资平台的集团化管控体系构建

    星级: 3 页

  • 高职188宝金博页面版集团化办学就业平台构建问题研究易

    星级: 4 页

  • 浅谈政府投融资平台的集团化管控体系构建

    星级: 3 页

  • 浅谈政府投融资平台的集团化管控体系构建

    星级: 3 页

  • 高职188宝金博页面版集团化办学就业平台构建问题研究

    星级: 3 页

  • 船舶浮动维修平台[1]

    星级: 9 页

  • 集团化运营 平台化管理

    星级: 21 页

  • 构建信息化平台,提升水泥集团化管理水平

    星级: 3 页

  • 军队医院集团化与一体化区域医疗服务平台的构建

    星级: 3 页

暂无目录

点击鼠标右键菜单,创建目录

暂无笔记

选择文本,点击鼠标右键菜单,添加笔记

暂无书签

在左侧文档中,点击鼠标右键,添加书签

188宝金博页面版: 构建集团化船舶行业物流平台(1)

下载积分: 1000

内容提示: S H I PE N G I N E E R I N GV b l. 29 N o . 3 2 0 0 7船舶工程总第29 卷, 20 0 7 年第3期构建集团化船舶行业物流平台王志英, 任南, 葛世伦( 江苏科技大学经济管理学院, 镇江2120 0 3)摘要: 分析了当前世界造船业的格局以及我国在世界造船业所处的地位, 指出以信息化带动造船业发展的重要性, 而船舶物资采购和配送的信息化首当其冲, 进而分析了在新的竞争形势下我国船舶物流企业实施集团化经营和建立物流商务平台的必要性, 设计了我国船舶物流企业集团化经营和商务平台的架构, 指出实施集团化经营和建设船舶物流商务平台是相互促进相互依赖的, 将为我国造船业的发展提供有益的借鉴.关键词: 船舶; 集团化经营; 造...

文档格式:PDF | 页数:5 | 浏览次数:15 | 上传日期:2015-04-07 21:31:08 | 文档星级:
S H I PE N G I N E E R I N GV b l. 29 N o . 3 2 0 0 7船舶工程总第29 卷, 20 0 7 年第3期构建集团化船舶行业物流平台王志英, 任南, 葛世伦( 江苏科技大学经济管理学院, 镇江2120 0 3)摘要: 分析了当前世界造船业的格局以及我国在世界造船业所处的地位, 指出以信息化带动造船业发展的重要性, 而船舶物资采购和配送的信息化首当其冲, 进而分析了在新的竞争形势下我国船舶物流企业实施集团化经营和建立物流商务平台的必要性, 设计了我国船舶物流企业集团化经营和商务平台的架构, 指出实施集团化经营和建设船舶物流商务平台是相互促进相互依赖的, 将为我国造船业的发展提供有益的借鉴.关键词: 船舶; 集团化经营; 造船业; 物流商务平台; 船舶物流中图分类号: F 4 0 7 . 4 7 4 文献标识码: A 文章编号: 10 0 0 . 69 8 2( 20 0 7 )0 3. 0 0 4 7 —0 4C o n str u c tio no fp h y sic a ld istr ib u tio np la tf o rmo fco llectiv esh ip p in gin d u str yW A N GZ h i—y in g , R E NN a n , G ES h i—lu n( Instituteo fE c o n o m ya n dM a n a g em en t,Jia n g suU n iv e r sityo fS c ie n c ea n dT ech n o lo g y ,Z h en jia n g212003, C h in a )A b str a c ts: T h e situ a tio n o fn o n c e w o r ldsh ip b u ild in g a n d th e sta tu so fo u rsh ip b u ild in gin th e w o r ld a r ea n a ly z e d 协th e p a p e r . T h e im p o r ta n ceth a tin f o rm a tio n d r iv e sth ed e v e lo p m e n t o f sh ip b u ild in gisp o in ted .S h ip p in gm a te r ia lp u r c h a sea n din f o rm a tio n iza tio no fd isp a tc h in gsta ndin th ebrea ch . M o re,th eessen tia lity o fim p lem en ta tio n o fco llectiv em a n a g em en ta n dc o n str u c tio no f p h y sica ld istr ib u tio n c o m m e r c ep 妞向rmo fo u rsh ip p in gp h y sic a ld istr ib u tio ne n te r p r ise sa r ea n a ly z e du n d e r th e , z P wc o m p e titiv esitu a tio n . T h e str u c tu r eo fco llectiv em a n a g em en ta n dco n stru ctio no f p h y sica ld istr ib u tio n c o m m e r c ep la ( o rm o fo u rsh ip p in g p h y sic a ld istr ib u tio ne n te r p r ise sisd e sig n e dT h eim p le m e n ta tio no fco llectiv em a n a g em en ta n dc o n str u c tio no f p h y sica ld istr ib u tio n c o m m e r c ep la O eo rma r ein te r p r o m o tiv ea n dinterd epend enttooffer u sefu l ref erencesto o u rsh ip b u ild in g .K e yw o r d s:sh ip ; co lle ctiv e o p e r a tio n ; sh ip b u ild in g in d u str y ; p h y sic a ld istr ib u tio n c o m m e r c ep la ( o rm ;p h y sic a ld istr ib u tio no f sh ip p in gO 引言造船中心的东移、 国际海运业的复苏和世界船舶需求量的大量增长, 为我国造船业的发展提供了广阔的市场前景和有利的历史机遇. 中国造船业国际竞争力显著增强, 为建设成为世界造船大国奠定了坚实的基。 我国正在制定相应的产业政策, 以船舶工业能力、 结构、 布局为主线, 推进企业重组, 培育具有国际竞争力的大造船集团. 成为世界第一造船大国, 是21世纪前20 年中国船舶工业的奋斗目标【¨ . 在“十一五” 发展规划纲要中首次提出要壮大船舶工业实力,我国虽是世界造船大国, 但还不是造船强国, 中国船舶工业不但要做大, 还要做强, 在船舶工业中推进信息化, 以信息化带动造船工业的发展是必然的选择.船舶物资采购和配送的信息化首当其冲, 建设中国船舶行业物流商务平台迫在眉睫. 另外, 新的竞争形势迫切要求我国船舶行业物流企业实施集团化经营.收稿日期: 2006. 05—11; 修回日期: 2006—12—07基金项目: 江苏科技大学江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助课题( C J0 6 0 5); 20 0 6 年江苏省高校自然科学研究指导性计划项目( 0 6 K m l20 0 6 2); 江苏科技大学人文社科基金项目( 20 0 6 JG 0 0 5J)作者简介: 王志英( 19 7 5一), 女, 讲师, 主要研究方向为信息管理与信息系统.??——47?- ——  万方数据

188宝金博页面版:关注我们

  • 新浪微博

关注188宝金博页面版公众号

188宝金博页面版
阅读
APP
阅读
返回
顶部
188宝金博页面版官网登录在线平台入口(2026已更新)—江苏协昌电子科技股份有限公司