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    188宝金博页面版: 短期老化对桥梁无缝伸缩缝沥青胶结料的影响,短期老化对桥梁无缝伸缩缝沥青胶结料的影响

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    内容提示： 建 材 世 界 2015年第 36 卷第 3 期 短期老化对桥 梁无缝伸缩缝沥青胶 结料 的影 响 孙兆鹏 ，王利华 ，刘 爽。，王 凯。，磨炼同。 ( 1．内蒙古交通设计研究院有限责任公司，呼和浩特 010010；2．孝感市公路 管理局 ，孝感 432000；3．武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 ，武汉 430070) 摘 要 ： 通过薄膜烘箱老化试验(T F0T)模拟无缝伸缩缝沥青胶结料的高温短期老化过程，分析老化后沥青胶结 料的质量损失、弹性回复率以及流变性能。试验结果表明高温老化导致沥青胶结料中轻组分挥发，低温弹性回复下 降，高低温复合模量增加，但相位角变化较。嫡抟蜃雍推＠鸵蜃哟筇宄试銮魇...

    文档格式：PDF | 页数：4 | 浏览次数：125 | 上传日期：2015-10-25 15:48:49 | 文档星级：
    建 材 世 界 2015年第 36 卷第 3 期 短期老化对桥 梁无缝伸缩缝沥青胶 结料 的影 响 孙兆鹏 ，王利华 ，刘 爽。，王 凯。，磨炼同。 ( 1．内蒙古交通设计研究院有限责任公司，呼和浩特 010010；2．孝感市公路 管理局 ，孝感 432000；3．武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 ，武汉 430070) 摘 要 ： 通过薄膜烘箱老化试验(T F0T)模拟无缝伸缩缝沥青胶结料的高温短期老化过程，分析老化后沥青胶结 料的质量损失、弹性回复率以及流变性能。试验结果表明高温老化导致沥青胶结料中轻组分挥发，低温弹性回复下 降，高低温复合模量增加，但相位角变化较。嫡抟蜃雍推＠鸵蜃哟筇宄试銮魇。短期老化后沥青胶结料仍表现 出 很好的粘弹性，有利于保持其使用性能。 关键词： 沥青胶结料； 老化； 弹性回复； 流变性 E ffect of Sh ort-ter m A ging on A sph alt Bi nder s of A sphalt P lug J oints S U N Z ha o—peng ，W A N G L i—hua ，L j 己，S hua ng 。，W A N G K a i 。，M O L ia n—tong 。 ( 1．Inner M ongolia T ransit Design and R esearch Inst itute C o L td ，H ohhot 010010 ，C hina； 2．X iaog an H ig hw ay A dministration ，X iaog an 43000 ，C hina ；3．S tate K ey L ab of S ilicate Ma terials for A rchit ectures ，W uhan U niversity of T echnolog y ，W uhan 430070，C hina ) A bstr act ： T his paper investigates the effects of short- term aging on asphalt binders of asphalt plug joints by using thin film ov en test (T F O T ) ．T ests on mass loss ，elastic recovery and rheological properties were carried ouL T est re— suh s indicated that lig ht ing redients w ere v olatilized during aging process．A g ing resulted in decreased ela sticity ，in— creased com plex modulus and a sm all chang e of phase angle．R ut ting and fatig ue parameters tended tO increase after aging．A sphalt binders still show ed good viscoelastic properties，which is helpful for the service performance． ‘ K ey w ords ： asphalt binder ； aging ； elastic recovery ； rheological properties 桥梁伸缩缝是整体桥梁构造中的一个重要组成部分 ，主要设置在桥梁的梁端之间以适应由于温度变化、 干缩 、沉降、交通荷载等引起的桥梁变形 。桥梁伸缩缝在竖直方 向会直接承受行车载荷的作用 ，而水平方 向 必须适应桥梁的伸缩变形，其使用条件相当恶劣，容易产生各种破坏。沥青填充无缝式伸缩缝由于其施工方 便 、养护时间短以及 良好的降噪能力和行车舒适性而得到了越来越多的关注~1-4] 。沥青填充无缝式伸缩缝 的 伸缩量一般小于 50 mm，主要应用于跨度较小的中小型桥梁。 无缝伸缩缝结构简单 ，主要 由钢板和沥青填充混合料组成，其 中填充的沥青混合料作为无缝伸缩缝的伸 缩体 ，主要 由沥青胶结料和集料混合而成 ，其中沥青胶结料是决定伸缩缝装置使用性能的关键部分 ，不仅起 到适应桥梁伸缩变形和承受车轮反复冲击的作用 ，同时能够在不同的温度条件下保持 良好的力学性能 ，同时 在使用过程中具有 良好 的抗老化性能和耐久性_5] 。 沥青填充无缝式伸缩缝所采用的沥青胶结料是 由高掺量的聚合物加入到基质沥青高度改性而得 。大量 研究表明聚合物复合改性沥青可显著提高沥青的使用性能 ，如改善高温抗流淌性 、低温抗开裂能力、耐老化 和耐久性等_6 ] 。此外，高掺量聚合物改性沥青具有很高的弹性且弹性恢复性能 良好 ，同时石料 的粘附能力 较强 ，特别适用于桥梁伸缩缝抗永久变形 、抗低温开裂及抗老化等要求Ⅲ4] 。 收稿 日期 ：2015—04—09． 作者简介：孙兆鹏(1975一) ，高级工程师．E-mail：sh_2004_123@126．corn 56

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