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第３４ 卷第３４ 期２００ ８ 年１ ２月?１０ ０ ?山Ｓ Ｈ Ａ Ｎ Ｘ ｌ西建筑Ａ Ｒ Ｃ Ｈ Ｉ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ Ｕ Ｒ ＥＶ ｄ ． ３４Ｎ Ｏ ． ３４２０ ０ ８Ｄ ｅ ｃ ．文章编号： １０ ０ ９ —６８ ２５（ ２０ ０ ８ ）３４ ＋ ０ １０ ０ —０ ２浅谈人工挖孔桩的施工方法程永双摘要： 结合人工挖孔桩的特点， 阐述了其适用范围， 对人工挖孔桩的一些施工工艺进行了介绍， 并提出了质量控制及安全技术措施， 从而使人工挖孔桩的施工工艺和环境进一步得到健全和完善， 实践证明， 人工挖孔桩是一种经济适用的基础支承形式。关键词： 人工挖孔桩， 施工， 护壁混凝土， 质量控制中图分类号： Ｔ Ｕ ７ ５３． ３文献标识码： Ａ随着我国国民经济的不断持续发展， 人民生活水平不断提高， 城市中各类民用与工业建筑及公共建筑等日益走向高层化，人工挖孔桩以其特有的大承载力优势得到许多设计勘探单位、 建设单位的认可。 人工挖孔桩在实际设计应用上确实也是一种经济适用的基础支承形式。 我公司在广东地区施工的绝大多数高层建筑都是采用人工挖孔桩施工的， 下面我就人工挖孔桩的一些施工方法与见解同大家探讨一下。１人工挖孔桩的特点１）施工操作工艺简单， 施工方便， 不需要大型机械设备。 ２）单桩承载力高， 可直接检查桩外形尺寸和持力层情况， 受力性能可靠， 抗震能力强。 ３）可多桩同时进行， 施工速度相对较快， 节省设备投资， 降低工程造价。 ４ ）井下作业条件差， 环境恶劣， 劳动强度大， 安全和质量特别重要。２ 适用范围人工挖孔桩适用于桩直径１ ０ ０ ０ ｍ ｍ 以上， 无地下水或地下水较少的黏土、 粉质黏土， 含少量砂、 砂卵石、 姜结石的黏土采用，特别适于黄土层采用， 深度一般在２５ ｍ 左右， 可用于高层建筑、公共建筑； 对有流砂、 地下水位较高、 涌水量大的冲积地带及近代沉积含水量高的淤泥、 淤泥质土层不宜使用。３操作工艺近似地取其平均值作为设计参数， 不再考虑其变异性。３）黄土沟壑区湿软地基土性指标间的拟合关系， 指标ｅ—Ｅ ，屯； 昂一Ｅ ｓ， ｃ； 叫一Ｅ ， Ｃ ， 妒相互问的拟合关系较好。 受指标实验数据的不确定性以及拟合方程、 样本容量等参数的影响， 并不是指标间的相关系数越大， 拟合程度就越好。 选择时应根据指标间内在的物理联系综合分析。参考文献：［ １］杜新科， 折学森． 黄延公路不良地质工程技术研究［ Ｒ ］． 西安： 陕西黄延高速公路有限责任公司， ２０ ０ ６．１）放线、 定桩位及高程： 依据建筑物测量控制网资料和桩位平面布置图， 测定桩位方格控制网和高程基准点， 确定好桩位中心， 以桩位中心为圆心， 以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周， 撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线， 桩位线定好后， 经监理复查合格后方可开挖。 ２）开挖第一节桩孔土方； 开挖桩孔应从上到下逐层开挖， 先挖中间部分的土方， 然后向周边扩挖， 有效控制桩孔的截面尺寸， 每节的开挖高度应根据土质和设计丽定， 一般以１． ０ｍ 为宜。 ３）支护壁模板、 放附加钢筋： 为防止桩孔壁坍塌， 确保安全施工成孔应设置护壁， 种类有素混凝土和钢筋混凝土两种， 以现浇钢筋混凝土护壁为优， 与± 壁能紧密结合， 整体性和稳定性均佳，护壁厚度和混凝土强度必须满足设计要求， 护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用， 模板之间用卡具、 扣件连接， 也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的， 用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑， 顶紧模板， 防止模板受张力而变形。 ４ ）浇筑第一节护壁混凝土： 护壁模板支好后应｛ ｒ ｌｉｐ 浇筑护壁混凝土， 人工浇筑， 人工捣实， 混凝土强度达到１． ２ Ｍ Ｐ ａ 即可拆模， 护壁混凝土应根据气候条件， 一般情况下浇灌完毕须经２４ｈ 后方可拆模。 ５）检查桩位（ 中心）轴线、 标高： 在地面上设十字控制网、 基准点， 将桩控制轴线、 高程测到第一节护壁上， 每节以十字线对中， 吊线锤作中心控制， 用尺杆找圆周， 以基准点测量孔深。 ６）架设垂直运输架： 第［ ２］黄生文． 公路工程地基处理手册［ Ｍ ］． 北京： 人民交通出版社， １９９０： ３０７—３３３．［ ３］江苏宁沪高速公路股份有限公司， 河海大学． 交通土建软土地基工程手册［ Ｍ ］． 北京： 人民交通出版社， ２００１： １７ —３０．［ ４ ］折学森， 赵久柄． 高等级公路湿软黄土路基稳定性及其防治研究［ Ｒ ］． 西安： 陕西高速公路建设集团公司， ２０ ０ ６．［ ５］汪荣鑫． 数理统计［ Ｍ ］． 西安： 西安交通大学出版社， １９ ８ ６．［ ６］彭小云， 李红梅， 曹晶． 黄土沟壑区湿软地基容许承载力评价研究［ Ｊ］． 山西建筑， ２００７ ， ３３（ ３５）： ２１—２２．Ｔ ｈ ｅｐ ｈ ｙ ｓｉｃ ａ ｌ ａ ｎ ｄ ｍ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉｃ ａ ｌ ｃ ｈ ａ ｒ ａ ｃ ｔｅ ｒ ｉｓｔｉｃ ａ ｎ ｄｔｈ ｅａ ｍ ｏ ｎ ｇｔｈ ｅｐ ａ ｒ ａ ｍ ｅ ｔｅ ｒ ｓｏ ｆ ｓｏ ｆ ｔｇ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄｉｎ ｌｏ ｅｓｓ ｒ ａ ｖ ｉｎ ｅｒ ｅ ｇ ｉｏ ｎＬ ＩＧ ａ ｏ － ｗ ａ ｎ ｇＺ Ｈ Ａ ＯＪｕ ａ ｎＡ ｂ ｓｔｒ ａ ｃ ｔ： Ａ ｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉｎ ｇｔＯｔｈ ｅ ｒ ｅｓｕ ｌｔｓ ｏ ｆ ｉｎ ｄ ｏ ｏ ｒ ｔｅ ｓｔ ｏ ｆ ｓｏ ｆ ｔ ｇ ｒ ｏ ，ｌｎ ｄａ ｌｏ ｎ ｇｔｈ ｅＨ ｕ ａ ｎ ｇ ｌｉｎ ｇ － Ｙ ａ ｎ ’ ａ ｎｅ ｘ ｐ ｒ ｅ ｓｓｗ ａ ｙ ， ｔｈ ｅｂ ａ ｓｉｃｐ ｈ ｙ ｓｉｃａ ｌ ａ ｎ ｄｍ ｅｃｈ ａ ｎ ｉｃａ ｌｃｈ ａ ｒ ａ ｃｔｅ ｒ ｉｓｔｉｃ ａ ｎ ｄｔｈ ｅｃｏ ｒｒｅｌａ ｔｉｖ ｉｔｙａ ｍ ｏ ｎ ｇｔｈ ｅｐａｒａｍ ｅｔｅｒｓａ ｒ ｅａ ｎ ａ ｌｙ ｚｅｄ ， ａ ｎ ｄｔｈ ｅｒ ｅ ｇ ｒ ｅ ｓｓｉｏ ｎ ｅ ｑ ｕ ａ ｔｉｏ ｎ ｓａ ｒｅｂ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｕ ｐ ， ｕ ｓｅ ｓｉｔ ｔｏ ｄ ｉｒ ｅｃｔ ｔｈ ｅｓｈ ｏ ｒ ｔ－Ｃ Ｕ ｔｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓｓｏ ｆ ｔｈ ｉｓ ｄ ｉｓｔｒｉｃｔ ｗ ｅｔ—ｓｏ ｆ ｔ ｆ ｏ ｕ ｎ ｄ ａ ｔｉｏ ｎｐ ｈ ｙ ｓｉｃ ａ ｌｍ ｅ ｃｈ ａ ｎ ｉｃｓｐａｒａｍ ｅｔｅｒ．Ｋ ｅ ｙｗ ｏ ｒ ｄ ｓ： ｌｏ ｅ ｓｓｒ ａ ｖ ｉｎ ｅｒ ｅ ｇ ｉｏ ｎ ， ｓｏ ｆ ｔ ｇ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ， ｐ ｈ ｙ ｓｉｃａ ｌａ ｎ ｄｍ ｅｃｈ ａ ｎ ｉｃａ ｌ ｐａｒａｍ ｅｔｅｒ， ｃｏｒｒｅｌａｔｉｖｉｔｙ收稿日期－ ２００８—０７ —３０作者简介： 程永双（ １９ ７ ６ ， ）， 男， 工程师， 广东电自二建工程有限公司， 广东广州５１０ ３０ ５万方数据