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    188宝金博页面版: 特长铁路隧道机械化配套施工技术

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    内容提示： 浅谈特长铁路隧道机械化配套施工技术 摘 要 本文以长洪岭隧道为例， 介绍了特长铁路隧道机械化配套施工工艺， 探索特长隧道快速施工技术。 关键词 特长铁路隧道 机械化配套 快速施工 0 工程概述 新建铁路渝利线是国家铁路中长期规划的“四横四纵” 中的“一横” ——沪宁汉渝蓉快速客运专线重要组成部分， 西起重庆北站，向东途经重庆市渝北区、 江北区、 长寿区、 涪陵区、 丰都县和石柱县， 至湖北省利川市， 线路全长 260. 4km， 设计时速 200km/h。 全隧以Ⅲ级围岩为主， 主要为泥岩， 砂岩互层， 节理发育， 岩体破碎， 岩质较软。 1 机械选择应考虑的因素...

    文档格式：DOC | 页数：4 | 浏览次数：24 | 上传日期：2012-10-11 10:23:35 | 文档星级：
    浅谈特长铁路隧道机械化配套施工技术 摘 要 本文以长洪岭隧道为例， 介绍了特长铁路隧道机械化配套施工工艺， 探索特长隧道快速施工技术。 关键词 特长铁路隧道 机械化配套 快速施工 0 工程概述 新建铁路渝利线是国家铁路中长期规划的“四横四纵” 中的“一横” ——沪宁汉渝蓉快速客运专线重要组成部分， 西起重庆北站，向东途经重庆市渝北区、 江北区、 长寿区、 涪陵区、 丰都县和石柱县， 至湖北省利川市， 线路全长 260. 4km， 设计时速 200km/h。 全隧以Ⅲ级围岩为主， 主要为泥岩， 砂岩互层， 节理发育， 岩体破碎， 岩质较软。 1 机械选择应考虑的因素 在特长隧道施工中， 机械设备的配套是实现隧道快速施工的重要途径， 需从工程的总体规划考虑， 需要充分考虑人的因素、 要以满足对工程的工期、 质量、 安全、 环保等各项要求为前提， 合理进行机械配置以满足施工需要；施工机械应与施工环境、 施工方法相配套； 根据地质条件、 工期要求， 通过比。 确定切合实际机械配套施工方案； 还应充分考虑施工机械之间的配合及协调工作能力； 企业的发展战略要求， 技术装备能力是企业展示自己重要手段， 借助于重点大型工程， 提高企业的装备能力， 既可以加快工程进度， 又可以创造企业信誉， 树立企业形象， 同时也促进了企业的技术进步。 2 隧道施工机械配套技术 隧道施工机械设备主要包括超前地质预报设备、 开挖机械、 出渣机械、 喷射混凝土机械及二衬设备等。 长洪岭隧道进口施工机械选型经过多个方案的比较和筛。 最后采用两台TAMROCK 三臂凿岩台车进行开挖作业； 轮胎式ZL50C 装载机配合大吨位自 卸 汽车出 碴；Sika-PM500PC 湿喷机械手进行初支混凝土湿喷作业； 38m 可移动式仰拱栈桥进行仰拱施工；两台 12 米液压衬砌模板台车进行二次衬砌混凝土施工， 并配以地质钻机及 TSP203 超前地质预报系统， 组成了隧道机械化施工作业线。 2. 1 开挖施工机械 2. 1. 1 钻孔机械 长洪岭隧道进口配置了两台 TAMROCK 三臂液压凿岩台车进行全断面开挖施工。 在地质条件允许的范围内钻孔进尺最大可达 5. 35m， 相比人工开挖循环最大进尺 3. 0～3. 5m， 液压凿岩台车每循环进尺可达 4. 5～5. 0m， 且循环时间比人工开挖减少 1. 5 小时以上， 大大提高了施工速度， 为确保工程按期完成提供了先进的设备保障。 液压凿岩台车的使用， 不仅提高了施工进度， 更增加了员工作业安全系数， 改善了工作环境。 台车操作人员在固定的操作平台上操作机械， 距隧道掌子面约 13m 的安全距离， 视线开阔， 易于观察围岩的变化情况， 加之操作平台上设有安全顶棚， 从硬件和机械的设计上增大了操作员工安全系数。 相比于人工开挖噪音大， 作业环境差的缺点， 液压凿岩台车采用人性化设计， 采用电力作动力， 清洁环保， 极大地减少了隧道空气污染和粉尘含量， 并大大降低了噪音。 凿岩台车电—液控制系统采用 PLC 可编辑逻辑控制， 电信号通过电液比例阀控制终端执行机构， 由此可以使各个钻进参数达到最佳，从而达到快速高效精确的控制。 通过长洪岭隧道进口液压凿岩台车钻爆效果看， 光爆效果明显优于人工手持风钻的操作模式， 隧道残眼保存率基本在 92%以上， 隧道的开挖成型得到保证， 从而达到了以质量促进效益的最佳效果。 2. 1. 2 出渣机械 出碴作业是隧道施工的一个重要工序， 直接关系着隧道的整体开挖进度。 长洪岭隧道进口配置了双桥驱动、 载重量在 20t 以上的大型运输车辆 12 台， 购置了广西柳工集团生产的ZL50C 装载机 3 台， 用以进行出碴配套作业。从出碴机械数量、 质量上保证单循环出碴作业的顺利进行， 能够避免和减少因车辆故障影响洞碴外运。 为了保证快速出碴， 要做到爆破前车辆在规定位置等待， 爆破通风后， 快速进入掌子面

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