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    188宝金博页面版: 万州长江大桥钢梁架设方案及关键技术

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    内容提示： 万州长江大桥钢 梁架设方案及关键技术 王政 兵， 李红旗 文章 编号 ： 1003—4722( 2003) SO一0001—03 万州长江大桥钢梁架设方案及关键技术 王政 兵 ， 李红旗 ( 中铁大桥局集团有限公 司， 湖北 武汉 430050) 摘要 ：万 州长江 大桥 为三跨连 续 钢 桁拱 桥 ， 其 钢 梁 架设 除 采 用 了I临时 支墩 和 吊索塔 架辅助 悬臂架设外， 还首次应用了架梁爬行 吊机(起重量 350 kN 、 能在 24。 斜坡行走) 。简要 阐述连续钢桁 拱桥 钢 梁架设 方案及 关键技 术 。 关键 词 ： 钢 梁 ； 钢 桁拱 ； 架梁爬行 吊机 ； 悬臂 拼装 架桥 ； 桥 梁 架设 中图分 类号 ： U 448． 224 ； U 445...

    文档格式：PDF | 页数：4 | 浏览次数：13 | 上传日期：2011-02-22 09:39:39 | 文档星级：
    万州长江大桥钢 梁架设方案及关键技术 王政 兵， 李红旗 文章 编号 ： 1003—4722( 2003) SO一0001—03 万州长江大桥钢梁架设方案及关键技术 王政 兵 ， 李红旗 ( 中铁大桥局集团有限公 司， 湖北 武汉 430050) 摘要 ：万 州长江 大桥 为三跨连 续 钢 桁拱 桥 ， 其 钢 梁 架设 除 采 用 了I临时 支墩 和 吊索塔 架辅助 悬臂架设外， 还首次应用了架梁爬行 吊机(起重量 350 kN 、 能在 24。 斜坡行走) 。简要 阐述连续钢桁 拱桥 钢 梁架设 方案及 关键技 术 。 关键 词 ： 钢 梁 ； 钢 桁拱 ； 架梁爬行 吊机 ； 悬臂 拼装 架桥 ； 桥 梁 架设 中图分 类号 ： U 448． 224 ； U 445． 4 文 献标 识码 ： A E r ecti on S chem es and K ey T echn iq ues f or S teel G ir der of W anzhou Changj iang R iver Bridge W A N G Z hen g — bin g 。L J H on g — qi ( C hina Zhongtie M ajor Bridge E ngineering G roup C o． ，Ltd． ，W uhan 430050，C hina) Abstract ： W anzhou Changj iang R iver Bridge is a 3- span continuous steel truss arch bridge． D urin g th e can ti lever erection of th e steel g irder of t he B rid ge ，in add itio n tO the temporar y p iers and c able b ent tow ers us ed in aid o f the erection ，th e craw ler c ranes w ith lif ting capac ity 350 k N eac h and ab le tO c limb a 24。slop e were also u sed fo r the f irst time． In th is p aper ，th e erection sc h em es and k ey tech n iq ues for the steel gird er are desc rib ed ． K ey word s ： steel gird er ； steel tru ss arc h ； c raw ler c ran e f or er ec tio n ； can tilever erec tion ； b ridge erection 1工程概 况 万 州长 江 大桥 位 于 重庆 市 万州 区城 区边 缘 ， 是 新建铁路万宜线上跨越长江的一座特大桥 。桥梁起 止 里 程 为 ： DK 9 + 201． 00 m～ D K l 0 + 350． 00 m。 桥 梁全长 l 106． 30 m， 桥 跨 布置 为 ： (46． 6+ 46+ 50 + 51． 3) m 预应 力混凝 土连 续箱 梁 ； ( 168． 7+ 360+ 168． 7) m 单 拱 连 续 钢 桁 梁 ； ( 43． 6 + 3 × 42． 7 + 43． 3) m 预应力 混凝 土连续 箱梁 。 主桥 为 ( 168． 7+ 360+ 168． 7) m 三跨 连 续 钢桁 拱桥 。168． 7 m 边跨为 钢桁 梁， 桁 高 16 m。中跨 360 m 为带 系杆 的 刚性 钢 桁 拱 ， 拱 高 85 m， 矢 跨 比 为 1／ 4． 2， 钢桁拱肋跨 中处高 8 m， 支点处高 41 m， 钢拱肋上 、 下弦杆分别采用不同方程的二次抛物线， 桥跨结 构在 中点 处设 置 20 m 高 的加劲 腿 。桁 宽 l 6 m， 节 间长 12 m ， 在两 拱趾 之 间 加设 钢 系杆 ， 用 于 承 受拱肋产生的巨大水平推力。拱肋与系杆之间采用 吊杆连 接 ， 吊杆 最 大 长 度 为 60 m。在 边 、 中支 点 断 面处设 置桥 门架 结构 以传 递上 弦杆风 力 。为增强 钢 桁梁和拱肋桁架的抗扭 刚度 ， 在桁梁上弦杆大节点 断面处 和桁 拱每 个 断 面处 设 置 横 向联 接 系 ； 为增 强 360 m 中跨铁 路 桥 面 系 的横 向 刚度 ， 在 拱 桥 每 根 吊 杆处均设有横向联接系， 主桁和桁拱的上、 下弦杆间 以及中跨的两系杆间均设置纵向平面联接系。 2施 工特 点及难 点 万 州长 江大 桥 主桥 为 ( 168． 7+ 360+ 168． 7) m 收稿 日期：2003—04—05 作者简介：王政兵( 1964一) ， 男 ， 高级工程师 ， I 985 年毕业于西南交通大学土木工程系桥梁专业 ， 工学学士 。 维普资讯 http://www.cqvip.com

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