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188宝金博页面版: 《液压与气动》

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内容提示: 1、 柱塞缸是单作用缸, 活塞缸既有单作用的也有双作用的。 ( T ) 2、 减压阀不工作时, 其进出油口是连通的。 ( T ) 3、 旁油路节流调速回路中, 节流阀的开口越大, 执行元件的运动速度越快。 ( F ) 4、 高压系统宜选用粘度高的液压油。 ( T ) 5、 限制管内液体的流速可防止气穴现象。 ( T ) 6、 调速阀工作时, 如进、 出口压差低于规定的最小压差, 则其减压阀不起减压作用。 T 1、 电液动换向阀中的电磁换向阀是主阀。 ( F ) ...

文档格式:DOC | 页数:30 | 浏览次数:16 | 上传日期:2015-04-13 06:47:19 | 文档星级:
1、 柱塞缸是单作用缸, 活塞缸既有单作用的也有双作用的。 ( T ) 2、 减压阀不工作时, 其进出油口是连通的。 ( T ) 3、 旁油路节流调速回路中, 节流阀的开口越大, 执行元件的运动速度越快。 ( F ) 4、 高压系统宜选用粘度高的液压油。 ( T ) 5、 限制管内液体的流速可防止气穴现象。 ( T ) 6、 调速阀工作时, 如进、 出口压差低于规定的最小压差, 则其减压阀不起减压作用。 T 1、 电液动换向阀中的电磁换向阀是主阀。 ( F ) 2、 活塞缸和柱塞缸的缸筒内壁均须进行精加工。 ( F ) 3、 液控单向阀控制油口不通压力油时, 其作用与单向阀相同。 ( T ) 4、 双作用叶片泵是变量泵。 ( F ) 5、 我国液压油的牌号一般用该油的运动粘度值表示。 ( T ) 6、 液压马达的实际流量小于理论流量。 ( F ) 7、 中低压齿轮解决困油现象的办法是增大吸油口或减小压油口。 ( F ) 8、 泵的吸油口有一定的真空度有利于泵吸油。 ( T ) 9、 限制管内液体的流速可减轻液压冲击和气穴现象。 ( T ) 10、 调速阀中的减压阀如果不起减压作用, ( ) 7、 容积调速回路既无节流损失又无溢流损失。 ( T ) 8、 机动换向阀的换向平稳性比电磁换向阀好。 ( T ) 9、 液压传动无法保证严格的传动比。 ( T ) 10、 液体总是由压力高的地方流向压力低的地方。 ( F ) 1、 与机械传动相比, 液压传动可在较大范围内实现无级调速。 (T ) 2、 环境温度高时应选用粘度较高的液压油。 ( T ) 3、 节流阀采用薄壁小孔式节流口时的节流刚度比采用细长孔式节流口时好。 ( T ) 4、 直轴斜盘式轴向柱塞泵是双向泵。 ( F ) 5、 先导式溢流阀的远程控制口接油箱时, 其先导阀是关闭的。 ( T ) 6、 柱塞泵的柱塞为奇数时, 其流量脉动率比为相邻偶数时要小。 ( T ) 7、 旁油路节流调速回路中的溢流阀起安全保护作用。 ( T ) 8、 液控单向阀控制油口不通压力油时, 其作用与普通单向阀相同。 ( T ) 9 、 组 合 机 床 、 专 用 机 床 等 中 等 功 率 设 备 的 液 压 系 统 应 采 用 容 积 调 速 回 路 以 提 高 回 路 效 率 。 ( X ) 10、 限压式变量叶片泵能根据外负载的大小自动调节其输出流量。 T 1、 液压传动能保证严格的传动比。 ( F ) 2、 作用于活塞上的液压推力越大, 活塞的运动速度越快。 ( F ) 3、 液体总是由压力高的地方流向压力低的地方。 ( F ) 4、 容积式液压泵的排量与泵的转速无关。 ( T ) 5、 单作用式叶片泵是单向泵, 双作用式叶片泵是双向泵。 ( F ) 6、 作用在滑阀阀芯上的稳态液动力总有使滑阀阀口关闭的趋势。 ( T ) 7、 与活塞缸相比, 柱塞缸特别适合于行程较长的场合。 ( T ) 8、 温度越高, 油液的粘度越低。 ( T ) 9、 溢流阀远程调压时其远程调压阀的调定压力须比主溢流阀的调定压力低。 ( T ) 10、 有些液压泵既可当泵用, 又可当马达用。 ( T )

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