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    请阅读最后一页评级说明和重要声 明 分析师： 吴云英 (8621 ) 687511 60 wuyy@cjsc.com.cn 执业证书编号： S04902081 201 94 联系人： 姜捷 (8621 ) 68751 781 jiangjie@cjsc.com.cn 车流总量和车型结构将出现有利变化， 有意新购新路 报告要点 ? 预期沪渝高速全线通车后， 不仅带来车流总量的增长， 车型结构也将发生有利于通行费收入增长的变化。（ 1 ） 以往汉宜高速车流来源主要是高速沿线湖北省内 车流； 今后过境车流将显著增长； （ 2） 单车收入高的大型货车比重将逐渐增加， 从而通行费收入的增长速度将高于车流增长的速度。 ? 1 -2 月 车流有春节扰动因素， 3 月 数据可较真实反映贯通效应。 我们预期车流环比逐月 增长， 201 0 年全年车流增速在 30%左右。 ? 投资新建大随高速公路和十房高速公路可拓展公司 经营范围。 ? 为避免十房项目 建成初期对业绩的冲击， 集团承诺未来注入下属路桥资产。 目 前湖北省内 效益最好的高速是纵向的京珠高速湖北段。 综合考虑路网贯通效应和武荆高速的分流， 预测公司 201 0 年车流量增长为 30%左右； 同时路产经营和主营经营都有拓展的空间， 预计 201 0-2011 年的 EPS 分别为 0.558 元和 0.647 元， 对应的 PE 分别为 1 2 倍和 11 倍， 给予公司“推荐” 的评级。 事件评论 “断头路” 贯通， 车流总量和车型结构都可出现正面变化 沪蓉西高速于1 月 1 8日 实现全线双向通车后， 预期贯通效应将逐渐显现， 但司 机有一个认知和熟悉的过程， 汉宜高速的车流量非短期可出现爆发的增长， 但我们预期车流可持续实现环比逐月 增长。 从1 月 份的环比数据来看， 汉宜高速日 均车流量环比比增长9.8%， 其中增幅最大的是大型车23. 3%， 带动公司 通行费收入环比增长9. 69%。 西向去重庆、 四川 方面道路贯通， 不仅带来车流总量的增长， 车型结构也将发生有利于通行费收入增长的变化。 （ 1 ）以往汉宜高速车流来源主要是高速沿线湖北省内 车流； 今后过境车流将显著增长； （ 2） 单车收入高的大型货车比重将逐渐增加， 从而通行费收入的增长速度将高于车流增长的速度。 根据 1 月 份的数据， 虽然车流量同比下降 1 .33%， 但由于公司 特大型车同比上升 88%， 公司 1 月 份的通行费收入同比增长 1 0.25%。 楚天高速（600035） 公司点评 研究报告 维持“推荐” 2010-3-1

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