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188宝金博页面版: 盾构下穿城际铁路施工技术研究
内容提示： 盾构 下穿 城际 铁路施工技术研究 摘要：北京市轨道交通地铁 14 号线工程永定门外站～陶然桥站区间穿越京津城际铁路、京沪铁路，为保证铁路的安全及正常运行，施工过程中采取了相应的技术措施，根据监测结构及工后评价，本次盾构的下穿施工方案和技术措施是成功的，为今后的盾构下穿风险源工程积累一定经验。 【 关键词】工程概况；盾构；穿越铁路难点；措施； 1 1 工程 概况 永定门外站～陶然桥站，该区间左线设计起讫里程为 K19＋571.277～K20+415.935，长链 4.939m，左线全长 849.597m；右线设计起讫里程为 K19＋571.275～K20+403.742，右线全长 832.467m。采用盾构法施工，结合永定门外站...
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