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188宝金博页面版: 航空有源滤波器自适应谐波检测仿真研究
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内容提示: ·144· 《测控技术)2014年第33卷第7期 航空有源滤波器 自适应谐波检测仿真研究 李 岩 ,苏学军 (1.海军航空工程学院 控制工程系,山东 烟台 264001;2.海军航空工程学院 基础实验部,山东 烟台 264001) 摘要:介绍 了基 于 自适应滤波理论的谐波检测原理 ,分析 了 自适应神 经元算法用于谐波检测的可行性 , 设计了基于自适应谐波检测的并联型航空混合有源滤波器,对滤波特性进行了仿真研究。结果表明,基 于 自适应滤波理论的谐波检测方法能够快速、精确地检测相 电流谐波含量,在相电压波形发生畸变的情 况下,也具有较好的 自适应能力、快速补偿能力和跟踪性能。 关键词...
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·144· 《测控技术)2014年第33卷第7期 航空有源滤波器 自适应谐波检测仿真研究 李 岩 ,苏学军 (1.海军航空工程学院 控制工程系,山东 烟台 264001;2.海军航空工程学院 基础实验部,山东 烟台 264001) 摘要:介绍 了基 于 自适应滤波理论的谐波检测原理 ,分析 了 自适应神 经元算法用于谐波检测的可行性 , 设计了基于自适应谐波检测的并联型航空混合有源滤波器,对滤波特性进行了仿真研究。结果表明,基 于 自适应滤波理论的谐波检测方法能够快速、精确地检测相 电流谐波含量,在相电压波形发生畸变的情 况下,也具有较好的 自适应能力、快速补偿能力和跟踪性能。 关键词 :航 空电源;有源滤波器;谐波检测 ;自适应滤波;神经元算法 中图分类号 :TN713 .8 文献标识码 :A 文章编号 :1000—8829(2014)07—0144—04 Simulation of Adaptive Harmonic Detection M ethod in Air Active Filter LI Yan ,SU Xue-jun (1.Department of Control Engineer ing,Naval Aeronautical and Astronautical University,Yantai 264001,China; 2.Department of Basic Exper iment,Nava l Aeronautical and Astronautical University,Yantai 264001,China) Abstract:Firstly,the harmonic detection pr inciple based on adaptive f ilter ing theory is introduced,and the fea— sibility of adaptive neural algor ithm applied to harmonic detection is analyzed.Then a shunt active f ilter is de— signed and simulated based on adaptive har m onic detection.The simulation results show that the har m onic de— tection method based on adaptive f ilter ing theory can detect the har m onic current quickly and accurately,also has better adaptive ability,rapid compensation ability and tracking perfor m ance. Key words:air power;active f ilter;har m onic detection;adaptive f ilter ing;neurons algor ithm 随着现代战机综合作战性能的不断提高 ,对航空 电源供电质量的要求也越来越高 ,而越来越 多的电力 电子装置和电子设备装备 飞机 ,加剧 了航空电源系统 的谐波污染,恶化了机载精密仪器的工作环境,制约了 战机综合性能的提高。装设有源滤波器是消除和抑制 谐波的有效方法,有源滤波器可对频率和幅值不断变 化的非线性负载进行动态补偿 ,响应速度快 ,补偿功能 全 面 一 。 谐波检测 的准确性 是有源滤波器可靠运行 的前 提 。基于瞬时无功功率理论的谐波检测是 目前应用最 广泛的谐波检测方法 ,包括 p.g法、 。一 。法 以及 d-g法 等,但均存在局限性,如只适用于对称三相四线制和不 对称三相三线制,电压波形发生畸变的情况下p-q法 检测误差大等。基于 自适应对消原理的谐波检测方 法,将基波频率作为参考信号,利用陷波效用,使输出 信号只含有除参考信号外 的谐波和无功分量 ,以此作 收稿 日期 :2014—02—27 作者简介:李岩(1967一),女,山东淄博人,硕士,副教授,主要 研 究方 向为 电力 电子与电力传 动、航 空电源与控制。 为有源滤波器的控制信号 ,在电压波形畸变情况下也 具有较好 的自适应能力 、快速补偿能力和跟踪性能 ,而 且硬件电路简单 ,易于调整。本文采用数字仿真 的方 法 ,设计 了基于 自适应谐波检测 的并联型航空混合有 源滤波器 ,使 PHD低 于 6% ,达 到了 GJB 181A一2003 的标准要求 。 1 有源滤波器工作原理 图 1为并联混合型有源滤波器示意图。谐波主要 由 LC滤波器补偿 ,而有源滤波器起拾遗补缺作用 ,故 补偿 电流小 ,滤波器容量小 ,同时还能改善 Lc滤波器 的滤波特性 ,克服其受电网阻抗 的影响 、易与电网阻抗 发生谐振的缺点。图 1中,e 表示交流电源 ,谐波源是 非线性负载 ,产生谐波和无功功率。有源滤波器 由指 令电流运算电路和补偿电流发生电路组成,其中指令 电流运算 电路的核心是检测出补偿对象中的谐波和无 功电流分量 ;补偿电流发生电路包括 电流跟踪控制 电 路 、驱动 电路和主电路 ,其作用是根据指令电流运算电 路得出的补偿电流指令信号,产生所需的补偿电流。 因此,有源滤波器的核心问题是谐波 的检测和补偿 J。
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