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188宝金博页面版: 基于压缩车上料装置的优先流量控制系统

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内容提示: (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010807007.X(22)申请日 2020.08.12(71)申请人 徐州徐工环境技术有限公司地址 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区104国道北延段东侧(72)发明人 程磊 单龙 郑文丽 张凯 孙谦 (74)专利代理机构 徐州市三联专利事务所 32220代理人 田鹏山(51)Int.Cl.F15B 11/17 (2006.01)F15B 13/06 (2006.01) (54)发明名称基于压缩车上料装置的优先流量控制系统(57)摘要本发明公开一种基于压缩车上料装置的优先流量控制系统,属于环卫车辆的传动系统技术领域。包...

文档格式:PDF | 页数:5 | 浏览次数:5 | 上传日期:2022-04-28 08:22:00 | 文档星级:
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010807007.X(22)申请日 2020.08.12(71)申请人 徐州徐工环境技术有限公司地址 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区104国道北延段东侧(72)发明人 程磊 单龙 郑文丽 张凯 孙谦 (74)专利代理机构 徐州市三联专利事务所 32220代理人 田鹏山(51)Int.Cl.F15B 11/17 (2006.01)F15B 13/06 (2006.01) (54)发明名称基于压缩车上料装置的优先流量控制系统(57)摘要本发明公开一种基于压缩车上料装置的优先流量控制系统,属于环卫车辆的传动系统技术领域。包括双联泵,双联泵中大泵连接大泵供油油路,双联泵中小泵连接上料装置油缸;所述小泵连接有优先阀;所述优先阀出油口分别连接单向阀和比例阀;所述单向阀连接所述大泵供油油路;所述比例阀连接所述上料装置油缸。本发明通过将小泵流量优先供给上料装置,多余流量旁通给大泵供油回路,最大程度上发挥双联泵的使用效能,提高大泵供油回路工作效率;同一液压系统能够保证不同上料装置动作时的速度稳定性,无节流损耗,提高了系统功率利用率,同时也提高了系统统一程度,减少系统配置。权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 111810478 A2020.10.23CN 111810478 A

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