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188宝金博页面版: 基于河谷型城市公交区域化经营管理体制的策略分析

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内容提示: 基于河谷型城市公交区域化经营管理体制的策略分析 基于河谷型城市公交区域化经营管理体制的策略分析 一、 研究的意义 河谷型城市往往受大江大山的阻隔, 路窄、 弯急、 坡陡、 道路网络性差、 交通不便, 而公共汽车一直是此类城市市民出行的首选交通方式。 随着老百姓对城市公共交通需求的日 益增加,传统的管理体制已无法满足河谷型组团式的空间拓展要求, 而科学、 完善的管理制度是城市公共交通有序发展的重要保障,是政府管理城市公共交通的重要手段。 世界城市的经验表明, 区域化经营应该在政府的监控下, 实行有序竞争, 适当控制进入者的数...

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基于河谷型城市公交区域化经营管理体制的策略分析 基于河谷型城市公交区域化经营管理体制的策略分析 一、 研究的意义 河谷型城市往往受大江大山的阻隔, 路窄、 弯急、 坡陡、 道路网络性差、 交通不便, 而公共汽车一直是此类城市市民出行的首选交通方式。 随着老百姓对城市公共交通需求的日 益增加,传统的管理体制已无法满足河谷型组团式的空间拓展要求, 而科学、 完善的管理制度是城市公共交通有序发展的重要保障,是政府管理城市公共交通的重要手段。 世界城市的经验表明, 区域化经营应该在政府的监控下, 实行有序竞争, 适当控制进入者的数量和规模, 并逐步推行公共交通线路及区域许可经营。 二、 国内外城市相关政策分析 新加坡、 香港区域化经营模式。 新加坡、 香港的公共交通之所以能成为公交发展成功的典范, 与其严格而完善的监管密不可分。 新加坡、 香港的公交法规虽然内容不尽相同,但都以法规的形式明确规定了区域经营企业区域经营权的授予、 线路开设规定、 服务标准以及违规的处罚等细则。 特别是对于违规的处罚相当严厉, 形成了包括经济惩罚、 警告、 取消区域经营权、 承担法律责任等一系列完整的措施, 对于企业形成很强的约束和督促作用。

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