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188宝金博页面版: 淤泥质土基坑围护设计与施工要点

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内容提示: 文章编号: 1009-6825( 2008) 13 -0007 - 02淤泥质土基坑围护设计与施工要点张瑜佩 李京玲 陈卫林收稿日 期: 2008-01 -11作者简介: 张瑜佩( 1982 - ) , 女, 天津城市建设学院土木工程系结构工程专业硕士研究生, 天津 300384李京玲( 1957 - ) , 女, 副教授, 天津城市建设学院土木工程系, 天津 300384陈卫林( 1983 - ) , 男, 天津城市建设学院土木工程系结构工程专业硕士研究生, 天津 300384摘 要: 结合 某地下车库的基坑 开挖工程实例, 主要介绍了 放 坡开挖结合水泥搅拌 桩的基坑支护形式, 并因地 制宜地采取了 其他一系列措施, 达到了 安全经济...

文档格式:PDF | 页数:2 | 浏览次数:308 | 上传日期:2012-07-16 17:19:46 | 文档星级:
文章编号: 1009-6825( 2008) 13 -0007 - 02淤泥质土基坑围护设计与施工要点张瑜佩 李京玲 陈卫林收稿日 期: 2008-01 -11作者简介: 张瑜佩( 1982 - ) , 女, 天津城市建设学院土木工程系结构工程专业硕士研究生, 天津 300384李京玲( 1957 - ) , 女, 副教授, 天津城市建设学院土木工程系, 天津 300384陈卫林( 1983 - ) , 男, 天津城市建设学院土木工程系结构工程专业硕士研究生, 天津 300384摘 要: 结合 某地下车库的基坑 开挖工程实例, 主要介绍了 放 坡开挖结合水泥搅拌 桩的基坑支护形式, 并因地 制宜地采取了 其他一系列措施, 达到了 安全经济 的效果, 为类似工程的基坑支护设计和施工提供参考 。关键词: 基坑开挖, 基坑支护, 井点降水, 水泥搅拌桩中图分类号: TU463文献标识码: A1 概述1. 1 工程概况拟建地块位于杭州市滨江区。 基坑围 护针对某地 下车库, 上部建筑包括 5 幢 18 层 剪力 墙结 构住宅, 其中地 下车库工程桩采用直径 377 mm 沉管灌注桩作抗 拔桩, 其他建筑物工程桩采用预应力管桩。 基坑总面积约 21 201 m2, 基坑总周长约 595 m。 基坑平面形 状近 似矩 形, 设 计的 ? 0. 000 标 高 相 当 于 绝 对标 高6. 900 m, 根据场地现 状, 场地 地坪取绝 对标高 6. 900 m, 即 相对标高 0. 000。 基坑设计开挖 深度为 6. 33 m~ 6. 63 m。 该基坑工程安全等级为二级, 对应于基坑 工程安 全等级的 重要性系数为1. 0, 基坑平面位置如图 1 所示。1. 2 地质条件该拟建场地位于钱塘江南岸冲海积平原 之上, 表部已开垦成耕地, 现多处为民房 用地, 上部以 砂质粉土为主。 拟 建场地 现为旧房拆迁地及弃土堆场, 场 地人工破坏后局 部形成 多处洼地, 地面起伏较大, 标高为 5. 98 m~ 7. 07 m。该工程地质条件复杂, 场地土层分布及各土层的 物理力学指标如表 1 所示。 根据 基坑的实际开挖深度 以及土质分布状况, 基坑开挖面基本位于 º-2或º-3砂质粉土层中。表 1 各土层物理力学指标土层类型土层厚度/ m重度kN/ m3内摩擦角U/(b)粘聚力C/kPa承载力特征值fak/ kPa¹杂填土º- 1砂质粉土0. 10~ 2. 0618268)1. 00~ 3. 6019. 129. 28. 2125º- 2砂质粉土º- 3砂质粉土1. 40~ 4. 0519. 028. 38. 61401. 60~ 3. 8018. 826. 58. 2105»-1淤泥质粉质黏土2. 20~ 5. 5016. 8814. 470»-2淤泥质粉质黏土9. 10~ 12. 8017. 411. 812. 580 地下水位标高为- 7 m。 据 水质分析资 料, 地 下水对混 凝土无腐蚀性, 对钢结构具有弱腐蚀性。1. 3 周围 环境条件分析根据工程总平面布置和现 场调 查, 目 前场 地为 空地, 基坑 周边均为待建工程, 采用 管 桩基础, 距离 围 护体内 边线 最近处约5. 13 m 左右。 该车库基坑与 道路距离较远, 不需 考虑道路及管线的因素, 周围环境比较理想。2 本工程的难点1) 基坑底部土质较差, 局部基坑已经处于淤泥质土层范 围。2) 场地 内地下水位较高, 且土体渗透性强, 基坑 开挖时若地下水处理不当, 容易产生管涌、 流砂现象, 因而对地下水的处理应予以充分考虑。3 基坑围护设计方案3. 1 围护结构设计该工程局部基坑已经处于淤泥质土层范 围, 若采用 边坡坡度为 1B 0. 8 的自 然放坡处理, 通过对基坑进行整体稳定验算可知安全系数不能达到规范规 定值[ 1, 2]。 而基坑周 边的环 境条件较好,开挖深度不深, 若采用添加内支撑或打钻孔灌注 桩等其他 围护方式既不经济也不利于施工。根据计算要求和现 场环境, 并综合考虑各方因 素后, 决定 仍选用放坡的开挖方式, 但在 坡底添加护 坡的 措施; 从地 址报告中发现, 坑底的淤泥 质层 范围 大, 深度深, 若采用木桩进行坑底 加固, 木桩桩体全部位于 淤泥质层内, 桩身 长度不够, 效果不理想 ,最后决定采用双排水泥搅拌桩的形式进行加固(见 图 2)[ 3, 4]。1) 边坡: 放坡坡度约 1B 0. 8, 坡面喷射 90 mm 厚 C20 素混凝土护坡, 内配 <6. 5 钢筋网片, 间距 250 mm @ 250 mm。2) 水泥 搅拌桩布置: 考虑到 基坑上部土层 的力学 性能较好,#7# 第 34 卷 第 13 期2 0 0 8 年 5 月 山西建筑SHANXI ARCH ITECTURE Vol. 34 No. 13May. 2008

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