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188宝金博页面版: 钢纤维混泥土的研究现状和发展动态

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内容提示: 钢纤维混泥土的研究现状和发展动态 摘 摘 要 要 钢纤维混凝土就是在普通混凝土中掺入适量钢纤维而成的一种新型复合材料,近年来在国内外得到迅速发展。它克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能。由于钢纤维混凝土的力学特性,从而应用范围比较广泛。 目前我国的交通事业发展迅速,随着交通量与行车荷载的增长,对道路的要求也越来越高,对结构与路面品质的要求也尤其重要,对增加结构尺寸和路面厚度,已不是解决问题的上策。在水泥混凝土中加入钢纤维,能增强水泥混...

文档格式:DOC | 页数:12 | 浏览次数:31 | 上传日期:2018-05-27 20:20:13 | 文档星级:
钢纤维混泥土的研究现状和发展动态 摘 摘 要 要 钢纤维混凝土就是在普通混凝土中掺入适量钢纤维而成的一种新型复合材料,近年来在国内外得到迅速发展。它克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能。由于钢纤维混凝土的力学特性,从而应用范围比较广泛。 目前我国的交通事业发展迅速,随着交通量与行车荷载的增长,对道路的要求也越来越高,对结构与路面品质的要求也尤其重要,对增加结构尺寸和路面厚度,已不是解决问题的上策。在水泥混凝土中加入钢纤维,能增强水泥混凝土强度,提高水泥混凝土韧性,增加抗疲劳性。由于钢纤维混凝土具有这些优良的力学特性,应用范围广泛。所以说钢纤维混凝土在我国发展势头方兴未艾。 钢纤维混凝土应用在桥面铺筑中,不仅避免了钢筋网片下沉而紧贴桥梁大梁表面,从而丧失了钢筋网片在铺装层中防止和改善裂缝的作用,而且施工简易,可减薄桥面层厚度,减小桥梁自重,延长使用年限等优点。路面中使用,山于钢纤维混凝土面板缩缝比普通混凝土面板减少了近 80%,不仅能提高行车质量,降低劳动强度,延长路面的使用寿命,而且能在较长时间内保持较高的服务水平,相对减少行程时间费、车辆运行费、事故费,在使用期内,由于无需大、中修,且养护工作量。纱蟠蠹跣∈奔溲游蠓,因此,钢纤维混凝土桥面、路面、撒布式钢纤维混凝土路面的综合社会经济效益是显著的,其推广前景也是广阔的。 关键词 : 混凝土,钢纤维,钢纤维混凝土,耐疲劳,高韧性

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