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188宝金博页面版: 库尔勒机场改扩建工程

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内容提示: 库尔勒机场改扩建工程环境影响报告书 1 1 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 1.1.1 建设地点 现库尔勒机场位于市中心以南直线距离 17km 处(真方位 179?), 机场北端距离城市远期规划边线最近处为 3.6km, 机场中心地理坐标为东经 86?08? 31.0?,北纬 41?36?52.9?。 机场具备国际航班备降功能, 是目前乌鲁木齐国际机场的主备降机场。 具体见图 1-1。 1.1.2 相关背景 库尔勒的交通地位非常重要, 是南北疆交通要冲, 公路 314 国道和 218 国道交汇处, 南疆铁路西延和青新铁路从这里接轨, 并与第二条欧亚大陆桥相联, 库尔勒是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大交通枢纽。 ...

文档格式:PDF | 页数:83 | 浏览次数:124 | 上传日期:2014-05-08 18:50:39 | 文档星级:
库尔勒机场改扩建工程环境影响报告书 1 1 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 1.1.1 建设地点 现库尔勒机场位于市中心以南直线距离 17km 处(真方位 179?), 机场北端距离城市远期规划边线最近处为 3.6km, 机场中心地理坐标为东经 86?08? 31.0?,北纬 41?36?52.9?。 机场具备国际航班备降功能, 是目前乌鲁木齐国际机场的主备降机场。 具体见图 1-1。 1.1.2 相关背景 库尔勒的交通地位非常重要, 是南北疆交通要冲, 公路 314 国道和 218 国道交汇处, 南疆铁路西延和青新铁路从这里接轨, 并与第二条欧亚大陆桥相联, 库尔勒是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大交通枢纽。 库尔勒不仅是交通咽喉, 而且是内地、 东疆与南疆铁路运输的物资集散地和航空运输东进、 西出、 南往、 北去的中间站。 正由于库尔勒优越的地理位置和当地社会经济的快速发展, 使得库尔勒军民合用机场的民航发展较快, 特别是近几年发展非常迅速, 近三年民航旅客吞吐量增长率都在 30%以上, 民航客机起降架次增长率平均在 12%以上, 近三年货邮吞吐量的增长率在 100%左右。 机场民航业务量快速增长, 加之机场计划在未来几年开通新的航线, 使得库尔勒机场的发展充满潜力。 但现有民航设施的规模难以满足这种发展趋势, 因此库尔勒机场民航部分的改扩建是势在必行的。 本项目建设单位为新疆机。牛 有限责任公司, 由库尔勒市发展和改革委员会负责前期工作。 库尔勒机场的性质为军民合用的机场。 军用为三级永备机。 民用方面鉴于库尔机场在新疆区域航空网络中的地位, 机场定位为干线机。±啾鹞行突。 1.2 项目基本情况 1.2.1 项目名称 库尔勒机场改扩建工程 1.2.2 建设单位 新疆机。牛 有限责任公司

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