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188宝金博页面版: 城市交通基建项目对交通影响的分析及对策

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内容提示: 20 0 8 年第1期广东公路交通G u a n g D o n gG o n g L uJia o T o n g总第10 2期文章编号: 16 7 1—7 6 19 ( 20 0 8 )0 1—0 0 54 —0 4城市交通基建项目对交通影响的分析及对策袁种( 深圳市城市交通规划研究中心, 深圳518 0 31)摘要: 深圳市宝安薪老中心区近期将有两条轨道及多条新建、 改建道路项目要进行, 同时大铲湾疏港交通也要利用区域内部道路系统。 上述大型基础设施的建设, 将会对宝安中心城区的交通运行状况产生影响。 为将基建项目对区域交通影响降到最低程度, 必须系统地对建设项目进行分析, 在总体疏解的前提下, 提出改善对策及措施, 减少轨道、 道路、 疏港等建设项目对区域的交通影响。关键词: 道路; 轨道; 疏...

文档格式:PDF | 页数:4 | 浏览次数:25 | 上传日期:2015-12-31 23:30:22 | 文档星级:
20 0 8 年第1期广东公路交通G u a n g D o n gG o n g L uJia o T o n g总第10 2期文章编号: 16 7 1—7 6 19 ( 20 0 8 )0 1—0 0 54 —0 4城市交通基建项目对交通影响的分析及对策袁种( 深圳市城市交通规划研究中心, 深圳518 0 31)摘要: 深圳市宝安薪老中心区近期将有两条轨道及多条新建、 改建道路项目要进行, 同时大铲湾疏港交通也要利用区域内部道路系统。 上述大型基础设施的建设, 将会对宝安中心城区的交通运行状况产生影响。 为将基建项目对区域交通影响降到最低程度, 必须系统地对建设项目进行分析, 在总体疏解的前提下, 提出改善对策及措施, 减少轨道、 道路、 疏港等建设项目对区域的交通影响。关键词: 道路; 轨道; 疏港; 建设项目; 交通影响中图分类号: U 4 9 1文献标识码: C0引言为了有效缓解城市交通拥挤状况, 2011年前深圳市将新建155k m 的轨道交通【2j。 其中, 分布在宝安新老中心城区范围内正在建设和即将建设的轨道交通有轨道1号线延长线和轨道5号线部分线路。 两条轨道线路的建设将直接影响到区域内两条道路( 新湖路、 创业路)的交通运行状况; 除轨道建设项目外, 该区域内还有多条正在和即将建设的新建和改造道路项目, 也会对区域交通产生一定的影响; 在上述轨道、 道路等项目计划建设的周时, 大铲湾港区一期工程在2007年底已经投入使用, 而其疏港专用通道由于工期滞后尚未建成, 近期大铲港区交通要利用城市内部道路迸行疏港。目前, 宝安新老中心区交通运行状况已不容乐观, 早晚高峰期间主要道路交通拥堵严重。 近期宝安新老中心区进行上述大型基础设施的建设工作, 将会对宝安中心城区的交通运行状况产生较大的影响。1交通影响分析及总体评估1. 1现状区域交通状况宝安新老中心区位于深圳市西部发展轴上,同时周边也分布着西部通道口岸、 机场、 西部港群( 含大铲湾集装箱码头)等重大基础设施。 因此, 区域内的交通构成主要分为过境、 疏港、 城市对外、 城市内部等四类交通。 由于现状路网体系?54 ?( 见图1)还不够完善, 区域路网系统还存在以下主要问题:图1宝安区现状路网结构图( 1)等级结构不尽合理。 宝安新老中心区已经与深圳特区形成了连绵的建成区, 但目前区域内尚未形成合理的路网等级结构体系: 一是区域内沿江高速未建成, 又缺乏城市快速路, 107 国道还必需承担过境、 疏港、 城市对外及城市内部交通长、 中、 短距离交通, 造成107 国道交通功能混杂, 对宝安中心区的内部及对外交通影响较大;二是缺乏次干道, 大量的短距离出行也只能由10 7 国道等干线道路承担, 不仅导致10 7 国道等道路上交通过于集孛、 压力巨大, 而且各种不同性质的交通相互干扰, 大大降低了道路设施的运行效率。( 2)区域东西向通道压力较大。 宝安新老中心区受现状107 国道分隔的影响, 现状裕安东路、  万方数据

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