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    188宝金博页面版: 论预拌混凝土现场二次加水的管理

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    内容提示： 论预拌混凝土现场二次加水的管理 摘要： 本文以上海铁路局太平桥货场部分地块单位租赁房项目 A 地块工程主体施工泵送商品混凝土在施工现场二次加水这一现象为引线， 根据工程特点， 分析了二次加水现象背后的原因， 讲述了二次加水的：， 结合实践经验从技术和管理方面给出了 解决问题的有效措施， 并在上海太平桥货场租赁房项目中取得很好的效果。 关键词： 商品混凝土； 二次加水； 工作性； 1 工程概况 本工程为保障性住宅房工程，位于上海市普陀区真如镇。 本地块内共规划 8 栋 18-35 层高层住宅楼， 2 栋 3-4 层生活配套用房， 1 个地下车库和 1 个配套配电用房， 工程...

    文档格式：DOC | 页数：3 | 浏览次数：32 | 上传日期：2015-07-14 02:53:51 | 文档星级：
    论预拌混凝土现场二次加水的管理 摘要： 本文以上海铁路局太平桥货场部分地块单位租赁房项目 A 地块工程主体施工泵送商品混凝土在施工现场二次加水这一现象为引线， 根据工程特点， 分析了二次加水现象背后的原因， 讲述了二次加水的：， 结合实践经验从技术和管理方面给出了 解决问题的有效措施， 并在上海太平桥货场租赁房项目中取得很好的效果。 关键词： 商品混凝土； 二次加水； 工作性； 1 工程概况 本工程为保障性住宅房工程，位于上海市普陀区真如镇。 本地块内共规划 8 栋 18-35 层高层住宅楼， 2 栋 3-4 层生活配套用房， 1 个地下车库和 1 个配套配电用房， 工程总建筑面积 158034.45 ㎡。 地上总建筑面积117326.83 ㎡， 住宅总面积为 102220.025 ㎡。 设计要求从地下基础至主体结构全部采用商品混凝土， 坍落度现场浇捣时高层应小于 180mm， 现场实际控制在 150±30mm。 2 工程特点 2.1 本项目合作的商品混凝土搅拌站在嘉定郊区， 距离太平桥项目约 30km， 混凝土搅拌运输车到达施工现场途中经过市区高架等主干道， 上海市车辆高峰期时路况拥堵比较严重，正常情况下混凝土车到现场也需要约 40min。 2.2 本项目共 8 栋 18-35 层框剪结构高层住宅楼， 大多采用固定式混凝土输送泵通过管道直接将混凝土压送到结构模板内浇筑， 水平运输距离长， 垂直运送高度大。 2.3 本项目框剪结构， 并设有暗柱暗梁， 梁柱构件截面尺寸相对较。 结构连接位置钢筋密集。 2.4 根据施工组织设计中规定的施工进度安排， 本工程各楼主体结构多在 7、 8 月份开始正式施工， 此时上海正值炎热夏季， 白天平均气温 32℃， 最高温度达 40℃。 3 二次加水现象 在现场施工过程中， 工人不经技术人员同意擅自向已经预拌好的商品混凝土中二次加水现象十分普遍， 即使在工程质量监管相对严格的上海也不例外。虽然搅拌站的混凝土配合比通知单上注明“施工单位严禁擅自加水” 的字样， 但根本无法杜绝这种现象。 部分工人依然趁管理人员、 监理单位人员不注意的时候， 私自向混凝土搅拌运输车内加水， 此现象屡禁不止， 严重违反施工规范。 4 二次加水原因 4.1 本项目工程特点的客观因素 4.1.1 商品混凝土自身工作性与商品混凝土搅拌站技术水平 本项目距离商混站较远， 运输时间较长， 为保证混凝土浇筑的连续性， 现场经常压车 2-6 辆， 导致混凝土从出机到入模时间越来越长， 一般都能达到 2-4 小时， 偶尔甚至超过 5 小时。 预拌混凝土[1]从搅拌机卸入搅拌运输车至卸料时的运输时间不宜大于 90min， 如需延长运输时间， 则应采取有效的技术措施， 并应通过试验验证。 根据本项目实际情况， 不大于 90min 的有效使用时间很难保证。 运输至现场的混凝土有时坍落度与随车票据不相符， 目测混凝土外观质量、 流动性差， 工作性不能满足施工要求。 4.1.2 混凝土泵送设备不满足现场要求 本项目为高层住宅， 商混基本采用泵送。 而搅拌站配备的泵送设备配置型号达不到工程实际要求， 某些泵送设备的泵送压力不够， 导致泵送施工困难。 泵送浇筑完成后， 对泵送管道及布料机清洗不彻底， 管壁内粘附硬化混凝土。 更换老旧泵管弯头等配件时工人不加区分普通泵管、 高压泵管等随意使用。 导致混凝土泵送施工困难， 经常堵管甚至爆管。 4.1.3 建筑结构设计 根据图纸设计， 本项目建筑结构剪力墙梁柱节点部位多排钢筋排布， 钢筋设计间距过密， 即使混凝土工作性已达到正常使用水平， 混凝土也很难顺利浇筑， 极易存在一些死角， 同时振动棒难以插入振捣。 4.1.4 施工组织及施工管理 夏季高温时节施工， 模板与钢筋表面干燥， 混凝土穿过钢筋间隙后在模板表面流动阻力过大。 阳光直射造成模板和钢筋表面温度过高， 混凝土和模板、 钢筋接触时会因为水分大量蒸发而影响混凝土的工作性。 气温变化对混凝土坍落度损失影响很大， 据试验表明， 一般条件下混凝土拌合物的温度升高 1℃， 其坍落度则降低 4mm。 因此夏季高温时节泵送混凝土施工时坍落度损失较大， 泵送堵管现象也随之增多。 4.2 施工操作人员的主观意识 本项目经理部为总承包单位， 主体结构采取劳务分包， 而真正操作的底层作业人员多是农民工， 他们不懂的专业技术知识， 在他们看来完成混凝土浇筑工作就能拿到报酬。大多数操作人员都知道偷工减料在工地上是严令禁止的， 会造成工程事故，而商混到达施工现场泵送时二次加水并没有偷工减料， 按照操作人员的说法加的水是少量的是会蒸发掉的， 商混本身并没有少放水泥什么的， 根本不会影响强度， 或者说楼肯定不会因

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