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    188宝金博页面版: 051131汽车悬架的空气弹簧与扭杆弹簧的性能对比分析

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    内容提示： 现代制造工程 2005 11 汽车悬架的空气弹簧与扭杆弹簧的性能对比分析赵 韩 袁 敏 钱德猛合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥 230009摘要 介绍空气弹簧和扭杆弹簧的结构特点 全面比较了空气弹簧悬架和扭杆弹簧悬架各自的优势 指出两种类型悬架的优、 缺点和适用的不同车型 进一步阐述了空气弹簧悬架在汽车悬架中推广应用的必要性。关键词 空气弹簧 扭杆弹簧 空气弹簧悬架 扭杆弹簧悬架中图分类号 U463 文献标识码 B 文章编号 1671—3133 2005 11—0093—03The performance analysis between air spring and torsionalpo...

    文档格式：PDF | 页数：3 | 浏览次数：44 | 上传日期：2012-07-29 21:28:17 | 文档星级：
    现代制造工程 2005 11 汽车悬架的空气弹簧与扭杆弹簧的性能对比分析赵 韩 袁 敏 钱德猛合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥 230009摘要 介绍空气弹簧和扭杆弹簧的结构特点 全面比较了空气弹簧悬架和扭杆弹簧悬架各自的优势 指出两种类型悬架的优、 缺点和适用的不同车型 进一步阐述了空气弹簧悬架在汽车悬架中推广应用的必要性。关键词 空气弹簧 扭杆弹簧 空气弹簧悬架 扭杆弹簧悬架中图分类号 U463 文献标识码 B 文章编号 1671—3133 2005 11—0093—03The performance analysis between air spring and torsionalpole spring applied to suspension of automobileZhao Han Yuan Min Qian DemengDepartment of Mechanism and Automobile Hefei University of Technology Hefei 230009 CHNAbstract Briefly specifies the structure and the specialty of air spring and torsional pole spring then compares the performancewhen they are applied to the suspension. Find the advantage and disadvantage of them thereby point out that more and more appli-cation of air spring suspension will be presented.Key words Air spring Torsional pole spring Air spring suspension Torsional pole spring suspension 悬架是现代汽车上的重要总成之一 它把车架或车身 与车轴 或车轮 弹性地连接起来 主要功能是传递作用在车轮和车架 或车身 之间的一切力和力矩 并且缓和由不平路面传给车架 或车身 的冲击载荷 削弱由此引起的承载系统的振动 以保证汽车平顺地行驶。根据弹性元件的不同悬架可以分为钢板弹簧悬架、螺旋弹簧悬架、扭杆弹簧悬架、橡胶弹簧悬架、空气弹簧悬架等。本文对扭杆弹簧悬架和目前在国外广泛应用的空气弹簧悬架的性能特点进行比较分析。1 空气弹簧和扭杆弹簧的结构特点空气弹簧是气体弹簧的一种 它又分为囊式和膜式 如图 1 和图 2 所示。囊式空气弹簧由夹有帘线的橡胶气囊和密封在其中的压缩气体组成 气囊外层则用耐油橡胶制成单节或多节 节数越多弹簧越软 节与节之间围有钢质腰环 防止两节之间摩擦。因为橡胶气囊不是完全封闭的 其上、 下两端有气孔 所以还装有气囊上、 下盖板 它将空气封于囊内。膜式空气弹簧由橡胶膜片和金属压制件组成。与囊式相比 弹性特性曲线比较理想 其刚度小 车身固有频率更低些 且尺寸较小 便于布置。图 1 囊式空气弹簧图 2 膜式空气弹簧 扭杆弹簧本身是一根由弹簧钢制成的杆 扭杆断面通常为圆形 少数为矩形或管形。它一端固定在车架上 另一端固定在悬架的摆臂上 摆臂与车轮相连。汽车运行时 车轮受地面凹凸的影响上、 下运动 摆臂也会随之上升或下降。当车轮向上时 摆臂上升 使扭杆被迫扭转变形 吸收冲击能量。当冲击力减弱时 杆的自然还原能力能迅速恢复到它原来的位置 使车轮回到地面 避免车架受到颠簸。图 3 所示为一扭杆弹簧悬架简图 图中 L 为扭杆弹簧的有效长度 D 为扭杆弹簧的直径 P 为作用于扭臂端的载荷 R 为扭臂的长度 f 为扭臂端的变形量 α 为在载荷 P 作用下扭臂中心线与基准线的夹角 β 为无载荷时扭臂中心线与基准线的夹角。39 设备设计与维修

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