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188宝金博页面版: 双层底分段建造过程的方案选优

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内容提示: 双层底分段建造过程的方案选优陶继东   硕士   上海交通大学船舶与海洋工程学院[200030]刘建峰   高级工程师    上海外高桥造桥有限公司 [200137]张宗永   硕士   上海交通大学船舶与海洋工程学院[200030]谭家华   教授   上海交通大学船舶与海洋工程学院[200030]   摘   要   介绍了双层底分段的七种建造方案 ,对建造流程进行了 分析。 并以韩国大宇的一个实际双层底分段的建造为例 ,用建造时间 ,建造工时以及其他若干评判准则比较了 不同方法的优劣 ,找出最优的建造方案。关键词   双层底分段   船体建造   优化中图分类号   U671...

文档格式:PDF | 页数:6 | 浏览次数:16 | 上传日期:2015-03-13 13:53:26 | 文档星级:
双层底分段建造过程的方案选优陶继东   硕士   上海交通大学船舶与海洋工程学院[200030]刘建峰   高级工程师    上海外高桥造桥有限公司 [200137]张宗永   硕士   上海交通大学船舶与海洋工程学院[200030]谭家华   教授   上海交通大学船舶与海洋工程学院[200030]   摘   要   介绍了双层底分段的七种建造方案 ,对建造流程进行了 分析。 并以韩国大宇的一个实际双层底分段的建造为例 ,用建造时间 ,建造工时以及其他若干评判准则比较了 不同方法的优劣 ,找出最优的建造方案。关键词   双层底分段   船体建造   优化中图分类号   U671. 4基金项目 : 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(200024801) ;国家自然科学基金(59975059)0   引   言   现代船舶的建造过程中 ,平面分段占有重要比例 。 双层底分段是典型的平面分段 ,研究双层底分段的建造流程对于进一步研究平面分段建造流程有重要的意义。双层底分段包括上下两层底板 ,板上装焊纵骨 ,板间装焊纵桁和肋板。 内场提供加工成形的平面板列、肋板、纵桁、纵骨。 在选择装配方式中 ,由于不同开口的肋板装配时精度控制要求不同 ,选用不同的装配方式。 对于大型的双层底分段 ,纵桁和肋板由单元纵桁和单元肋板组成 ,在组装时具有更大的灵活性。  ? 18?1   双层底分段生产工序1 拼板 ,点焊定位→2 板缝焊接 ,修补→3 划线 ,纵骨装配→4 纵骨焊接修补→5 肋板装配→6 纵桁装配→7 焊接纵桁 ,肋板→8 装配外底纵骨 ,外底板→9 修正焊缝→10 预舾装→11运出   上述的工序 1~6 是基本的加工工序 ,7、8 过程中的工艺流程设计可以引入各种变化。 根据内外底侧纵骨开口的型式的不同 (图 2~图 4) ,可以产生多种方案。 现介绍七种装配方案如图 1 所示。图 1 中方案 A~D ,内外底的纵骨都是 T 型材。外底侧肋板的开口是门式开口如图 2 ,外底纵骨用双侧补板定位 ;内底侧肋板的开口是补板型开口如图 1   双层底分段的七种生产方式图 3。 方案 A~D 除基本的加工工序相同外 ,所不同的是方案 A 先安装焊接内底板 ,分段翻转 ,定位焊接外底板。 方案 B 在分段翻转之前 ,先将外底板定位在分段上 ,点焊固定 ,然后翻转、焊接。 方案 C 是外底纵骨和外底板先焊接好 ,将分段翻转 ,放在事先制作好的外底板上 ,定位、加补板。 方案 D 外底纵骨和外底板先焊接好 ,将其定位在分段上 ,加补板 ;然后 ,分段翻转、焊接。   方案 E~G,内外底的纵骨也都是 T型材。 外底侧肋板的开口是水密型开口如图 4 ,内底侧肋板的开口亦是补板型开口 。 方案 E~ G除基本工序相同外 ,也有不同的部分。 方案 E ,外底纵骨从开口中拉入 ,安放好即可 ,不需点焊定位 ;然后分段翻转 ,定位焊接。 方案 F ,外底纵骨拉入后 ,点焊固定纵骨 ;分段翻转 ,定位焊接。 方案 G,外底纵骨拉入后 ,点焊固定纵骨 ,并将外底板放在分段上 ,点焊定位 ,然后翻转 ,焊接。船舶工程   2002 年第 3 期

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