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    188宝金博页面版: 贴汽车太阳膜知识大全和方法

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    内容提示： 贴汽车太阳膜知识大全和方法 按功能分， 可以分为前档太阳膜和侧后档太阳膜； 按质量分， 可以分为高档膜（一般贴全车在 3000 元以上）、 中档膜（贴全车价格在 2000 元左右）、 和低档膜（贴全车价格在 1000 元以下的）； 按材质分， 可以分为金属材料的、 陶瓷材料的和普通塑料的（我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的， 当然了 1000 元以下低档膜的都是普通塑料纸的， 随着纳米技术的推广，现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。 按性能分， 分为防爆隔热太阳膜和普通膜， 行业里俗称干胶膜和湿胶膜（也称染色膜）， 低档膜一般都是染色膜， 说白了也就是一层透...

    文档格式：DOC | 页数：8 | 浏览次数：16 | 上传日期：2014-11-12 12:02:42 | 文档星级：
    贴汽车太阳膜知识大全和方法 按功能分， 可以分为前档太阳膜和侧后档太阳膜； 按质量分， 可以分为高档膜（一般贴全车在 3000 元以上）、 中档膜（贴全车价格在 2000 元左右）、 和低档膜（贴全车价格在 1000 元以下的）； 按材质分， 可以分为金属材料的、 陶瓷材料的和普通塑料的（我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的， 当然了 1000 元以下低档膜的都是普通塑料纸的， 随着纳米技术的推广，现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。 按性能分， 分为防爆隔热太阳膜和普通膜， 行业里俗称干胶膜和湿胶膜（也称染色膜）， 低档膜一般都是染色膜， 说白了也就是一层透明塑料纸， 在粘贴车玻璃的背胶里填充了一些色素罢了， 这样的膜只是一层颜色， 几乎没有什么隔热效果， 更谈不上什么防爆了， 而且清晰度差， 影响视线， 一般最多 2 年就会褪色。 按品牌分可就多了， 龙膜、 强生、 威固、 3M、 雷朋、 索尼、 杜邦…………………… 接下来， 我们再说说太阳膜的鉴别： 常听到一些车主来说“我前些天在 XX 地方花了 XXX 银子贴了一个 XXX 品牌的太阳膜， 你帮我看看这个膜怎么样？ ” 说句实在话， 目前的太阳膜市场鱼龙混杂， 没有一定的经验和技术手段， 很难鉴别一张太阳膜的质量， 我们的广大车主只有相信一句俗语“一等价钱一等货， 只有错买的没有错卖的”， 当然， 也不乏一些不发商贩将低档膜以次充好。 还有一点需要提醒大家注意的就是不要只迷信品牌， 一般各个品牌的厂家都会生产不同档次的太阳膜来满足市场的需求， 就拿 3M 和强生来说吧， 大家都知道这个品牌的好， 但是它也有高中低档之分， 在目前的这种市场经济下， 经销商都是惟利是图的， 一味的还价之后， 经销商觉得没有利润了，只有以次充好。 我们鉴别太阳膜的质量一般从以下几方面看： 1. 遮眩光率和透光率。 良好的遮眩光率和透光率能降低阳光的眩目程度， 即保证了视野的清晰， 同时又不会产生刺目的感觉。 优质的太阳膜（前档） 遮眩光率应在 59％～83％， 透光率应在 70％～80％， 无论颜色深浅， 夜间视野清晰度都应在 60 米以上。 2. 隔热性。 隔热效果是衡量车膜质量的重要指标， 优质车膜的隔热率可达 85%以上。 3. 隔紫外线性能。 优质车膜应能有效地阻挡紫外线， 防止人体肌肤被紫外线照射受到伤害，同时降低车内真皮、 塑料等内饰件在阳光直射下造成的耗损， 延长其使用寿命。 4. 防爆性。 优质的防爆车膜的结构中必须设有防爆基层， 当风窗玻璃爆裂时应能有效地防止碎飞散， 防止司乘人员受到伤害。 5. 耐磨性。 尤其是侧后档膜， 因为玻璃窗需要经常升降， 不可避免的要产生摩擦， 耐磨性不好的太阳膜在使用一段时间后就会留下划痕。 说了这么多的鉴定指标， 那具体用什么样的方法来鉴定呢？ 市面上出售的太阳膜品种繁多， 质量差异很大。 一般普通的膜的使用期在两年左右。 优质的防爆太阳膜使用期在 5 年以上。 想要得到准确的鉴定， 需要专用的仪器设备来检测。 当然，每种太阳膜的宣传册上都会有相关产品的性能指标说明， 如透光率百分之多少， 隔热率百分之多少等等， 但是往往都是厂家为了宣传而印上的， 没有什么可信度， 我们广大的车主是不可能也不现实配备一台专用设备来检测的， 那么就教大家几种简单的小技巧： 1、 看 首先要看透光率。 防爆隔热膜无论颜色深浅， 透视性能均良好。 在夜间、 雨天也能保持良好视线， 保证行车安全。 而普通色膜用的是普通染色工艺， 靠颜色隔热， 所以颜色深， 从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。 其次要看颜色。 防爆隔热膜是一种高科技产品， 它采用金属溅射工艺， 将镍、 银、 钦等高级

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