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    188宝金博页面版: 现浇混凝土楼板裂缝的修补施工方案

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    内容提示： 现浇混凝土楼板裂缝的修补施工方案 一、 前言 近几年来， 在多数大中型城市， 混凝土施工时的供应形式正逐渐地由现场搅拌逐步向商品混凝土过渡。 现浇混凝土施工过程中， 楼板裂缝是一个比较普遍的质量通。 不仅影响观感， 严重的裂缝也将破坏建筑物、 构件的整体性， 引起钢筋腐蚀， 影响持久强度。 同时， 混凝土楼板裂缝的存在， 也常引起诸多用户的不满， 特别是住宅工程楼面出现裂缝， 往往会引起投诉、 纠纷以及索赔要求等。 事实上， 混凝土有裂缝是绝对的， 无裂缝才是相对的， 一般来说， 宽度小于0.05mm 的裂缝对使用均无危险性， 而且是肉眼不可见的。 我们这里说的...

    文档格式：DOC | 页数：4 | 浏览次数：293 | 上传日期：2012-04-05 20:30:43 | 文档星级：
    现浇混凝土楼板裂缝的修补施工方案 一、 前言 近几年来， 在多数大中型城市， 混凝土施工时的供应形式正逐渐地由现场搅拌逐步向商品混凝土过渡。 现浇混凝土施工过程中， 楼板裂缝是一个比较普遍的质量通。 不仅影响观感， 严重的裂缝也将破坏建筑物、 构件的整体性， 引起钢筋腐蚀， 影响持久强度。 同时， 混凝土楼板裂缝的存在， 也常引起诸多用户的不满， 特别是住宅工程楼面出现裂缝， 往往会引起投诉、 纠纷以及索赔要求等。 事实上， 混凝土有裂缝是绝对的， 无裂缝才是相对的， 一般来说， 宽度小于0.05mm 的裂缝对使用均无危险性， 而且是肉眼不可见的。 我们这里说的裂缝是指宽度大于 0.05mm 的裂缝。 这里结合施工实践中的经验和教训， 仅从施工角度， 阐述一下现浇混凝土楼板裂缝的成因及其防治措施。 二、 从施工角度谈现浇混凝土楼板裂缝的成因及其防治措施 （一） 楼面钢筋网得不到合理保护钢筋在楼面混凝土板中受抗拉力， 起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用， 而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。 实际施工中， 只要按要求合理地布置垫块， 楼面下层的钢筋网在受到混凝土垫块及模板的依托下，其保护层厚度比较容易控制。 但楼面上层钢筋网的有效保护， 一直是施工中的一大难题。 其原因： 板的上层钢筋一般较细， 施工中受到人员踩踏后容易变形、 弯曲、 下坠， 钢筋离楼层模板的高度较大无法受到模板的依托保护； 各工种交叉作业， 造成施工人员众多、 行走十分频繁， 尤其混凝土泵管装拆移动时操作人员无处落脚， 难免大量踩踏钢筋； 上层钢筋网的钢筋支撑马凳设置间距过大或漏放，甚至不设（仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑） 。 钢筋在混凝土浇筑过程中受到扰动而偏离原位， 等等现象， 极易导致混凝土保护层厚度过大、楼板的有效截面高度减少， 从而导致裂缝的产生。 根据施工实践， 采取以下措施可以较好地克服以上所提到的问题： 1、 纵横向的垫块应限制在 1 平方米中放 2 块， 即垫块间距以不超过 0.7m为宜。 2、 钢筋绑扎施工过程中， 加强对负筋质量的管理。 加密支撑马凳的间距、确保板面负筋的保护层厚度， 避免支座处因负筋下沉保护层厚度变大而产生裂缝。 楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩筋） 必须设置钢筋马凳， 其纵横向间跨不应大于 0.7m（即每平方米不得少于 2 只） ， 特别是对于 Φ8 一类细小钢筋， 马凳的间距应控制在 0.6m 以内（即每平方米不得少于 3 只） 。 3、 尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间， 在板底钢筋绑扎后，线管预埋应及时穿插， 做到不留或少留尾巴， 以减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。 4、 在楼梯、 通道等频繁和必须的通行处应搭设临时简易通道 （或铺设跳板） ，在脚手架上满铺脚手板， 以供施工人员通行。 5、 加强188宝金博页面版和管理， 使全体操作人员充分重视保护板面负筋的正确位置。行走时， 应自觉沿钢筋马凳支撑点行走， 不得随意踩踏中间部位钢筋。 6、 安排足够数量的钢筋工（一般应不少于 3～4 人） 在混凝土浇筑前及浇筑过程中及时进行整修， 特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最易发生处（四周阳角处、 预埋线管处以及大跨度房间外） 应重点检查和修复。

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