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188宝金博页面版: 汽车前照灯的安全性能检验及其现状分析

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内容提示: ?4 8 ?黑龙江交通科技20 0 1年汽车前照灯的安全性能检验及其现状分析徐海鸥1, 马亚男2, 王永臣1( 1. 牡丹江市道路运输管理处; 2. 省公路四处)摘要: 阐述了汽车前照灯的检验意义及有关国家标准, 分析了现行的检验手段和方法, 针对检验中存在的问题需要采取的措施。关键词: 汽车; 前照灯; 标准; 检验中图分类号: U 4 63. 65文献标识码: A文章编号: 10 0 8 —338 3( 20 0 1)0 2—0 0 4 8 —0 3S a f e tye x a m in e 0 f m o b ileh e a d la m p sa n da c tu a lity a n a ly sisX UH a i—O u , M AY a —n a Il, W A N GY ( m g —c h e nA b s仃舵t: Ite X p a tia te sth esig n if ica llceo fS a f etyeX 锄ine o f m o b ileh ea d l锄pSa n dso m e n a tio n sta n d a r d s a b叫tit, a na l)rS eSth e a ctu a l ex 锄ine m e tk )d a n dp o in tSo u t so m ep r o b le m sin eⅪlm in a tio n a n d m e a su r ed ea lin gw ithth咖.K ey、 : ’ ⅧIrd s: nlobile; head I锄p; stand ard ; exam ination前照灯是现代...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:21 | 上传日期:2015-12-31 23:58:48 | 文档星级:
?4 8 ?黑龙江交通科技20 0 1年汽车前照灯的安全性能检验及其现状分析徐海鸥1, 马亚男2, 王永臣1( 1. 牡丹江市道路运输管理处; 2. 省公路四处)摘要: 阐述了汽车前照灯的检验意义及有关国家标准, 分析了现行的检验手段和方法, 针对检验中存在的问题需要采取的措施。关键词: 汽车; 前照灯; 标准; 检验中图分类号: U 4 63. 65文献标识码: A文章编号: 10 0 8 —338 3( 20 0 1)0 2—0 0 4 8 —0 3S a f e tye x a m in e 0 f m o b ileh e a d la m p sa n da c tu a lity a n a ly sisX UH a i—O u , M AY a —n a Il, W A N GY ( m g —c h e nA b s仃舵t: Ite X p a tia te sth esig n if ica llceo fS a f etyeX 锄ine o f m o b ileh ea d l锄pSa n dso m e n a tio n sta n d a r d s a b叫tit, a na l)rS eSth e a ctu a l ex 锄ine m e tk )d a n dp o in tSo u t so m ep r o b le m sin eⅪlm in a tio n a n d m e a su r ed ea lin gw ithth咖.K ey、 : ’ ⅧIrd s: nlobile; head I锄p; stand ard ; exam ination前照灯是现代汽车必不可少的照明设备, 对它进行安全性能检测是机动车检测站的一项重要检验项目。 由于除了城市道路以外的公路目前都不具备照明设施。 因而, 为使汽车能日夜兼程地投入运输生产, 汽车必须自备照明设备——前照灯。 而且, 从安全运输出发, 汽车的前照灯必须经过检测部门检验合格后方可投入使用。 也就是说, 汽车要做到在夜间安全行车, 前照灯必须既要有足够的照明度( 发光强度), 又要保证照射方向( 主光轴方向)合适, 这样, 才能保证驾驶员能辨清前方道路情况, 又防止在会车时给迎面来车的驾驶员造成眩目。 据有关资料调查表明, 汽车在夜间行车造成事故的原因主要是驾驶员辨不清道路情况, 遇到险情不能及时采取措施, 尤其在高速行驶时, 前照灯的照明状况如果满足不了行车安全的需要, 就会造成车毁人亡事故。 可见, 汽车前照灯是影响汽车夜间行车安全的重要因素, 必须定期进行检验。1检验要求和国标对前照灯的主要要求为: ( 1)在夜问行车时, 远光在10 0 m 道路范围内, 近光在4 0 m 范围内, 应能看清高度为2m 以上的物体, 以便使驾驶员能看清车前方有无障碍或行人, 及时采取制动或绕行措施,保证停车距离在视距以内。 ( 2)不使迎面车辆的驾驶员或行人产生眩目。 人眼产生眩目后, 在一段时问内将看不清任何物体, 迎面驾驶员将盲目行驶, 在车速较高时, 很容易发生撞车事故。 为此, 我国G B 7 258 —19 9 7 《机动车运行安全技术条件》 对前照灯的配光特性、 发光强度和主光轴的照射方向做了具体规定。规定如下: ①汽车前照灯的配光特性要符合G B 4 59 9 —9 4 《汽车前照灯配光特性的要求》 。 ②对于远光, 安装两只前照灯的汽车, 每只灯的发光强度: 新注册车150 0 0 cd 以上; 再用车120 0 0cd 以上。对于安装四只灯的汽车, 每只灯的发光强度为: 新注册车120 0 0 cd 以上; 再用车10 0 0 0 cd 以上。 ③汽车在检验前照灯的近光束照射位置时, 车辆空载, 允许乘坐一名驾驶员。 前照灯在距屏幕10 m 处, 光束明暗截止线转角或光束中点的高度应为O . 6 ~0 . 8H ( H 为前照灯中心高度), 其水平方向位置向左右均不得大于10 0m m ; 四灯制的前照灯其远光单光束中心离地高度为0 . 8 5~O . 9m , 水平位置要求左灯向左偏不得大于10 0 m m , 向右偏不得大于17 0 m m ,右灯向左或向右偏均不得大于17 0 m m 。2前照灯检验的重要意义①人眼能看清物体时, 该物体所需的最低照度约为  万方数据

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