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188宝金博页面版: 江都水利枢纽工程的技术改造

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内容提示: 第 !" 卷第 # 期&’()!" *’)#! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !水 利 水 电 科 技 进 展!$$" 年 %! 月?10) !$$"+,-./012 3/ 4031/01 ./, 5106/’(’7!8 ’9 :.;1< =12’><012作者简介: 沈宏平 (%@##—),男,江苏高邮人,高级政工师,从事水利工程管理工作)江都水利枢纽工程的技术改造沈宏平,冷其江(江苏省江都水利工程管理处,江苏 江都!!"!$$)摘要: 指出江都水利枢纽工程存在的主要问题,回顾了各项技术改造项目, 分析了技术改造取得的工程效益,并总结了江都水利枢纽技术...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:308 | 上传日期:2013-10-14 13:04:31 | 文档星级:
第 !" 卷第 # 期&’()!" *’)#! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !水 利 水 电 科 技 进 展!$$" 年 %! 月?10) !$$"+,-./012 3/ 4031/01 ./, 5106/’(’7!8 ’9 :.;1< =12’><012作者简介: 沈宏平 (%@##—),男,江苏高邮人,高级政工师,从事水利工程管理工作)江都水利枢纽工程的技术改造沈宏平,冷其江(江苏省江都水利工程管理处,江苏 江都!!"!$$)摘要: 指出江都水利枢纽工程存在的主要问题,回顾了各项技术改造项目, 分析了技术改造取得的工程效益,并总结了江都水利枢纽技术改造的经验,包括采取整体提升改造方案,科学选择泵型,提高抽水站下游水位等工程措施,对老化工程进行更新加固改造) 实践证明,改造后的江都一站、二站等工程,经济效益和社会效益都明显提高)关键词: 江都水利枢纽工程;水闸;排灌站;技术改造中图分类号: 5&#%文献标识码: A文章编号:%$$#!B#CB (!$$")$#!$$D"!$E!"#$%&#’( )"%*+’,&*% &% -&’%./0 1’,") 2*%3")+’%#4 5)*6"#,774FG* F’/7HI3/7, JG*K L3HM3./7 ( !"#$%$&’()’$*+ ,--$.+ /-0$)%1"2 3)’+( 4(/5+.’, 0$)%1"2 !!"!$$, 67$%))893,)’#,: 561 N.3/ I<’O(1N2 3/ ;61 P3./7,> :.;1< Q’/21<-./08 R<’M10; S1<1 I’3/;1, ’>;, ./, ;61 O1/193; ’9 ,3991<1/; ;106/30.(<1/’-.;3’/ I<’M10;2 S.2 ./.(8T1,) 4’N1 1UI1<31/012 ’O;.3/1, 9<’N ;61 ;106/30.( <1/’-.;3’/ ’9 ;61 P3./7,> :.;1< Q’/21<-./08 S1<12>NN.<3T1, .2 9’((’S2: ;61 .,’I;3’/ ’9 3/;17<.( 3NI<’-1N1/; 2061N1, 2031/;3930 21(10;3’/ ’9 I>NI ;8I1, <13/9’<01N1/; ’9 .71,I<’M10;2, ./, 3/0<1.21 ’9 ,’S/2;<1.N S.;1< (1-1( ’9 I>NI3/7 2;.;3’/2) R<.0;3012 26’S ;6.; ;61 P3./7,> *’) % ./, *’) ! 68,<.>(302;.;3’/ <10’/2;<>0;3’/ I<’M10; ./, ’;61< I<’M10;2 6.-1 71/1<.;1, <1N.<V.O(1 2’03.( ./, 10’/’N30 O1/193;2):"4 ;*)/3: P3./7,> :.;1< Q’/21<-./08 R<’M10;; S.;1< 7.;1; 3<<37.;3’/ ./, ,<.3/.71 I>NI3/7 2;.;3’/; ;106/30.( <1/’-.;3’/江都水利枢纽工程地处江苏省扬州市东郊,位于京杭大运河、新老通扬运河、淮河入江尾闾芒稻河的交汇处,由 C 座大型电力抽水站、%! 座大中型水闸、C座船闸、! 座涵洞组成,具有泄洪、灌溉、排涝、通航、发电等多种功能)它既是我国南水北调东线工程的第一梯级抽水工程, 又是淮河入江水道最后一级控制工程,同时还是向里下河地区引水的渠首工程,地位十分重要)江都水利枢纽工程大多建于 !$ 世纪六七十年代,经过几十年的运行后,机电设备日益老化,性能和效率普遍下降) 为提高工程安全性能、 扩大工程功能和效益,必须对老化工程进行更新加固改造)<存在的主要问题<=<万福闸工程万福闸建于 %@"D 年初, 与太平闸、 金湾闸共同组成淮河入江水道的最后一道控制建筑物 ) 由于历史原因及客观条件,设计选用的混凝土标号偏低,也未考虑混凝土的耐久性措施; 施工中混凝土水泥用量不足,又掺入劣质粉煤灰, 水灰比控制不当, 振捣不实,混凝土强度过低) 竣工不久, 上游闸墩水位线上下混凝土表面剥落, 石子裸露, 公路桥桥面磨损)随着时间的推移,混凝土碳化不断发生和发展,公路桥、工作桥排架、闸墩等碳化深度有的已超过钢筋保护层,导致公路桥和工作桥大梁钢筋锈蚀;混凝土表面膨胀开裂, 裂缝宽度最大达 @ NN, 尤以工作桥大梁最为突出;消力池混凝土冲损, 闸门钢架锈蚀, 端柱内侧锈斑累累, 滚轮锈死, 混凝土面板碳化, 底止水漏水等,该闸存在问题较多, 隐患不断, 直接影响工程的安全运行)<=>太平闸、金湾闸工程太平闸、 金湾闸分别建于 %@B! 和 %@BE 年, 在设计、施工方面均作了不少探索,应用了当时指定推广的新颖设计和施工方法) 但原设计未考虑抗震设防,两闸工作桥排架均采用混凝土空心砌块砌筑而成,尽管空腔内填注了混凝土并配置了一定的钢筋, 但经抗震验算不能抵御 B 度地震) 另外, 太平闸、 金湾闸均是闸大河。 上、 下游河道淤塞严重, 工程效益不能充分发挥)<=?江都站工程经 E$ 多年运行,江都一、二站设备机械磨损严重,主水泵空蚀严重,主电机绝缘老化,装置效率下降,不但不能保证安全运行,而且抽水量也达不到原设计流?"D?水利水电科技进展,!$$",!" (#)8+9:$!"!DEBD#EE":;#)$9: 5<W 772 = +"2 = .%7’’>: ??@@A = 772 = +"2 = .%

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