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188宝金博页面版: 船舶轮机员常见实务问答和典型事故案例分析

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内容提示: 船舶轮机员常见实务问答和典型事故案例分析 第一部分 船舶柴油机 1、 船舶中速柴油机管理中应特别注意哪些事项? 中速机因其增压度、 转速较低速机高, 尺寸比低速机紧凑, 采用筒状活塞式结构, 其故障发生的几率也相对较大。 因管理不善而导致的恶性事故曾多次发生, 故对中速机的管理更应特别注意。 下面以6PC2—5L型号主机及WARTSILA 4R320型副机为例, 谈谈以下几个应在管理中予以特别注意的问题: 一是, 加强对滑油系统的管理 选用合适牌号的机油, 还应特别注意在使用中的管理。 应加强油的分离净化和过滤。 自动冲洗型机油滤器, 如...

文档格式:DOC | 页数:152 | 浏览次数:21 | 上传日期:2021-04-03 16:54:37 | 文档星级:
船舶轮机员常见实务问答和典型事故案例分析 第一部分 船舶柴油机 1、 船舶中速柴油机管理中应特别注意哪些事项? 中速机因其增压度、 转速较低速机高, 尺寸比低速机紧凑, 采用筒状活塞式结构, 其故障发生的几率也相对较大。 因管理不善而导致的恶性事故曾多次发生, 故对中速机的管理更应特别注意。 下面以6PC2—5L型号主机及WARTSILA 4R320型副机为例, 谈谈以下几个应在管理中予以特别注意的问题: 一是, 加强对滑油系统的管理 选用合适牌号的机油, 还应特别注意在使用中的管理。 应加强油的分离净化和过滤。 自动冲洗型机油滤器, 如果滤器太脏, 会造成滤器连续多次冲洗。 这不仅浪费机油。 还会因机油压力下降而导致主机突然停车。 因而, 要求船员在值班时注意滤器冲洗情况, 并记录冲洗次数及时间, 及时清洗滤器,定期更换滤芯。 另外, 定期化验机油也是必要的。6PC2—5L主机一般每运行1 500 h应取样化验, 做到对机油品质心中有数, 以确保机油的各项指标正常。 二是, 要特别注意做好机内的安全检查 中速机相对低速机而言比较娇嫩, 其内部紧固件容易松动, 应严格按说明书要求认真进行检查保养: (1) 认真做好开档的测量工作。 中速机的曲轴刚性较低速机强, 拐档差值不能明显地反映出主轴承细微的变化, 有时甚至个别主轴承悬空仍未发现, 故应仔细研究分析开档的微小变化, 并认真做好记录。 对有怀疑的主轴承要认真检查。 平时在维修保养时, 应有计划地对主轴承逐道进行检查, 做好记录。 中速机曾有过因管理不善而发生曲轴断裂的恶性事故, 因而不能掉以轻心。 (2) 连杆大端轴承螺栓要按说明书要求建立测量伸长度的记录。 每次吊缸都要测量其永久伸长量, 如果超

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