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188宝金博页面版: 浅谈汽车轮胎保养

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内容提示: 浅谈汽车轮胎保养 一、 引言 轮胎是汽车行驶系的一个重要组成部件。 按其内空气压力的大小, 可分为高压胎、 低压胎和超低压胎; 按其有无内胎, 可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎; 按胎体帘布层结构, 分为斜交轮胎和子午线轮胎。 现代汽车都采用充气式轮胎。 轮胎安装在轮毂上, 直接与路面接触, 其功能是支承汽车的质量、承受路面传来的各种载荷的作用; 与汽车悬架共同缓和汽车行驶中所受到的冲击, 并衰减由此而产生的振动, 保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性; 保证车轮和路面有良好的附着性, 提高汽车的动力性、 制动性和通过性。 由此可见, 汽...

文档格式:DOC | 页数:9 | 浏览次数:83 | 上传日期:2012-04-27 22:09:45 | 文档星级:
浅谈汽车轮胎保养 一、 引言 轮胎是汽车行驶系的一个重要组成部件。 按其内空气压力的大小, 可分为高压胎、 低压胎和超低压胎; 按其有无内胎, 可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎; 按胎体帘布层结构, 分为斜交轮胎和子午线轮胎。 现代汽车都采用充气式轮胎。 轮胎安装在轮毂上, 直接与路面接触, 其功能是支承汽车的质量、承受路面传来的各种载荷的作用; 与汽车悬架共同缓和汽车行驶中所受到的冲击, 并衰减由此而产生的振动, 保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性; 保证车轮和路面有良好的附着性, 提高汽车的动力性、 制动性和通过性。 由此可见, 汽车轮胎对行驶安全性起着十分重要的作用, 对它进行合理使用、 正确维护及有技巧的维修和处理非常必要。 二、 轮胎保养与维护的基本前提 (一) 按额定负荷均匀装载 摩擦力与轮胎负荷成正比, 故超载使轮胎负荷加大, 则轮胎磨损也大,使轮胎行驶里程减少。 超载还会使胎侧曲挠变形增大, 轮胎肩着地,造成胎面边缘不均匀磨损; 经常超载将造成轮胎的不正常磨损; 前轮定位角会随汽车超载的不同程度而变化, 超载会使车轮内倾发生变化, 改变转向轮外倾角, 破坏与转向轮前束的匹配关系, 使车轮产生侧滑,从而加剧轮胎的磨损。 当轮胎负荷超过 20%时, 轮胎行驶里程将降低35%; 当轮胎负荷超过 50%时, 轮胎行驶里程将降低 59%。 此外, 载荷

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