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188宝金博页面版: 石大桥钢桥面SMA摊铺压实探讨

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内容提示: 文章编号 :1671-7619(2002)增刊-0105-03石大桥钢桥面SMA 摊铺压实探讨曾利文  殷建伟(广东省长大公路工程有限公司, 广州 510075)摘要: 石大桥位于 324 国道汕头境内, 连接汕头市西港和达濠岛, 主桥长 906m, 为正交异性板加劲箱梁与 P.C.箱梁混合结构半悬浮弹性系斜拉桥。 桥面铺装采用沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA, 简要总结介绍桥面铺装中摊铺、压实的工艺, 提出在钢桥上摊铺及压实过程中需要注意的问题及解决方法。关键词: 斜拉桥 钢桥面 摊铺 压实中图分类号:U443.33   文献标识码:B1 引言石大桥位于 324国道汕头境内,连接汕头市西港和 达 ...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:643 | 上传日期:2016-12-22 22:29:54 | 文档星级:
文章编号 :1671-7619(2002)增刊-0105-03石大桥钢桥面SMA 摊铺压实探讨曾利文  殷建伟(广东省长大公路工程有限公司, 广州 510075)摘要: 石大桥位于 324 国道汕头境内, 连接汕头市西港和达濠岛, 主桥长 906m, 为正交异性板加劲箱梁与 P.C.箱梁混合结构半悬浮弹性系斜拉桥。 桥面铺装采用沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA, 简要总结介绍桥面铺装中摊铺、压实的工艺, 提出在钢桥上摊铺及压实过程中需要注意的问题及解决方法。关键词: 斜拉桥 钢桥面 摊铺 压实中图分类号:U443.33   文献标识码:B1 引言石大桥位于 324国道汕头境内,连接汕头市西港和 达 濠岛 , 主桥 长 906m(其中 钢 梁部 份718m),为正交异性板加劲钢箱梁与 P.C .箱梁混合结构半悬浮弹性系斜拉桥, 主跨 518m , 全宽30.35m 。桥面铺装应满足与钢桥面良好的粘结 ,抵抗加劲梁双箱联结处的拉应变及梁段连结处的跳车冲击力等特殊要求。石大桥桥面铺装采用沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA),是密实式粗集料嵌挤型断级配沥青混凝土,其具有良好的抵抗永久变型能力 、耐久性 、抗车辙能力、抗滑性和较低的交通噪声等特征, 能较好地满足钢桥面特点的要求。由于 石大桥位于汕头港出海口 , 海风大,SMA 混合料降温快 ,直接影响 SMA 的低温碾压效果,加上钢桥面的一些特殊要求 , 因此, 加强施工组织管理, 保证摊铺 、碾压顺利进行是钢桥面铺筑的关键。本文从机械设备使用角度考虑怎样通过对摊铺、 压实工艺控制来提高 SMA 钢桥面铺筑的质量。2 钢桥面的摊铺2.1 摊铺工艺混合料摊铺采用 1 台 DEMAG140CS 及 1 台ABG411 摊铺机并排作业, 其技术性能指标见表 1。2.2 摊铺要求2.2.1 摊铺速度控制据钢桥面 SMA 混合料的要求 ,上层出料温度为 180~ 190℃,下层出料温度为 190~ 200℃, 所以表 1 摊铺机技术性能指标型 号 DEMAG140CS ABG411 备  注标准摊铺宽度/m 3 3最大摊铺宽度/m 9 9摊铺速度/(m/min) 0.15~ 18.00 1~ 10 无级变速行走速度/(km/ h) 0~ 5 0~ 3 无级变速料斗容量/t 15 15发动机功率/kW 148 140 输出功率振捣频率/(次/min) 2 800 1 750路拱度/(%) 5 3整机质量/t 20 18 主机拌合时石料需加热到 200 ~ 240℃。混合料在拌合中需加入矿粉 、纤维 ,要求先干拌 5~ 10s 后湿拌 30~ 60s,所有这些要求都导致降低拌合楼产量。经测算 BD-120 每 h 出料仅 80 ~ 90t 。据摊铺宽度11.5m 和厚度 5cm 及 3cm 确定摊铺速度分别为1.0m/min、1.5m/min。2.2.2 摊铺机找平石大桥主桥为弹性系斜拉桥, 因此, 在摊铺机、压路机及料车作用下 , 钢桥面会产生局部变形,如果不注意在摊铺过程后桥面反弹 ,将直接影响桥面的平整度。解决方法是控制 2 台摊铺机前后距离保持 10m 左右, 控制非卸料车等待距离, 控制压路机和摊铺机之间的距离 。高程控制线必须直接固定在粘在钢桥面上的 3cm 薄木板上 , 保证和桥面充分接触,木板之间距离不超过 2m。2.2.3 摊铺过程下承的要求摊铺作业下承为钢桥面经过防腐处理后进行· 105 ·2002年增刊              广 东 公 路 交 通GuangDong GongLu JiaoTong            总第 76期

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