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    188宝金博页面版: 港口水工建筑物模拟试卷(集合)

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    内容提示： 港口水工建筑物模拟试卷(集合) 港口水工建筑物模拟试卷一 一、 填空题（10×3=30 分） 1． 港口水工建筑物结构的设计状况分为 持久状况、 短暂状况、 偶然状况 2． 码头按其结构型式分为重力式、 高桩、 板桩和混合式等。 3． 设计防波堤时， 首先要确定设计波浪要素： 波高 H、 波长 L、 波周期 T 以及波向。 4． 码头地面使用荷载包括： 堆货荷载、 流动起重运输机械荷载、 人群荷载/铁路荷载、 汽车荷载等。 5． 方块码头的断面形式一般有阶梯形、 衡重式和卸荷板式 三种。 6． 在各种码头设计中， 首先要根据当地的自然条件、 施工条件及建筑物的使用要求， ...

    文档格式：DOC | 页数：6 | 浏览次数：48 | 上传日期：2014-09-10 15:08:51 | 文档星级：
    港口水工建筑物模拟试卷(集合) 港口水工建筑物模拟试卷一 一、 填空题（10×3=30 分） 1． 港口水工建筑物结构的设计状况分为 持久状况、 短暂状况、 偶然状况 2． 码头按其结构型式分为重力式、 高桩、 板桩和混合式等。 3． 设计防波堤时， 首先要确定设计波浪要素： 波高 H、 波长 L、 波周期 T 以及波向。 4． 码头地面使用荷载包括： 堆货荷载、 流动起重运输机械荷载、 人群荷载/铁路荷载、 汽车荷载等。 5． 方块码头的断面形式一般有阶梯形、 衡重式和卸荷板式 三种。 6． 在各种码头设计中， 首先要根据当地的自然条件、 施工条件及建筑物的使用要求， 拟定各种构造措施， 然后才是 拟定各种构造措施， 即进行构造设计， 强度、 稳定性验算。 7． 为防止回填土的流失， 在抛填棱体顶面、 坡面、 胸墙变形缝 和卸荷板顶面接缝处均应设置倒滤层。 8． 单锚板桩墙的计算 （ ） 2． 无梁板式码头适用于水位差不大， 集中荷载较小的中小型码头。 （ ） 3． 在承载能力极限状态设计中， 永久作用和可变作用的设计值， 可按作用的标准值乘以相应的分项系数来确定。（ ） 4． 对于板桩码头， 拉杆一般水平放置， 为了保证在水上穿拉杆和水上浇筑胸墙或导梁的施工要求， 一般不宜低于施工水位。（ ） 5． 对锚碇墙（板） 的稳定性， 可只需验算设计低水位和设计高水位两种情况， 计算时取相应情况的拉杆拉力水平分力标准值。（ ） 6． 胸墙顶面高程宜预留沉降量， 但包括胸墙浇筑前的沉降量。 （ ） 7． 沉箱底板应按四边简支计算， 外趾应按悬臂板计算。 （ ） 8． 采用圆弧滑动法验算防波堤的整体稳定性时， 圆心一般取在堤外侧。（ ） 9． 基槽底宽决定于对地基应力扩散范围的要求， 不宜小于码头墙底宽加两倍的基床厚度。（ ） 10． 对于设有护轮槛的情况， 系网环常设在护轮槛的背面。 （ ） 1 √； 2 √； 3 √； 4 √； 5 √； 6 ×； 7 ×； 8 ×； 9 √； 10 √ 三、 简答题（4×10=40 分） 1． 梁板式高桩码头的纵梁的计算荷载包括哪些？ 纵梁的计算荷载包括：（1） 纵梁自重；（2） 直接作用在纵梁上的使用荷载（如门机荷载）； （3） 由面板自重及面板上使用荷载产生的面板支座反力。 2． 重力式码头的变形缝间距确定与哪些因素有关？ 变形缝一般设置在何处？ （1） 变形缝间距根据气温情况、 结构型式、 地基条件和基床厚度确定， 一般采用 10~30m。 （2） 在下列位置应设置变形缝： 1） 新旧建筑物衔接处； 2） 码头水深或结构型式改变处；3） 地基土质差别较大处； 4） 基床厚度突变处； 5） 沉箱接缝处。 3． 简述板桩码头的整体稳定性验算方法。 板桩码头整体稳定性的验算可采用圆弧滑动法， 并应遵守现行行业标准《港口工程地基规范》（JTJ250） 中的有关规定。（2） 板桩码头整体稳定性的验算一般只考虑滑动面通过板桩桩尖的情况， 如果桩尖以上或以下附近有软土层时， 尚应验算滑动面通过软土层的情况， 当圆弧从桩尖以上附近软土层中通过时， 计算时可不计截桩力的影响。（3） 当滑动面在锚碇结构前通过时， 可不计拉杆拉力对稳定性的影响。

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