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188宝金博页面版: 2013年一级建造师市政实务通过秘籍

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内容提示: 城 镇 道 路 工 程 411010 城镇道路工程结构与材料 一、 掌握城镇道路分类与分级 P1 1、 分类: 快速路、 主干路、 次干路、 支路 2、 分级: I II III 3、 路面结构强度分级: 高级路面→强度高、 刚度大、 稳定性好; 投资高、 养护费少; 次高级路面→维护、 养护、 运输费用较高 4、 按力学特性分类: 柔性路面→受力作用下弯沉变形较大、 抗弯强度。 破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变; 进行“弯沉试验” 主要代表是各种沥青路面 刚性路面→受力产生板体作用, 抗弯拉强度大、 弯沉变形很小 ...

文档格式:DOCX | 页数:63 | 浏览次数:5 | 上传日期:2014-08-08 15:53:19 | 文档星级:
城 镇 道 路 工 程 411010 城镇道路工程结构与材料 一、 掌握城镇道路分类与分级 P1 1、 分类: 快速路、 主干路、 次干路、 支路 2、 分级: I II III 3、 路面结构强度分级: 高级路面→强度高、 刚度大、 稳定性好; 投资高、 养护费少; 次高级路面→维护、 养护、 运输费用较高 4、 按力学特性分类: 柔性路面→受力作用下弯沉变形较大、 抗弯强度。 破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变; 进行“弯沉试验” 主要代表是各种沥青路面 刚性路面→受力产生板体作用, 抗弯拉强度大、 弯沉变形很小 破坏取决于极限弯拉强度 进行“弯拉强度试验” →试块 150*150*550 主要代表是各种水泥混凝土路面 二、 掌握沥青道路结构组成特点 P2(黑色路面) 5、 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而减少; 对路面材料的强度、 刚度、 稳定性的要求也随深度的增加而降低; 6、 路基的分类: 材料→土方路基、 石方路基、 特殊土路基 断面形式→路堤(填方路基) 路堑(挖方路基) 半填半挖 高液限黏土、 高液限粉土及含有机质细粒土, 不适用做路基填料。 如果设计标高受限, 未能达到中湿状态的路基临界高度时, 应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料, 同时设置排水渗沟降低地下水位。 7、 基层的结构类型: 柔性基层 半刚性基层→加厚面层以减轻反射裂缝 基层材料的选择: 道路等级和路基的抗冲刷能力 底基层材料: 级配粒料、 水泥稳定粒料、 石灰粉煤灰稳定粒料; 基层材料: 无机结合料稳定粒料→石灰稳定土类基层 强度高、 整体性好 石灰粉煤灰(两灰) 稳定砂砾基层 适用各种道路 石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层 水泥稳定土类基层 嵌锁型和级配型材料→级配砂砾 城市次干道 级配砾石 8、 面层材料类型: 热拌→热拌沥青混合料(HMA) 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA) 间断级配的沥青混合料 大空隙开级配排水式沥青磨耗层(OGFC)

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