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188宝金博页面版: 西安地铁施工盾构选型分析

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内容提示: 用户篇盾   构   工   程34 2006(09) CONSTRUCTION MECHANIZATION西安地铁施工盾构选型分析陈 。ㄖ刑淼兰庞邢薰,河南 洛阳 471009)针对西安市轨道交通二号线的地质特征,即黄土的高粘性、湿陷性及砂性土的高磨耗性、高透水性,提出了相应的盾构选型结论及盾构的设计特点。轨道交通;盾构;土压平衡;辐条式刀盘[关键词][中图分类号]U455.3+9    [文献标识码]B    [文章编号]1001- 1366(2006)09- 0034- 03[摘 要]Analysis on selection of metro construction shield machine in Xi?anCHEN Kui盾构是集机、电、液、控于一体的地下隧道工程机械,具有安全...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:136 | 上传日期:2009-04-01 17:08:00 | 文档星级:
用户篇盾   构   工   程34 2006(09) CONSTRUCTION MECHANIZATION西安地铁施工盾构选型分析陈 。ㄖ刑淼兰庞邢薰,河南 洛阳 471009)针对西安市轨道交通二号线的地质特征,即黄土的高粘性、湿陷性及砂性土的高磨耗性、高透水性,提出了相应的盾构选型结论及盾构的设计特点。轨道交通;盾构;土压平衡;辐条式刀盘[关键词][中图分类号]U455.3+9    [文献标识码]B    [文章编号]1001- 1366(2006)09- 0034- 03[摘 要]Analysis on selection of metro construction shield machine in XiÕanCHEN Kui盾构是集机、电、液、控于一体的地下隧道工程机械,具有安全、快速、自动化程度高、对环境影响小、实现工厂化作业的优点,在城市隧道施工中被大量采用。盾构作为盾构法施工的大型专用机械设备,其选型正确与否,无论是对于盾构施工的技术水平,还是对于盾构施工的成本和效益,均起着举足轻重的关键作用。因此,应高度重视盾构的选型工作。1 盾构类型的选择盾构选型主要依据工程地质及水文地质、区间隧道设计及施工条件、施工规范及相关标准,结合工程的特点和难点对盾构类型、驱动方式、功能要求、主要参数、辅设配置等进行研究,从安全性、可靠性、适用性、先进性、经济性等方面综合考虑。西安市轨道交通二号线试验段工程张家堡站- 尤家庄站地处渭河二级阶地, 地形平坦开阔,拟采用盾构法施工。盾构区间左线长1 450.75m,右线长 1 450.6m;隧道埋深 13.6~21.6m。盾构区间穿越的地层主要为黄土、古壤土、砂性土,盾构在地下水位以下施工,且新黄土和砂性土渗透系数较大,因此不宜使用敞开的手掘式盾构或半机械式盾构,宜使用密闭型的土压平衡盾构或泥水加压平衡盾构。1.1 盾构类型与颗粒级配的关系盾构类型与颗粒级配的关系详见图 1。图中右边区域为粘土、淤泥质土区,为土压平衡盾构适用的颗粒级配范围;左边区域为砾石粗砂区,为泥水盾构适用的颗粒级配范围;中间区域为细砂区域,两种盾构都能适用。本工程穿越地层主要为黄土、古壤土、砂性土,细颗:慷,碴土易形成不透水的流塑体,容易充满土仓的每个部位,在土仓中可以建立压力平衡开挖面土体,较适宜采用土压平衡盾构。1.2 盾构类型与地层类别的关系土压平衡盾构主要适用于粉土、粉质粘土、淤泥质粉土、粉砂层等粘稠土壤的施工,在粘性土层中掘进时,由刀盘切削下来的土体进入土仓图1 盾构类型与颗粒级配的关系

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