188宝金博页面版

  • 图案背景
  • 纯色背景
视图
标记
批注
批注本地保存成功,开通会员云端永久保存 去开通
659qw

上传于:2015-04-11

粉丝量:3

该文档贡献者很忙,什么也没留下。


  • 相关
  • 目录
  • 笔记
  • 书签

188宝金博页面版:更多相关文档

  • G312线永山段一级公路沥青混凝土路面工程施工

    星级: 4 页

  • 吴川市蓬吴线市区段一级公路

    星级: 34 页

  • 湛江疏港公路海大路口至蔚律港段一级公路

    星级: 28 页

  • 高速公路路面工程机械化施工管理-研究论文

    星级: 3 页

  • 省道蓬吴线吴川市区段一级公路

    星级: 27 页

  • 永山段一级公路路面工程机械化施工工艺

    星级: 3 页

  • 245省道宿迁段一级公路工程

    星级: 33 页

  • 506-省道S314新余河下至分宜段一级公路路面工程

    星级: 2 页

  • 320国道萍乡段一级公路

    星级: 1 页

  • 永山段一级公路路面工程机械化施工工艺

    星级: 4 页

  • 320国道萍乡段一级公路

    星级: 1 页

暂无目录

点击鼠标右键菜单,创建目录

暂无笔记

选择文本,点击鼠标右键菜单,添加笔记

暂无书签

在左侧文档中,点击鼠标右键,添加书签

188宝金博页面版: 水稳层摊铺施工方案

下载积分: 1000

内容提示: 综合考虑经济!料场位置等因素"并保证从拌和!运输!摊铺到碾压成型所用时间不超过#$ "最多不能超过% &’$ "绝对不能超出水泥终凝时间"否则拌和设备应考虑设两个位置"上述时间超过% &’$应钻芯取样做无侧限抗压强度实验"看其强度是否满足设计要求(乌奎十二合同段根据沿线料场调查情况"本合同段工程量情况及)# * # &)# * +段为农田区"路基成型放在最后"并进行经济对比"最后在)# * , -+ . .及)# * . -/ . .设两个砂砾料场"水稳站分别设在这两处(0 运输应用12以上重型车辆运输"运输车辆型号尽量一致"运距超出/3 4以上时应覆盖运输"但在气温较高的夏天上午* ...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:61 | 上传日期:2015-04-11 15:53:46 | 文档星级:
综合考虑经济!料场位置等因素"并保证从拌和!运输!摊铺到碾压成型所用时间不超过#$ "最多不能超过% &’$ "绝对不能超出水泥终凝时间"否则拌和设备应考虑设两个位置"上述时间超过% &’$应钻芯取样做无侧限抗压强度实验"看其强度是否满足设计要求(乌奎十二合同段根据沿线料场调查情况"本合同段工程量情况及)# * # &)# * +段为农田区"路基成型放在最后"并进行经济对比"最后在)# * , -+ . .及)# * . -/ . .设两个砂砾料场"水稳站分别设在这两处(0 运输应用12以上重型车辆运输"运输车辆型号尽量一致"运距超出/3 4以上时应覆盖运输"但在气温较高的夏天上午* #点至下午+点这段时间摊铺即便距离很短"只有* &#3 4也应覆盖运输"避免表面水份损失较多而产生离析(十二合同段根据拌和!摊铺能力配备了* +辆黄河牌5 6 7* / .型8自卸车(9 摊铺应用半幅全宽的摊铺机摊铺"避免出现纵缝"而且要求用两个纵坡自动找平仪通过两侧钢丝绳挂线来控制高程!横纵坡度及平整度"确保质量(控制摊铺机匀速摊铺"要求其速度控制在* : / &* : 14; 4< = "切勿停机待料或摊铺过快而影响平整度(一层最大摊铺压实厚度控制在# .> 4范围内"当设计超出# .> 4时要求其必须分两层摊铺(十二合同段设计厚度# 1> 4"分两层施工"上下两层各* ’> 4(当分两层摊铺时"下层摊铺碾压成型后应尽快摊铺上层"而且上层摊铺前在下层面上洒水让其湿润"并稍洒些水泥"增加两层联结"避免水稳层真的分?两层@而降低承载力(摊铺过程中螺旋分料器分料不能过少"致使两侧参差不齐"人工培料而使两侧离析严重"也不能过多"一则产生过大阻力增加水稳层对熨平板的磨损"二则分料过多两侧料易产生离析"要求其熨平板前料控制在# ; %高度(新疆地区底基层一般采用天然砂砾料"饱水性差"而乌奎沿线属于特殊干旱地区"在摊铺水稳层前两天按. : . * &. : . * ’4除松散颗粒(洒水浸泡是为了防止由于底基层含水量低"致使基层自由水下渗到底基层"一来增加基层养生用水"二来减少基层产生干缩裂缝"这些裂缝将直接反射到沥青混凝土面层而影响路面使用(另外"在已摊铺但未碾压成型的混合料上禁止现场施工及实验检测人员在上行走"以提高平整度(高速公路桥涵等明结构物较多"一般平均# . . &% . .4就有一道"每天的施工尽量到桥涵结构物处结束"减少施工缝"如确需留施工缝时必须做成与路中线垂直的横向接缝"接缝处理建议按A技术规范B进行"减少材料浪费(C 碾压在能保证从拌和!运输!摊铺到碾压成型所用时间不超过# $ "最多不超过% &’$时"应尽量增加碾压段长度"减少碾压接头数量"这样更易保证平整度"一般每1 . &* . .4作为一个段落进行碾压"碾压按先轻后重"先边后中原则进行"为了减少碾压时间"尽量采用重型压路机碾压"但上层施工时应避免强振"否则会破坏下层已凝固的结构(对于相邻碾压段的接头平整度处理要有专人负责"一般# &%人"用/4直尺边处理边检测平整度"直致符合要求为止(D 检测每一碾压段结束后"应及时组织人员进行检测"包括压实度!高程!平整度"局部不合格地段立即组织人工进行处理(养护期结束后"再次检测其他项目"合格后立即洒透层油"然后摊铺下面层"防止水稳层裸露时间过长产生裂缝"另外"施工车辆通行也会破坏水稳层表面平整度(E F 养护已成型路段要求在终凝时间后立即进行洒水养护"养护用水车要求用喷洒式水车"尤其注意两边% . &/ .> 4范围内养护"最好用草或麻袋覆盖"养护养生其间除洒水车外任何车辆禁止通行(%; 4#洒足水"浸泡# ’$ "然后用* #2以上压路机静压#遍"消收稿日期G # . . * H . ’ H * ,永山段一级公路路面工程机械化施工工艺肖 延 禄5甘肃省酒泉公路总段"甘肃 酒泉I % / . . . 8摘要G简要介绍了甘肃省永山段一级公路的设计标准"详细探讨了该路段水泥稳定层和沥青混凝土机械化施工工艺(关键词G路面工程J机械化施工J工艺中图分类号G K LI ’ * : *文献标识码G M文章编号G * . . . H . % % N 5 # . . * 8 . + H . . / % H . %永山段一级公路是国道% * #线在甘肃境内永昌O山丹的一段主线"全长I / : * * +3 4"按平原微丘一级公路设计标准"设计行车速度* . .3 4; $ "路基宽# / : /4"行车道宽# PI : /4"中间带宽%4"路面结构G上面层为/> 4厚中粒式沥青混凝土-下面层为I> 4厚粗粒式沥青混凝土-* %> 4水泥稳定砂砾-* +> 4水泥稳定砂砾(酒泉公路总段中标承建的M Q%标段的桩号为# + # I )-. . . O# + / % )-+ I 1 : # / "现就水泥稳定层和沥青混凝土机械化施工工艺分别加以探讨(O%/O第* 1卷5总第, /期8筑 路 机 械 与 施 工 机 械 化# . . * : +万方数据

阅读了该文档的用户还阅读了这些文档

188宝金博页面版:关注我们

  • 新浪微博

关注188宝金博页面版公众号

188宝金博页面版
阅读
APP
阅读
返回
顶部
188宝金博页面版官网登录在线平台入口(2026已更新)—江苏协昌电子科技股份有限公司