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188宝金博页面版: 汽车工业“十三五”新目标:职能网联汽车

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内容提示: 汽车工业“十三五”新目标:智能网联汽车 来源:上海证券报 发布时间:2016 年 03 月 18 日 中国汽车工业协会 17 日发布《“十三五”汽车工业发展规划意见》,要求在十三五期间建立汽车产业创新体系,积极发展智能网联汽车,并提出了具有驾驶辅助功能的汽车,新车渗透率要达到 50%。规划意见对“十三五”的中国汽车工业提出了八方面的发展目标,其中之一就是“积极发展智能网联汽车”。 未来五年具体目标设定 所谓智能网联汽车,业界的定义是:搭载先进车载传感器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、...

文档格式:DOC | 页数:4 | 浏览次数:47 | 上传日期:2017-04-15 10:51:53 | 文档星级:
汽车工业“十三五”新目标:智能网联汽车 来源:上海证券报 发布时间:2016 年 03 月 18 日 中国汽车工业协会 17 日发布《“十三五”汽车工业发展规划意见》,要求在十三五期间建立汽车产业创新体系,积极发展智能网联汽车,并提出了具有驾驶辅助功能的汽车,新车渗透率要达到 50%。规划意见对“十三五”的中国汽车工业提出了八方面的发展目标,其中之一就是“积极发展智能网联汽车”。 未来五年具体目标设定 所谓智能网联汽车,业界的定义是:搭载先进车载传感器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代汽车。 对于这一新生代汽车的技术研发,美、日、欧都已先行一步。 在我国,智能网联汽车的发展也被提升至国家战略高度,并设定了时间表和路线图。 《中国制造 2025》,将智能网联汽车作为与节能和新能源汽车的一起重点发展的方向。前不久,国家首个智能网联汽车示范区也在上海安亭镇投入建设运行。 《中国制造 2025》明确:到 2020 年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到 2025 年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较

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