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    188宝金博页面版: 空冷凝汽式汽轮机发展面临的问题及对策

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    内容提示： 第!"卷!第#期)**+年,)月热 力 透 平!"#$%&’ !($) *+#$% & ’!" (% ’#,-./)**+空冷凝汽式汽轮机发展面临的问题及对策顾德明! 彭泽瑛!上海汽轮机有限公司")**)#*#摘!要!!分析了 空冷凝汽式汽轮机组的 发展将面对低压端的 设计与运行" 以及机组热效率低$ 增加排放两大问题" 提出 空冷长叶片及结构强度设计的关键" 以及为提高热效率应采用 的一系列 先进技术% 这些技术对策的实施将使空冷电厂同时达到节水和节约能源消耗的目 标%关键词!!蒸汽轮机& 电厂& 超超临界参数& 热耗& 热效率& 环境污染中图分类号! .] )+3!!!!文献标识码! 0!!!!文章编号!,+1)2""...

    文档格式：PDF | 页数：5 | 浏览次数：18 | 上传日期：2013-07-16 12:18:43 | 文档星级：
    第!"卷!第#期)**+年,)月热 力 透 平!"#$%&’ !($) *+#$% & ’!" (% ’#,-./)**+空冷凝汽式汽轮机发展面临的问题及对策顾德明! 彭泽瑛!上海汽轮机有限公司")**)#*#摘!要!!分析了 空冷凝汽式汽轮机组的 发展将面对低压端的 设计与运行" 以及机组热效率低$ 增加排放两大问题" 提出 空冷长叶片及结构强度设计的关键" 以及为提高热效率应采用 的一系列 先进技术% 这些技术对策的实施将使空冷电厂同时达到节水和节约能源消耗的目 标%关键词!!蒸汽轮机& 电厂& 超超临界参数& 热耗& 热效率& 环境污染中图分类号! .] )+3!!!!文献标识码! 0!!!!文章编号!,+1)2""#3")**+#*#2*))32*"? + +0 * +,$1@ 6 7 , 6 *& >( ’ 7 ) * 2 * 3’45 *$ 6’ (9’’ 3 #$&9’$1 *$ + #$&@ 6 * ,5!0 7; #$ *D1 / ) (C %’:$E#0D B ) (F %’:"A376<37 5 != 1B 56- 40 ’’ 2C ’$A376<37 5)**)#*$43 567#8; + 6 7 , < 6!!.? % D @ ;5 < @^; = => 6 = < @ 6 <: < &^ J 6A < = =% 8 ; < 7 6A ? ; 79 A 6 = ;E: <:A %D 6 @ < 7 ;%: % B&%? D @ 6 = => @ 6 7> @F ;: 6$&%? 6 @79 6 @5 < & 6 B B ; 8 ; 6: 8^ <:A 9 ;E9 6: C ; @ %:5 6: 7 < & D% & &> 7 ;%:;: C ; 6? % B A 6C 6 &%D5 6: 7 % B < ; @ 8%% & ;: E 8%:A 6: = ;: E7> @F ;: 6>: ; 7 = ’ .9 6K 6^< =D 6 8 7 =% B79 6 5 6 89 <: ; 8< &A 6 = ;E:B % @&%: E F & <A 6<:A<=6 @ ; 6 = % B79 6<AC <: 8 6A7 6 89: % &%E^%:A 6 = ;E:<:A79 6 @5 < &8^ 8 & 6< @ 6D @ 6 =6: 7 6A7%;: 8 @ 6 < =679 679 6 @5 < &6 B B ; 8 ; 6: 8^<:A;5D @%C 665 ; = = ;%:$?9 ; 898 <:F 6> =6A7%@ 6 < 8979 67 < @ E 6 7% BF% 796: 6 @E^<:A ? < 7 6 @=<C ;: E ’= *> . ’ 7 1 +! ! = 7 6 <5 7> @F ;: 6%D%? 6 @ D & <: 7%> & 7 @ < =>D 6 @ 8 @ ; 7 ; 8< & D < @ <5 6 7 6 @%9 6 < 7 @ < 7 6%79 6 @5 < & 6 B B ; 8 ; 6: 8^%6: C ; @%:5 6: 7 < & D% & &> 7 ;%:*!前言我国国民经济及电力工业的高速发展将面临稳定的能源供给保障! 合理高效的资源利 用 以及环境保护三大问题" 第一个问题是如何保证能源长期稳定的供应# 我国 现有煤电的主导地位在短期内难以改变" 燃煤发电又派生出水资源及煤运输问题# 使发展超高压的 电力 输送网 以及大功率的空冷汽轮机成为煤电长期稳定供给的关键" 第二个问题是如何推进$洁净燃煤发电%技术# 减少电厂污染排放及ST)排放# 保护环境" 目 前火力发电排放的ST)占总排放的!#N左右# 提高效率是目 前降低电厂单位能耗ST)排放的唯一措施"第三个问题是如 何实现节约单位电能的 煤! 水资源消耗问题# 要真正做到这一点# 首先在经济性评估和立项时# 不能局限于眼前的建设投资成本# 而必须包括运行! 维护! 全寿命的经济性# 并计入环保政策的经济杠杆效应& 其次# 必须采取有效的措施解决采用空冷凝汽系统因冷端背压升高使热效率降低# 大幅度增加单位发电量的燃料消耗和排放的问题"本文将讨论空冷汽轮机产品发展面临的技术问题以及应对空冷机组热效率低# 单位能耗高应采取的技术措施",!世界空冷汽轮机产品技术的发展, ’,!世界空冷汽轮机的发展历程世界第一台直接空冷’_R0( 系统的, ’"/L汽轮机于,3!3年在德国鲁尔煤矿投运以来# 至今世界上空冷凝汽式汽轮机总 计’不包括中 国 ( 约,!*多台# 总容量约!*"**/L" 回顾近1*年# 空冷汽轮机的发展可以分为两个阶段)收稿日 期!)**+2*12,1作者简介! 顾德明’,3+# H( # 男 # 教授级高级工程师#,3M"年毕业于上海机械学院动力 工程系# 目 前在上海汽轮机有限公司 设计研究所从事汽轮机设计!开发工作# 任设计研究所所长"万方数据

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