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188宝金博页面版: 船舶毕业论文

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内容提示: 第一章 船上主机的安装 第一节 机座的安装 一、 机座定位的技术要求 1. 机座在机舱中的位置确定 (1) 机座在机舱中的位置是根据轴系校中方法和轴系两端轴(尾轴和主机曲轴) 的安装顺序来确定的。 轴系按合理校中安装时, 以曲轴与轴系连接法兰上的偏中值定位; 轴系按直线校中安装时, 机座定位依两端轴安装顺序不同有两种方法: 先装尾轴后装主机时, 以曲轴和轴系连接法兰上的偏中值定位; 先装主机后装尾轴时, 以轴系理论中心线定位。 1) 轴系按合理校中安装 船舶建造时, 在船台上安装尾轴管装置、 尾轴和螺旋桨后, 一般在船舶下水后走位主机机座...

文档格式:DOC | 页数:18 | 浏览次数:14 | 上传日期:2013-09-21 10:25:59 | 文档星级:
第一章 船上主机的安装 第一节 机座的安装 一、 机座定位的技术要求 1. 机座在机舱中的位置确定 (1) 机座在机舱中的位置是根据轴系校中方法和轴系两端轴(尾轴和主机曲轴) 的安装顺序来确定的。 轴系按合理校中安装时, 以曲轴与轴系连接法兰上的偏中值定位; 轴系按直线校中安装时, 机座定位依两端轴安装顺序不同有两种方法: 先装尾轴后装主机时, 以曲轴和轴系连接法兰上的偏中值定位; 先装主机后装尾轴时, 以轴系理论中心线定位。 1) 轴系按合理校中安装 船舶建造时, 在船台上安装尾轴管装置、 尾轴和螺旋桨后, 一般在船舶下水后走位主机机座。 按轴系合理校中计算书中计算出的轴系第一节中间轴首法兰与曲轴输出瑞法兰的偏中值定位。 允许误差: 偏移值δ 不大于士0. lmm; 曲折值Ψ不大于士0. lmm/m 或开口值 S 不大于0. 0004D(D 为法兰外径, mm) 2) 轴系按直线校中安装 船舶建造时在船台上先安装尾轴管装置、 尾轴和螺旋桨及中间轴, 在船台上或船下水后安装主机。 以轴系第一节中间轴首法兰与曲轴输出端法兰的偏中值: 偏移值δ ≤0. 10mm、 曲折值Ψ≤0. l5mm/m 定位机座。 (2) 在船台上先安装主机, 后安装尾轴等 主机机座按轴系理论中心线定位, 机座首、 尾位置(轴向) 依照机舱布置图确定,即以机座上曲轴首(尾) 法兰或机座某个底脚螺栓孔相对于船体某号肋位的距离来确定;高、 左右位置依轴系理论中心线确定。 为了保证轴系准确安装, 求所加工制造的中间轴中有一节中间轴长度由安装实测尺寸确定。 2. 机座上平面平面度应符合要求 (1) 机座定位安装必须保证机座上平面的平直, 以保证机架、 气缸体安装的正确。 要求机座底脚螺拴均匀上紧后, 机座上平面的平面度应与台架安装时的平面度基本相符,

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